En og aftur slá ólæsir og skrifandi fv fiskimenn á smákænum sjóherjum stórþjóðunum við, Trúi því hver sem vill. Trúi því hver sem vill að án hjálpar frá fórnarlambinu komist um borð í þessi risaskip Það var byggt hjá Samho Hyundai Shipsyard  S- Kóreu sem World Rrogress fyrir þarlenda aðila en fór undir Panamaflagg.Það mældist 161135.0 ts 319360.0 dwt. Loa: 333,0 m brd 60.10 m 2004 fær skipið nafnið Neptune Eigendur enn í S-Kóreu. 2008 nafnið Samho Dream Sömu aðilar virðast gera skipið út en nú veifar fána Marshall Island.








@synchroduv Vesseltracker.com


Skipið var á leið frá Irak til USA með 2 milljónir tunna af hráolíu að verðmæti yfir 23 milljarða íslenskra kr Áhöfnin er 5 S-Kóreiskir yfirmenn og 19 Philipína sagt er að herskip frá S-Kóreu eltir skipið og ætlar víst að reyna að ná því aftur, En það er nú aldeilis á hætta meö 2 milljon tunnur olíu um borð Enn og aftur og enn hefur Davíð slegið Golíat við.
Farkostir sjóræningana:







Og et tryggingarfélögin fara ekki að láta til sín taka, þá er eitthvað að. Og ef ekki verður farið að athuga að launum sjómannana þá er líka eitthvað að. Ég er fullviss um að þar er hundurinn grafinn. Sérstaklega eru það þessar stórútgerðir hafa menn á lúsarlaunum þótt þær borgi hluthöfum sínum milljónir í arð. Og SÞ virðist algerlega máttlaust í þessu sem og öllu öðru. Það er svipað og með alþingi íslendinga það mætti loka þessum fínna manna klúbbum

Svona ætti að koma í veg fyrir þetta 




Húsakynni sjóræningana