Fragtskip Óla Ragg
Gamlar og nýjar myndir af flutningaskipum og öðrum skipum.


11.10.2017 20:19

Þór II

Höldum áfram upprifjumm Næsta Ålaborgar Værft smíðað skip gæti verið v/s Þór
Svona segir Morgunblaðið frá komu skipsins þ 21 okt 1951

                     
Fyrsti Skipherra skipsins var Eiríkur Kristófersson
Eiríkur Kristófersson (1892-1994)

Með Aðalstein Björnsson sem yfirvélstjóra

Aðalsteinn Björnsson(1896-1971)

Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörk 1951sem:Þór Fáninn var:Íslenskur Það mældist:694.00 ts Loa:63.10. m, brd:9.50. m  Aðalvél Grossley Diesel 2x 1600 hö 1972 skift um aðalvél og í sett MWM 2x1570 hö.Skipið gekk undir þessum nöfnum 1986 fær skipið nafnið Sæbjörg
Nafn sem það bar síðastí dag undir fána 

                                                                                                                   Mynd skönnuð úr gamalli bók © óþekktur

                                                                                                                  Mynd skönnuð úr gamalli bók © óþekktur
                                                                                                              Mynd skönnuð úr gamalli bók © óþekktur
                                                                                                             Mynd skönnuð úr gamalli bók © óþekktur

Hér heitir skipið Sæbjörg

+                                                                                                        Mynd skönnuð úr gamalli bók © óþekktur


11.10.2017 17:36

Hekla I Hjá Skipaútgerðinni

Höldum áfram að fjalla um skip smíðuð hjá Ålaborg Værft í Ålborg Danmörk  Næst á dagskrá er Hekla fyrsta skipið hjá Skipaútgerð Ríkisins með því nafni Á þessu skipi var ég pottastrákur á árdögum sjómennsku minnar.Skipsfélagar minir og herbergisnautar þá voru ei ómerkari menn en Fjölnir Björnsson seinna stm og skipstj.á flutningaskipum m.a Freyfaxa. Sigurður Steindórsson seinna togaraskipstjóri m.a á b/v Ottó N Þorlákssyni.Snæbjörn Ágústsson seinna vélstjóri hjá Eimskip? Um sumarið var skipið í Norðurlandaferðum og var þá oft kátt í höllinni

HEKLA



                                                                     © Handels- og Søfartsmuseets.

Skipið var smíðað hjá Ålborg Skibsværft Ålborg 1948 sem Hekla (I) fyrir Skipaútgerð Ríkisins 1948 Það mældist 1456.0 ts 557.0 dwt. Loa: 72.70 m brd 11.0 m Aðalvél Polar Disel 2x 1660 Hö. Skipið var selt til Grkklanda 1966 og fékk nafnið Kalymnos 1968 Arcadia og aftur 1968 Kalymnos. Það var rifið í Megara 1983

Ásgeir Sigurðsson var fyrsti skipstjóri skipsins

Ásgeir Sigurðsson(1894-1961)

Með Aðalstein Björnsson sem yfirvélstjóra

Aðalsteinn Björnsson(1896-1971)

HEKLA                                                                                                                                                                                       © Handels- og Søfartsmuseets.dk


                                                                                                         Úr safni Tryggva Sig © ókunnur
Hér sem KALYMNOS Þarna er búið að byggja yfir afturdekkið. Myndin tekin á Milos Grikkland


                                                                                                      @ Snæbjörn Ingvarsson

Í sölum á fyrsta farrými Heklu fór vel um farþega


                                                                                       © Handels- og Søfartsmuseets.dk

                                                                                                  © Handels- og Søfartsmuseets.dk



                                                                                        © Handels- og Søfartsmuseets.dk

10.10.2017 19:24

Brúarfoss IV

Tíminn líður hratt á gervihnattaöld Nú er þetta skip sem einu bar nafnið Brúarfoss (sem ég held fram að sé síðasta skipið sem smíðað var fyrir íslendinga og fékk íslenskan fána í skut) farið í hina frægu potta í hinum fræga skipakirkjugarði Alang í júlí
Svona segir Morgunblaðið frá komu skipsins þ 02-07-1996


