Fragtskip Óla Ragg
Gamlar og nýjar myndir af flutningaskipum og öðrum skipum.


Færslur: 2009 Desember

31.12.2009 16:03

Gleðilegt nýtt ár

Ég óska öllum gleðilegs nýs árs.Og um leið og ég óska mönnum farsældar á komandi.þakka ég þeim sem kíkkt hafa inn Verið ávallt kært kvaddir

http://www.youtube.com/watch?v=dcLMH8pwusw

28.12.2009 21:10

Hvaða verðlaunagripur?

Þetta er þekktur verðlaunagripur í heimi siglinga.Áöur en ég kem með réttu röðina á skipunum langar mig að spyrja Hvaða verðlaunagripur er þetta??? Menn voru ekki lengi að finna þetta út. Eftir því sem ég best veit er núverandi handhafi ennþá "United State" sem vann bikarinn 1952. Hinn kunni ævintýramaður Richard Branson´s  reyndi við gripinn 1986 á fleytu sinni Virgin Atlantic Challender II  Ég var fyrir tilviljun staddur London þegar Brandson´s kom þangað oog tók það meðfylgandi myndir

 Hérna er verðlauna hafinn:
SS United State var byggt hjá Newport News Shipsbulding & Drydock Newsport New Virginía USA 1952.Skipið mældist 53330 ts. 13016 dwt. Loa:301,80 m.brd:31.00.m.Skipið liggur í dag við:"Pier 82 in Philadelphia" og er notað sem sjóminjasafn




Skip Randon´s Virgin Atlantic Challlender II í London 1986



Og að lokum methafar síðustu 70 árin

Queen Mary

1938

10 August-14 August

C-WS

Ambrose

Bishop Rock

2,938 nautical miles (5,441 km)

3 d, 20 h, 42 m

31.69 knots (58.69 km/h)

United States

1952

3 July-7 July

USL

Ambrose

Bishop Rock

2,942 nautical miles (5,449 km)

3 d, 10 h, 40 m

35.59 knots (65.91 km/h)


27.12.2009 15:31

Gamlir kunningar enn og aftur

Þar er kannske að æra óstöðugan að hafa myndgátu um þessi skip.Eldir menn muna örugglega eftir þeim þannig að hún er þeim auðveld.En verðum við ekki að reyna að hafa svolítið gaman af þessu. Þó að útgerð kaupskipa á Íslandi í dag sé ekkert gamanmál. En þá er að leyfa huganum að reika til baka til "gullára"farmannastéttarinnar. 4 af þessum skipum flögguðu"íslenskt" 1 var í "timecharter" hjá íslenskum aðilum og með íslenskan skipstjóra ??? En hvaða skip eru þetta ?Jæja best að draga þetta ekki lengur Efst er jú Dísarfell Skipinu var lýst hér á síðunni um daginn


@ Malcom Cranfield  Shipsnostalgia
Síðan var það svo Sæborg Ég var búinn að lýsa skipinu hér fyrr á síðu


@ Malcom Cranfield  Shipsnostalgia
Svo er það Skaftá ex Borre.Skipið var byggt hjá Trondhjems Værft Þrándheimi 1970 fyrir Fred Olsen og hlaut nafnið Borre. Það mældist 1516.ts.2828 dwt.Loa:87.0 m. brd.15.0 Hafskip kaupir skipið 1981 Eftir gjaldþrot  Hafskips 1985 kaupa Eimskip skipið af Útvegsbankanum.1986 Eftir að það hafði legið í Antverpen í rúmt ár Til stóð að skíra skipið Múlafoss en af því varð ekki og seldi Eimskip skipið 1986 og það fer undir Bahamaflagg og fær það nafnið Polly Progress 1992 Fær það nafnið UB Progress 1996 D.M Spiridon.2001 er skipinu breitt í "livestock carrier" Skipið sekkur svo  08-11-2007 2 sjm út af Puerto Cabello Nicaragua


@ Lettrio Tomasello  Shippotting


Næst er svo Isnes sem var byggt hjá Schulte & Bruns í Emden 1976 Skipið fékk nafnið Dollart.Það mældist 2868 ts.4420 dwt Loa:91.10.m brd:14.60 m. Nesskip kaupa skipið 1987.Þeir hjá Nesskip selja svo skipið 1994 og fær það nafnið Gardsky 2003 nafnið Celtic Spirit