Fyrsti skipstjóri skipsins var Engilbert Engilbertsson
Engilbert Engilbertsson (1942)
Með Jón Valdimarsson sem yfirvélstjóra

Jón Valdemarsson (1946)
Brúarfoss


                                                                                                                         ©  Andreas Spörri
Skipið var byggt hjá Szczecinska í Szczecin, Póllandi 1996  sem Brúarfoss Fáninn var íslenskur Það mældist: 9650.0 ts, 12400.0 dwt. Loa: 149.50. m, brd: 22.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2000 MELBRIDGE BILBAO - 2003 MB CANADA - 2004 ALIANCA PATAGONIA - 2006 IRENE- 2012 FLORENTIA - 2013 INLE STAR -2017 Lea Nafn sem það bar síðas undir fána Palau (Republic)En skipið var rifið á Alang, ströndinni í Indland í júlí 2017


                                                                                                                                   ©  Andreas Spörri

                                                                                                                        Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

                                                                                                             Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni  Mánudaginn  12 Nóvember 2001, strandaði skipið sem þá hét MELBRIDGE BILBAO á Molene Island, rétt hjá Ushant Eitthvað voru skipverjar annar hugar því þeir fóru ekki í "traffic separation" við Ushan eða sinntu köllum frá Ushant traffic. Þokuslæðingur var og lágsjávað.Skipiðp náðist út lítið skemmt og var dregið til Brest en það var gert við það

MELBRIDGE BILBAO á strandstað




Myndir úr frönskum blöðum

Hér sem Irene

                                                                                                            © Manuel Hernández Lafuente

Hér sem FLORENTIA

                                                                                                                       Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

                                                                                                                    Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

                                                                                                                         Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

10.10.2017 16:44

Esja II

Meira um skip smíðuð hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörku Esja II er í þeim flokki



                                                                                                                                                    Mynd úr safni Tryggva Sig

Esja II var smíðuð hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörk 1939 fyrir Skipaútgerð Ríkisins.Hún mældist 1347.0 ts 500.0 dwt Loa: 70.30 m. brd: 10.9 Aðalvél Polar Disel 2X1250 Hö.Skipið er selt til Bahamaeyja  1969 og fær nafnið Lucaya. Ýmsar sögur gengu um kaupendur skipsins. En aldrei var neitt sannað hvað það varðar að ég veit,. 1973 er nafni skipsins breytt í  Ventura Beach. Endalok skipsins urðu að það sökk á Mesurado fljóti í Líberíu

Ásgeir Sigurðsson skipstjóri stjórnaði skipinu fyrstu 9 árin
Ásgeir Sigurðsson(1894-1961)

Með Aðalstein Björnsson sem yfirvélstjóra

Aðalsteinn Björnsson(1896-1971)

ESJA II

                                                                                            © Handels- og Søfartsmuseets.dk   
                                                                                                 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
                                                                                                                                  @Tryggvi Sigurðsson

Hér sem VENTURA BEAC Myndirnar teknar á Canaríeyjum


                                                                                                                                             @Torfi Haraldsson


                                                                                                                                                                @Bjarni Halldórsson

Hér búin að skifta um lit Myndirnar tekna í Monróvíu;


                                                                                                                                                                      @Snæbjörn Ingason
              

                                                                                                                                                                      @carimar shipspotting

10.10.2017 07:09

Flóabáturinn Laxfoss

Nú skulum við hörfa áttatíu og tvo ár aftur í tímann til að finna næsta skip sem kom í eigu íslendinga sem smíðað var hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörku Það er flóabáturinn Laxfoss
Svona segir Vikublaðið Fálkinn frá komu skipsins  í 13 tbl í júlí 1935

 
Fyrsti skipstjóri skipsins var Pétur Ingjaldsson
Pétur Ingjaldsson(1876-1957)
Með Skúla Sívertsen sem yfirvélstjóra
Skúli Síveretsen (1892-1969)
Þann 10 jan 1944 strandaði flóabáturinn LAXFOSS í Örfirisey
Lítum á Moggan 11  jan 1944




Skipið náðist út mikið skemmt Hér er það með gamla"lúkkinu"


Laxfoss.var smíðaður hjá Ålborg Værft í Ålaborg Danmörk 1935 fyrir Skallagrím h/f í Borgarnesi.Hann mældist 279 ts.Loa:38.30 m.Brd:6.7 m.Aðalvél Mías720 Hö Skipið strandar 10 janúar 1944 í Örfirisey. Skipið náðist út og engan mann sakaði. Skipið var stórskemmt og það tók um 18 mánuði að gera við það.Í sambandi við viðgerðina var skipið lengt upp í Loa:46.60 m og ts varð 312.0 ts Ný aðalvél var sett í skipið:Polardisel 4 cylindra 730 bremsuhestafla með 300 snúningum

Þetta stendur á áttundu síðu Þjóðviljans þ 25 febr 1944





Þetta var skipið sem um var rætt En einu d er ofaukið í nafninu Skipið hét RANEN



                                                                                                                          © Sjöhistorie.no

Skipið var smíðað hjá Storviks í Kristiansund N Noregi 1917 sem RANEN Fáninn var:norskur Það mældist: 224.0 ts, 399.0 dwt Loa:42.70. m, brd 7.00. m  1927 var skipið lengt upp í Loa 48.80 m, og 263.0 ts 463,0 dwt Skipið  gekk undir þessum nöfnum: 1958 PANAGIS VENETSANOS Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipið strandaði og varð til  44°38´30 N 014°15´51 A 17-11-1965 á leiðinni frá Trieste til Longiette í ballest

                                                                                                           © Sjöhistorie.no
Hvað kom svo í veg fyrir leiguna á skipinu veit ég ekki. En þarna var skipið komið í þjónustu breska hersins og getur það hafa haft áhrif á málið

Lítum svo á Moggan 13 júlí 1945



Síða 2 í Vikunni 30 tbl júlí 1945



Hér er Laxfoss koma í fyrsta skifti eftir viðgerðina til Borgarnes í júlí 1945



                                                                                                 Mynd úr mínum fórum © óþekktur



                                                                                                    Mynd úr mínum fórum © óþekktur

Skipið strandaði svo aftur 18 jan 1952 og nú við Kjalarnes Mannbjörg varð en skipið náðist ekki allt út og varð eiginlega þarna til. Ég hef oft hugsað um þessi tvö strönd. Bæði ströndin að vísu í miklu dimmviðri.Báðir skipstjórarnir (Pétur Ingjalsson1944 og Þórður Guðmundsson 1952) þekkti leiðina já og skipið (það búið segulkompásum sem alltaf hljóta að hafa verið kolrangir) eins og fingurna á sér. Að vísu var viss misskilningur í gangi í seinna strandinu

09.10.2017 17:34

Mánafoss II

Áfram skulum við halda með Ålaborgarsmíðuð skip í eigu Eimskipafélags Íslands Það er komin röðin að Mánafossi II Svona sagði Mogginn frá komu Mánafoss II  19 maí 1971

Mánafoss


                                                                                                                                          Úr mínum fórum © ókunnur

Skipinu stjórnaði í fyrstu Þórarinn Ingi Sigurðsson skipstjóri

Þórarinn Ingi Sigurðsson ( 1923-1999) 

Með Þór Birgir Þórðarson sem yfirvélastjóra

Birgir Þórðarson (1923-2001)

Mánafoss II var smíðaður 1971 hjá Aalborg Værft Aalborg Danmörk fyrir Eimskipafélag Íslands Það mældist: 3004.0 ts, 4450.0 dwt.  Loa: 96.60. m, brd: 14.50. m Aðalvél:B&W 3100 Hö 2279 Kw. Skipið var selt 1986 til Nýju Kaledóníu Sjáland og hefur gengið undir þessum nöfnum: 1986 ILE DE LUMIERE II, 1987 ALBERUNI   1988 OCEAN ANGEL 1988 HONG HWA   1995 MYO HYANG 5  1999 BISON  2001 GREEN   2001 BISON  2001 JAT NA MU  2004 BISON. 2000  RYONG AM PO Nafn sem það ber í dag undir fána N-Kóreu. En um þetta ber þeim heimildum sem ég hef aðgang að ekki saman Í einum segir: Decommissioned or lost  Í öðrum: Status of ship :Last update :16/10/2012 Total Loss