@ Malcom Cranfield  Shipsnostalgia


Svo að lokum Olavur Gregersen.Skipið byggt hjá Skala Skipasmidja Skala Færeyjum 1982 Skipið mælist 1071 ts. 1450 dwt. Loa:67.30.m brd 12.00.m Eimskip tekur skipið á "timecharter" 1983 Og fær skipið nafnið Selfoss.1984 er skipinu skilað aftur og fær það sitt gamla nafn.Skipinu hlekkist á og sekkur milli eyjanna Straumey og Austurey

@Óli Nolsøe Shipsnostalgia


26.12.2009 19:50

Kljáfoss

Kljáfoss ex Askja var byggður hjá Sölvesborg Skibsværtf í Sölvesborg Svíþjóð 1957,fyrir Eimskipafélag Reykjavíkur.Það mældist 500,0  ts. 1077.0 dwt.Loa:62.74.m Brd :10.02.m Þetta litla skip  var m.a í flutningum milli Canada og Íslands í nokkuð langan tíma.Lengst af var það þó sennilega í föstum siglingum til  Weston Point fyrir Eimskip 1976 kaupir Eimskip skipið og nafninu breytt í Kljáfoss.Og Weston Point siglingunum haldið áfram.Lungan úr líftíma skipins sem Askja var Atli heitinn Helgason skipstjóri eða 18 ár. En lungan úr tímanum sem Kljáfoss var Finnbogi heitinn Finnbogason skipstjóri. Margir menn voru á skipinu í áraraðir Og ég veit fyrir víst að 1 núverandi alþingismaður var einusinni á skipinu, 


@Allan Alchedmi

@Allan Alchedmi

@Allan Alchedmi

24.12.2009 18:53

Gleðileg jól

Ég óska öllum lesendum síðunnar gleðilegra jóla

24.12.2009 12:10

Fossar


Brúarfoss Að mínum dómi eitt glæsilegasta skip "íslenska kaupskipaflotans sáluga"

@Malcolm Cranfield

Þríburarnir þóttu líka glæsilegir Hér er Dettifoss

@Malcolm Cranfield

Þetta er eitt besta sjóskip sem ég var á .Var á skipinu sem Vatnajökli En hér heitið það Laxfoss


@Malcolm Cranfield

23.12.2009 18:34

Systurskip

Systurskipin Arnarfell og Katla Báðum skipinum hefur verið lýst hér á síðunni


@Malcolm Cranfield


@Malcolm Cranfield

23.12.2009 17:08

Þessir voru í"síldinni"

Dagstjarnan bvar smíðuð í Pensacola Ships yard í Pensacola USA sem Yo-127.Skipið mældist: 600 ts 1145 dwt. Loa:53.0.m brd:9.80.m. Að sögn "gleymdist"skipið í Hvalfirði ,þegar friður var saminn í Evrópu 1945 Meira segja átti skipið að hafa verið svo snögglega yfirgefið þegar það skeði að maturinn átti að hafa staðið á borðum þegar íslendingar komu að.En Skipaútgerðin fékk skipið til afnota 1947 og skírði Þyril. Einar Guðfinnsson kaupir svo skipið 1965 og skírir Dagstjarnan.Sigurður Markússon kaupir svo skipið 1986 en heldur nafninu Skipið var svo rifið í Hollandi 1970

@Malcolm Cranfield
 
Síldin Var smíðuð Blythswood  Scotstoun Skotlandi 1954 sem Hertha.Fyrir W.Hansen Skipið mældist: 2588 ts 3463.dwt.Loa:93.30. m brd 13.40.m 1965 kaupa Síldar og Fiskimjölsverksmiðjurnar skipið og skíra Síldin. Skipið er svo selt 1970  og skírt Orseolo.Skipið er svo rifið í La Spezia 1977


@Malcolm Cranfield

22.12.2009 12:15

Reykjafoss II og III

Reykjafoss II var byggður hjá Franco Tosi SpA  í Taranto á Ítalíu 1947 sem Gemito.Það mældist:1560 ts 3070 dwt. Loa:89.90.m brd 12.70.m. Eimskipafélag Íslands kaupir skipið 1951 og skírir Reykjafoss (II) Skipið er selt til Grikklands 1965 og fær nafnið Greta 1969 Annoula og 1973 Anna.Skipið var rifið í Mumbay 1980