Mánafoss


                                                                                                                                     Úr mínum fórum © ókunnur

                                                                                                                                                        © Photoship          

                                                                                                                                            © Photoship
Hér sem  ILE DE LUMIERE II,


                                                                                                                                                       © Ray Smith

                                                                                                                                                  © Ray Smith





09.10.2017 15:57

Dettifoss III

Höldum áfram Ålaborgar smíðuðu skipa upprifjunni Næst á eftir GOÐAFOSS IV kom DETTIFOSS III þ 8 des 1970 Svona sagði Mogginn frá komu skipsins



DETTIFOSS III


                                                                                                                                                   © Patalavaca 

Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft í Aalborg, Danmörk 1970  Það mældist: 3004.0 ts, 4380.0 dwt. Loa: 95.60. m, brd: 14.50. m Aðalvél B&W 3100 Hö 2270 Kw Skipið hefur aðeins  gengið undir tveim nöfnum á ferlinum En það var selt 1989 og skírt NAN XI JIANG. Nafn sem það bar til loka undir kínverskum fána.En í þeim heimildum sem ég hef aðgang að segir þetta: Status of ship:" No longer updated by ( LRF ) IHSF 8 since 27-02-2012)

Skipinu stjórnaði fyrst Erlendur Jónsson skipstjóri

Erlendur Jónsson(1923-2004)


Með Gísla Hafliðason sem yfirvélstjóra
Gísla Hafliðason (1925-2013) 


DETTIFOSS III


                                                                                                       © Leo Johannes                                               

                                                                                                                                 © Photoship

                                                                                                                © Haraldur Karlsson R.I.P

                                                                                                                                     © Haraldur Karlsson R.I.P

09.10.2017 14:40

Goðafoss IV

Höldum áfram að fjalla um skip sem þjónuðu Eimskipafélagi Íslands og voru smíðuð hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörku Röðin er þá komin að Goðafossi sem var fjórða skip félagsins með því nafni Mér þótti aldrei Skógafoss og Reykjafoss eins falleg skip (skrokkarnir voru það þó virkilega) og þau sem voru byggð fyrir og eftir fyrir Eimskipafélag Íslands. Það mætti halda að Viggó hafi lent í lægð hvað teikningar varðaði en ná sér svo á strik með skipunum sem komu strax á eftir f.g tveim.En þetta eru nú bara mitt persónulega álit og ekki víst að margir séu mér sammála En mér fannst "þríburarnir" sem komu næst snotur skip Og fyrstur af þeim var svo fyrrnefndur Goðafoss 

Þetta blasti við á síðu 3 í Tímanum  þ 16 júlí 1970



Hér í reynsluferð

                                                                                                                              © Handels- og Søfartsmuseets

Fyrst stjórnaði skipinu Magnús Þorsteinsson skipstjóri

Magnús Þorsteinsson (1918-2015)


Meða Árna Beck sem yfirvélstjóra


Árni Beck (1919-1988)
Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörk 1970 fyrir Eimskipafélag Íslands. Hann mældist 2953.0 ts 4480.0 dwt. Loa: 95.60.m brd: 14.50.m Aðalvél:B&W 3100 Hö 2279 Kw 1989 selur ??? Eimskipafélagið skipið og fær það nafnið Alantic Frost.1991 fær skipið nafnið Sea Reefer. Það rekur upp og strandar fyrir utan höfnina í Peterhead Skotlandi þ 22-08-1992 og var rifið á strandstað

GOÐAFOSS IV



                                                                                         ©Handels- og Søfartsmuseets
Hér í Cambridge Md.

                                                         

                                                                                                                                          © Gunnar S Steingrímsson
Hér fullestaður á heimleið yfir hafið

                                                                                                                                         © Gunnar S Steingrímsson


                                                                                                                                             © Gunnar S Steingrímsson

Hér á útleið frá Vestmannaeyjum


                                                                                                                                                                     @ Tryggvi sig

Hér í brælu á Atlantshafinu

                                                                                                                                      @ photoship

Hér er skipið á siglingu undan Sikiley 1989


                                                                                                                                         @ óliragg

Hér útflaggaður


                                                                                                                               © Gunnar H Jónsson


                                                                  © Rick Cox R.I.P

Hræðileg endalok þessa fallega skip


                                                                                                                                       @ Jim Potting                                                                                                         © Keith More

                                                                                                                                      © Jim Pottinger

09.10.2017 11:33

Reykjafoss III

Næsta skip í þessari upptalningu á skipum smíðuðum hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörku er Reykjafoss III
Svona segir Þjóðviljinn frá komu skipsins til Reykjavíkur þ 23 okt 1965



Hér er skemmtileg mynd af tveim eldri skipstjórnarmömmum og miklum heiðursmönnum Ágúst Jónsson (1926-1996) þarna sem yfirstýrimaður á REYKJAFOSSI seinna skipstjóri hjá Eimskipafélaginu Ágúst var faðir Boga fréttamanns Sjónvarpsins Hafnsögumaðurinn á myndinni er Hörður Þórhallsson(1927-2000) sem var faðir hins góða drengs Magnúsar nv skipsstjóra á SELDFOSSI



Hér er skipið sem REYKJAFOSS


                                                                                                                  © photoship

Skipið var smíðað hjá Aalborg Værft í Aalborg Danmörk 1965 sem Reykjafoss Fáninn var: íslenskur Það mældist: 2435.0 ts, 3830.0 dwt. Loa: 95.60. m, brd: 13.70. m Aðalvél:2760 Hö 2030 Kw Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1980 GAVILAN - 1988 SAN CIRO - 1988 AGAPI - 1990 NEO FOSS - 1991 MERCS KOMARI  Nafn sem það bar síðast  undir fána Sri Lanka. En skipið var rifið í Indlandi ( Alang)  2004

Skipinu stjórnaði í fyrstu Jónas Böðvarsson skipstjóri (1900-1988) nafni og afi míns góða vinar Jónasar Garðarssonar


Jónas Böðvarsson skipstjóri(1900-1988) 

Með Geir J Geirsson sem yfirvélstjóra

Geir J Geirsson (1917- 2005)

Hér heitir skipið REYKJAFOSS

                                                                                                                                                                  © photoship

                                                                                                                                                        © photoship

                                                                                                                                 © Hawkey01 Shipsnostalgia

Hér sem AGAPI

                                                                                                                                                                      Ric@cox R.I.P

Hér sem NEOFOS

                                                                                                                                                                 © bs1mrc


                                                                                                                                                       © Graham Moore.

09.10.2017 07:16

Skógafoss I

Við skulum halda áfram að rifja upp sögu skipa sem smíðuð hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörk Næst á dagskrá er Skógafoss I Það hefur verið "kátt í höllinni" eða kannske réttara sagt í Hvíta húsinu  við Póshússtræti þ 17 júní 1965. Þegar nýtt skip Skógafoss bættist í flota Eimskipafélags Íslands. Svona segir Alþýðublaðið frá atburðinum þ 19 júnía



Skipinu sigldi heim Jónas Böðvarsson skipstjóri og Geir J Geirsson yfirvélstjóri Skógafoss var fyrra skipið sem þeir félagar fylgdust með smíðinni á Og fóru þeir svo beint út að fylgast með smíðinni á REYKJAFOSSI. Ég held að Geir hafi búið 13 mánuði í Ålaborg Við eftirlit á þessum tveim skipum

Jónas Böðvarsson var fyrsti  skipstjóri skipsins                                                                                                                       

Jónas Böðvarsson (1900-1988)
Með Geir Jóhann Geirsson sem yfirvélatjóra
Geir Jóhann Geirsson (1917-2005)
En eftir heimkomuna tók svo við skipinu
Magnús Þorsteinn sem var fyrsti fasti skipstjóri skipsins

Magnús Þorsteinssons(1918-2015)