@ Hawkey01 Shipsnostalgia


Reykjafoss III var byggður hjá Aalborg Værft í Ålborg Danmörk.1965 fyrir Eimskipafélag Íslands.Það mældist: 2435 ts 3830.dwt.Loa:95.60.m brd: 13,70.m Eimskip selja skipið 1980 til Panama.Og fær það nafnið Gavilan 1988 nafnið:San Ciro.1990 Neo Fos og 1991 Mercs Komari.Það er svo rifið í Alang 2004

@ Hawkey01 Shipsnostalgia

21.12.2009 19:52

Skógarfoss I

Þótt mér hafi þótt Skógarfoss og Reykjafoss falleg skip fannst mér þeir ekki ná Brúarfossi II og Selfossi II hvað það varðaði. En eitt er á hreinu að Viggó E. Maack kunni að teikna (að mínum dómi) falleg skip.Skógarfoss var byggður hjá Aalborg Værft í Ålborg Danmörk 1965. Það mældist 2435 ts 3880 dwt.Loa:95.6 m brd:13,7m Skipið var selt til Cýpur 1980 og fékk þar nafnið Lefkas Síðan nöfnin St Nicholas.1988 Danube og 1989  Mers Kumana Það var rifið í hinum fræga skipakirkjugarði í Alang 2001

                        @ photoship



       @ photoship

       @ photoship

21.12.2009 11:21

Hver er að sökkva?

Hér er skip að sökkva. Þetta skip var þegar þetta slys átti sér stað, gert út af íslenskum aðilum  og hét íslensku nafni en var undir stórn erlendra manna .Sem allir komust af. Hvaða skip er hér að há sitt dauðastríð.Minn "gamli" skólabróðir Ómar var ekki lengi að sjá í gegn um þetta hjá mér.Þetta var Ísfell sem var smíðað 1970 hjá Hatlo skipasmíðastöðinni í Ulsteinvik Noregi sem Morejarl Það mældist 499 ts 1630 dwt Loa:71.60 m brd:11,50 m.1996 fær skipið nafnið Barenso og 1999 Gullnes 2002 teka Samskip skipið í  timecharter eftir mikla"yfirhalningu" í Póllandi. En 11-10-2002 sekkur skipið út af Egersund. Og eins og fyrr sagði mannbjörg







 












19.12.2009 17:41

Oliuskip

Hér eru nokkur virkilega,þess tíma mikilvæg skip fyrir landsbyggðina olíuflutningaskipin. Fyrst er það Kyndill I Hann var byggður hjá Pettje Shipyard Waterhuizen Hollandi 1955 fyrir Shell á Íslandi.Það mældist 778.0 ts.969.0 dwt Loa:60.30.m brd:10.0 m Skipið var selt til Englands(Effluents Svcs) 1974 og fær nafnið Thirlmere.Eftir mínum heimildum var skipið rifið í Milford Haven 1988                      @ photoship


Næst er það svo Þyrill ex Litlafell.Ég lýsti því skipi um daginn En hér er skipið undir nafninu Þyrill Myndin af skipinu var tekin í Amsterdam on 05- 04.1983,

                @ Graham Moore.

Næsta skip er svo Kyndill II sem var byggður hjá Frederikshavn Værft Frederikshavn Danmörk. sem Gerda Brodsgaard 1968. Skipið mældist 499.0 ts 1221.0 dwt. Loa:60,63.m brd: 10.22.m Olíufélagið Skeljungur h/f og Olíuverslun Íslands h/f kaupa skipið 1974. 1985 er nafni skipsin breitt í Kyndil II Skipið var selt til Englands 1986.Hvað varð um það eftir það, veit ég satt að segja ekki en vona að einhver dragi mig að landi hvað það varðar.


                     @ photoship

Svo er það Kyndill III sem var byggður sem Torafjord 1982 hjá Skaalurens Værft í Rosendal Noregi. Það mældist 1198.0.ts.2500. dwt. Loa:80,90 m brd:13.0 m. Sömu aðilar sem áttu Kyndil II keyptu skipið 1985 og skírðu Kyndil. Skipið var svo selt 2002 og fékk það nafnið Frigg og siglir nú undir Maltaflaggi.