Árna Beck sem yfirvélstjóra

Árni Beck (1919-1981) 
Skógafoss

                                                                                                                                                 Úr mínu safni © ókunnur

Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft í Aalborg 1965 sem SKÓGAFOSS Fáninn var íslenskur Það mældist: 2435.0 ts, 3880.0 dwt. Loa: 95.60. m, brd: 13.70. m Aðalvél B&W 2760 Hö 2030 Kw Fljótlega kom í ljós að brú skipsins var of lág ,og var hún hækkuð hálfa hæð átta mánuðum seinna eftir að skipið var tekið í notkun. Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1980 LEFKAS - 1988 ST.NICHOLAS - 1988 DANUBE - 1989 MERCS KUMAN  Nafn sem það bar síðast en það var rifið  á Indlandi í okt 2001

SKÓGAFOSS

                                                                                                                                              Úr mínu safni © ókunnur

                                                                                                                                                               © photoship

                                                                                                                                                         © photoship

                                                                                                                      © DON TEODORO DIEDRICH GONZALEZ

                                                                                                                                                                       © photoship

Hér er skipið sem LEFKAS


                                                                                                                                          © Peter William Robinson


                                                                                                                              © Peter William Robinson

                                                                                                                                             © Peter William Robinson

09.10.2017 05:04

Brúarfoss II

Höldum áfram að minnast skipa smíðuðum hjá Ålborg Værft A/S í Ålborg Danmörku Eins og ég hef svo oft sagt fannst mér "tvíburarnir" Selfoss II og Brúarfoss II fallegustu skipin í Íslenska kaupskipaflotanum sáluga. Og sérstaklega Brúarfoss Og það verður sennilega aldrei smíðað skip fyrir íslendinga sem sameina kosti hans. Fallegt skip og vel gert úr garði fyrir áhöfn og sýnilega allt gert til að láta henni líða vel um borð 

Svona segir Mogginn frá komu skipsins18 des 1960



BRÚARFOSS II



                                                                                                                                        © Mac Mackay

Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft A/S í Ålborg Danmörk 1960 fyrir Eimskipafélag Íslands.Það mældist 2337 ts 3460.dwt.Loa:102.3 m.Brd: 15.8m.Aðalvél: B&W 3980 Hö 2928.Kw Eimskip selur skipið 1980 til Panama.Það heldur nafninu. 1984 er það selt til Nova Scotia og fær nafnið HORIZON. 1986 nafni breitt í WILLEM REEFER. 1987 í TRITON TRADER.1989 í GLOBALl TRADER. 1990 í TRITON TRADER .aftur Þ.15/12 1987 þegar skipið var statt 300 sml SA frá Halifax á leið frá New London til Ashdod kastast farmurinn til í skipinu og yfirgaf skipshöfnin það. Það var svo dregið inn til Shelburne NS með 30°halla. Komið var þangað á afangadagskvöld. Þ 26-04-1990 er svo lagt af stað með skipið í togi til Indlands, Það var svo rifið í Alang í ágúst 1990..

BRÚARFOSS II

                                                                                                                        © Handels- og Søfartsmuseets.dk

Jónas Böðvarsson var fyrsti  skipstjóri skipsins                                                                                                                       

Jónas Böðvarsson (1900-1988)

Með Hermann Bæringsson sem yfirvélstjóra

Hermann Bæringsson(1908-1988)

Það fór vel um menn um borð í Brúarfoss II

                                                                                                                     © Handels- og Søfartsmuseets.dk


                                                                                                                       © Handels- og Søfartsmuseets.dk


                                                                  © Handels- og Søfartsmuseets.dk


                                                                   © Handels- og Søfartsmuseets.dk

Brúarfoss á Sjómannadegi í USA



                                                                                                                                             © Tryggvi Sigurðsso

Í rúmsjó



                                                                                                                                                           © Vilberg Prebeson

                                                                                                                                              © Vilberg Prebeson

Í USA


                                                                                                                                   © Tryggvi Sig

Svona segir Þjóðvilinn Þ 23 okt 1980  frá endalokunum  hérlendis En skipið entist 10 ár til má segja


08.10.2017 16:17

Selfoss II

Eigum við að halda áfram að rifja upp sögu skipa sem þjónuðu hérlendis og voru smíðuð hjá sömu Skipasmíðastöð Við skulum byrja á Ålborg Værft í Ålborg, Danmörk Mér hefur alltaf þótt þeir "bræður" SELFOSS II og BRÚARFOSS II verið fallegustu skipin í Íslenska kaupskipaflotanum sáluga

Baksíða Moggans 29 nóv 1958



SELFOSS II

                                                                                                                   
Úr safni Heiðars Kristins © ókunnur

Skipið var smíðað hjá  Ålborg Værft í Ålborg í Danmörk 1958 sem:SELFOSS  Fáninn var:íslenskur Það mældist: 2339.0 ts, 3460.0 dwt. Loa: 102.30. m, brd 15.80. m Aðalvél B&W 3980 Hö 2928 KwSkipið  gekk aðeins undir tveimur nöfnum. En það skemmtilega við það, var að skipið hélt fjórum af sjö stöfum úr fyrra nafni sínu en 1982 fékk það nafnið ELFO  undir því nafni gekk skipið uns það var rifið í Pakistan 1985

Skipinu stjórnaði í fyrstu Jónas Böðvarsson skipstjóri

Jónas Böðvarsson (1900-1988)

Með Jón Aðalstein Sveinsson sem yfirvélstjóra

Jón Aðalsteinn Sveinsson (1894-1958)

Svo endaði skipið hérlendis 16 júní 1982




SELFOSS II



                                                                                                   © Lars Brunkman


                                                                                                                © PWR    



     

                                                                           @ Anna Kristjáns

Og til að vera óheyrilega skáldlegur má benda á sömu samtöluna út úr ártölunum sem skipið var byggt og rifið eða 23 Þarna bara víxluðust bara 5 og 8

04.10.2017 15:01

Sandnes

Næsta skip í flokki skipa smíðuðum hjá:Appledore SB Appledore Englandi er þetta skip sem var í þjónustu Nesskip um skeið
Svona segir Morgunblaðið frá komub skipsins þ. 5 jan 1985

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu var Þórarinn T Ólafsson

Þórarinn T Ólafsson (1954)

Með Þorstein Sverrirsson sem yfirvélstjóra (1955) Ekki til mynd                                                                                                                         
Skipið var smíðað hjá:Appledore SB í Appledore Englandi 1975 sem:RINGNES Fáninn var:breskur Það mældist: 3645.00 ts,5699.00 dwt. Loa:102.00. m, brd:15.90. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1985 SANDNES - 1992 RINGNES - 1993 MARMON - 1997 CHARLIE B. - 1997 FRANCESCA B. - 2000 SIDER WIND Nafn sem það bar síðast dag undir fána Portúgal En skipið var rifið á Aliagaströndinni Tyrklandi 2003

Hér heitir skipið RINGNES

                                                                                                                                               © Frits Olinga-Defzijl

                                                                                                                        © Photoship

Hér SANDNES

                                                                                                             Úr safni Bjarna Halldórs © ókunnur

                                                                                                                                     © Jackdusti



03.10.2017 21:07

Selnes

Ekki er hægt að skilja við skip smíðuð hjá:Appledore SB Appledore Englandi öðruvísi en að minnast á þarsmíðuð skip Nesskip Hér er Selnes
Svona segir Þjóðviljinn frá skipinu 28 des 1979


Og Morgunblaðið frá skipinu þ 29 des 1979

SELNES

                                                                                                                                                                                   @ric cox
Skipið var smíðað hjá:Appledore SB Appledore Englandi 1975 sem:RISNES Fáninn var:breskur Það mældist:3645.00 ts,5699.00 dwt.Loa:102.30. m, brd:15.60. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1979 SELNES - 2004 WILSON MUUGA - 2007 KARIM - 2009 ENAS H. - 2011 RAKAN M. - 2016 RAKAN-M. Nafn sem það ber í dag undir fána Tanzaniu
Fyrsti Íslenski skipstjóri skipsins var Gunnar Magnússon
Gunnar Magnússon (1921-2015)
Með Viðar Sigurgeirsson sem yfirvélstjóra
Viðar Sigurgeirsson (1942)
Selnes