                   @Óli R

Hér sem Frigg og undir Maltaflaggi

          @Manfred Faude

19.12.2009 00:44

Fleiri "góðkunningar"

Hérna eru 4 "gamlir góðkunningar" bæði hérlendir og erlendir.Hverjjir eru þeir ?
Hér efst er skip sem smíðað var fyrir Skipadeild SÍS hjá Aukra Bruk í Aukra Noregi 1964.Það hlaut nafnið Mælifell og mældist:1879.ts 2740.dwt.Loa:88.99 m brd:13.7 m.SÍS selur skipið 1985 og fær það nafnið Langeland.1989 fær það nafnið Scantrader og undir því nafni ferst skipið eftir að hafa siglt frá Bilbao þ 11-02-1990 áleiðis til Sheerness.Áhöfnin týndi lífi.Ég læt hérna aðra mynd af skipinu tekna af því í Amsterdam 17-04-1985 Þá undir nafninu Mælifell

@Graham Moore.



@Henk Kouwenhoven
Næst er færeyist skip, Heykur og Eimskip var með á leigu og notaði hér á ströndinni á sínum tíma.Skipið var byggt hjá Elbewerften í Rossalau A-Þýskalandi 1972 og hlaut nafnið Heykur
Það mældist 229.ts 584.dwt. Loa:49.6 m brd 10.1.m.Skipið er selt 2003 og fékk nafnið Antonio 

@Derek Sands
Síðan er Færeyist/íslenskt skip Tec Venture.Hvernig eignarhaldinu var háttað er ég ekki viss um en eitthvað var Austfar innviklað í það og íslenskir skipstjórar voru á því allavega um tíma. Það var byggt hjá Storvik MV í Kristiansund Noregi  1976 sem Slesvik !983 fær það nafnið Tec Venture.1989 nafnið Blue Caribe Venture 1990 Merlin Venture.1992 First Carrier.Það sekkur svo undan strönd Tansmainíu ( A-Afríka) 21-12-2005

@ Duncan Montgomeri Shipsnostalgia

Síðast er svo færeyist skip sem var byggt hjá Skala Skipasmidja í Skala Færeyjum 1984 það fær nafnið Star Saga<og mælist 823,0 ts 1700 dwt. Loa: 77,6 m brd 13,0 m.Það er skírt Saga 1992°og Ludvig Andersen 1997. Mig minnir að Samskip hafi haft skipið á "timecharter"um tíma og bið um að verða leiðréttur ef svo hefur ekki verið .Eins og ég bið menn um að leiðrétta mig hér á síðunni ef ég er að "bulla"einhverja þvælu. En minnið getur brugðist manni illilega ef svo ber undir.Eins geta heimildir um skip stundum verið misvísandi..En hér eru skipin sem sagt komin undir fullu nafni  

@ Duncan Montgomeri Shipsnostalgia

19.12.2009 00:18

Titanic "engineeringcrew"

Svo menn sleppi við að "copy og pasta" þá er hér slóð á Titanic engineering crew

http://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-engineering-crew/

Flettingar í dag: 51
Gestir í dag: 10
Flettingar í gær: 466
Gestir í gær: 99
Samtals flettingar: 2943667
Samtals gestir: 409846
Tölur uppfærðar: 21.8.2017 02:14:17


Fragtskip Óla Ragg

Nafn:

Ólafur Ragnarsson

Farsími:

8674756

Afmælisdagur:

29-08-1938

Heimilisfang:

Eyjahraun 5. 900 Vestmannaeyjum

Heimasími:

4812209

Önnur vefsíða:

solir.blog.is

Um:

Er fæddur 1938 á Höfuðdaginn (29/8) Byrjaði ungur til sjós tæplega 15 ára 1953,Þvældist gegn um Stýrimannaskólann 1st 1963 fiskimannapróf síðan 1980 farmannapróf Starfaði síðan sem stm og skipstj á íslenskum og erlendum farskipum.

Tenglar

Leitarbox

aðeins leita á fragtskip.123.is

clockhere