                                                                                                                                                               © Pilot Frans


                                                                                                                                                 © Pilot Frans

                                                                                                                                  © Pilot Frank

Hér heitir skipið Wilson Muuga og er strandað við Garðskaga í des 2006

                                                                                                                         ©Jochen Wegener

Wilson Muuga 


                                                                                                                                       Úr Zambras collection


                                                                                                                                                             © Will Wejster

                                                                                                                                                                  © Will Wejster
Hér sem Karim



                                                                                                                                                                   © Gerolf Drebes

                                                                                                                                      © Christian Plagué

                                                                                                                               © Christian Plagué
Hér sem Enas H


                                                                                                                                                 © Mahmoud shd
Hér sem RAKAN-M.

                                                                                                                         Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

                                                                                                                     Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

                                                                                                                       Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

03.10.2017 13:45

Hvassafell III

Næsta skip í þessari upptalningu á skipum sem smíðuð voru hjá Schulte & Bruns í Emden Þýskalandi en komu undir íslenskan fána var þetta skip sem Skipadeild SÍS keypti 1988 og gaf nafnið Hvassafell og var nr III í röðinni hjá félaginu með því nafni
Hér sem LUHE


                                                                                                                                              © Marc Piché

Skipið var Smíðað hjá Schulte & Bruns í Emden 1978  sem: LUHE Fáninn var:þýskur Það mældist: 2869.0 ts, 4350.0 dwt. Loa:91.10. m, brd 14.50. m Aðalvél: Deutz 3000 Hö 2207 Kw Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1988 HVASSAFELL - 1995 GARDWAY - 2003 EZZAT ALLAH - 2011 ARMADA -  2016 BEE Nafn sem það ber í dag undir fána Sierra leone

Hér sem LUHE

                                                                                                                               © Peter William Robinson

Hér sem HVASSAFELL

                                                                                                © Capt Jan Melcher

Hvassafelli III stjórnaði í fyrstu Barði Jónsson skipstjóri

Barði Jónsson (1925-2002)
Með Hreiðar Hólm Gunnlaugsson sem yfirvélstjóra

Hreiðar Hólm Gunnlaugsson (1928)

Úr Sögu skipa Sambands ísl. samvinnufélaga og Samskipa h.f. skráð af Kristjáni Ólafssyni segir m.a "Skipið keypt og ætlað til flutninga á heil förmum, svo sem fóðri, áburði, fiskimjöli og byggingarefni. Einnig var skipið töluvert í flutningi á saltsíld í tunnum. Skipið sinnti einnig leiguverkefnum erlendis"

HVASSAFELL III


                                                                                                                                                    ©yvon Perchoc

Hér sem GARDWAY


                                                                                                                                                 © Andreas Spörre
Hér sem EZZAT ALLAH

                                                                                                                                                              © Mahmoud shd
                                                                                                     © Mahmoud shd


                                                                                                     © Mahmoud shd


                                                                                                     © Mahmoud shd


                                                                                                                                                        © Mahmoud shd

                                                                                                                                                      © Mahmoud shd
Flettingar í dag: 775
Gestir í dag: 169
Flettingar í gær: 1795
Gestir í gær: 363
Samtals flettingar: 3002520
Samtals gestir: 421259
Tölur uppfærðar: 18.10.2017 09:05:42


Fragtskip Óla Ragg

Nafn:

Ólafur Ragnarsson

Farsími:

8674756

Afmælisdagur:

29-08-1938

Heimilisfang:

Eyjahraun 5. 900 Vestmannaeyjum

Heimasími:

4812209

Önnur vefsíða:

solir.blog.is

Um:

Er fæddur 1938 á Höfuðdaginn (29/8) Byrjaði ungur til sjós tæplega 15 ára 1953,Þvældist gegn um Stýrimannaskólann 1st 1963 fiskimannapróf síðan 1980 farmannapróf Starfaði síðan sem stm og skipstj á íslenskum og erlendum farskipum.

Tenglar

Leitarbox

aðeins leita á fragtskip.123.is

clockhere