Fragtskip Óla Ragg
Gamlar og nýjar myndir af flutningaskipum og öðrum skipum.


Færslur: 2013 Mars

31.03.2013 23:20

Gleðilega páska

Gleðilega Páska óskar síðan  Fragtskip.123.is öllum velunnurum sínum

31.03.2013 15:59

Enn þá meira frá Skála

Smíðanr 35 frá Skála Skipasmiðja fékk nafnið ICEPORT

ICEPORT


                                                                                                                © photoship

Skipið var byggt hjá Skála Skipasmiðja í Skála Færeyjum 1980  sem: ICEPORT  Fáninn var:danskur Það mældist: 1132.0 ts, 1423.0 dwt. Loa: 67.30. m, brd 12.00. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1991 DOUKKALA - 1991 ICEPORT - 1994 CHAISIRI REEFER 2 - 2002 OS REEFER 2  2002 PSK MARINE  Nafn sem það ber í dag undir fána Thailands

ICEPORT


                                                                                                                © photoship

Næsta skip smíðanr 36 var skuttogari sem fékk nafnið Rankin. En skip með smíðanr 37 kannast margir eldri íslendingar vel við  Það hlaut nafnið Olavur Gregerson

Olavur Gregerson


                                                                                                              © Finn Bjørn Guttesen

Skipið var byggt hjá Skála Skipasmiðju í Skála 1982 sem:  OLAVUR GREGERSEN  Fáninn var:færeyiskur  Það mældist: 1071.0 ts, 1450.0 dwt. Loa: 67.30. m, brd 12.00. m Skipið hefur gekk aðeins undir tveimur nöfnum: 1983 SELFOSS -1984 OLAVUR GREGERSEN Nafn sem það bar síðast undir fána sama fána En skipið strandaði og sökk við Flesjar í mynni Skálafjarðar á Austurey. 10-01-1984.Mannbjörg varð  Mig minnir að þetta hafi verið sama skerið og togarinn Goðanes frá Neskaupstað strandaði á og sökk við 03-01-1957. Þar sen einn maður fórst

Olavur Gregerson

                                                                                                            © Finn Bjørn Guttesen
Hér liggur Olavur Gregersen á hafsbotni í mynni Skálafjarðar


Myndin er "fengin að láni" úr færeyisku blaði

30.03.2013 20:08

Og fleiri "Skálaskip"

Nr 33 í röðinni hjá Skála Skipasmiðju var skip sem hlaut nafnið ICEBLINK

ICEBLINK


                                                                                                         © Paul Allen


Skipið var byggt hjá  Skála Skipasmiðju í Skála Færeyjum 1979  sem: ICEBLINK Fáninn var:danskur? Það mældist: 1132.0 ts, 1423.0 dwt. Loa: 67.30. m, brd 12.00. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1989 TISLIT - 1994 S.W.REEFER - 2002 OS REEFER Nafn sem það ber í dag undir rússneskum fána


Hér sem TISLIT


                                                                                                     © Zambras
Hér sem OS REEFER


                                                                                                     Mynd af Marine Traffic.com© sést á henni

Skip nr 34 frá Skála Skipasmiðju fékk fyrst nafnið FROST en fljótlega ICEBERG

ICEBERG


                                                                                                    Mynd úr mínum fórum © óþekktur

Skipið var byggt hjá Skála Skipasmiðja í Skála Færeyjum 1979  sem: FROST Fáninn var: danskur Það mældist: 1131.0 ts, 1800.0 dwt. Loa: 67.30. m, brd 12.00. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1980 ICEBERG - 1989 FREGATA II - 1991 ICEBERG - 1992 FAYEZ - 1994 IMG 4 - 2002 RANIA  Nafn sem það bar síðast undir fánaGeorgiu. En skipið var rifið þar 2012




                                                                                                                                 © Mara


                                                                                                                                 © Mara

30.03.2013 17:10

Meira frá Skála

Skálamenn voru ekki hættir að smíða skip.Nr 23 fékk nafnið METTE STEEN.Ég hef ekki fundið mynd af skipinu svo ég læt mynd að systurskipinu FRIBORG  ex  HELLE STEEN duga

FRIBORG


                                                                                            © Henk Jungerius

Skipið var byggt hjá Skála Skipasmiðja í Skála Færeyjum 1972  sem: METTE STEEN Fáninn var: danskur Það mældist: 299.0 ts, 836.0 dwt. Loa: 55.30. m, brd 10.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1977 MORLANG METTE - 1987 SOLOMON  Nafn sem það ber í dag undir indverskum fána

Síðan kom röð af skuttogurum,nóta og línuskipum . En smíðanr 32 var frystiskip SNOWDROP

SNOWDROP sem SUNNY MARIA

                                                                                                    © Marcel & Ruud Coster


Skipið var byggt hjá Skála Skipasmiðja í Skála Færeyja 1978 sem: SNOWDROP Fáninn var danskur??: Það mældist: 1131.0 ts, 1423.0 dwt. Loa: 67.30. m, brd 12.80. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1988 ISSLI - 2004 KARAT REEFER  2007 SUNNY MARIA Nafn sem það ber í dag undir fána St.Kitts and Nevis

SNOWDROP sem SUNNY MARIA

                                                                                                    © Marcel & Ruud Coster


                                                                                                    © Marcel & Ruud Coster


                                                                                                    © Marcel & Ruud Coster


                                                                                                    © Marcel & Ruud Coster

29.03.2013 19:42

Árni Friðriksson

Árni Friðriksson hét hann í íslenskri þjónustu. Ekki þurfti Íslenski ríkissjóðurinn að kosta miklu fé til byggingu skipsins. Því ef minnið er ekki að leiða mig í bölvaðar ógöngur gáfu íslenskir útgerðarmenn sjóðnum skipið til eignar og afnota

Hér á kunnum stað sem Árni Friðriksson

                                                                                               © ipeter.longhurst (Bunt)

Skipið var byggt hjá Brooke Marine í Lowestoft (South) Englandi 1967 sem: ÁRNI FRIÐRIKSSON Fáninn var:íslenskur  Það mældist: 449.0 ts, 117.0 dwt. Loa: 41.40. m, brd 9.90. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2001 MARS CHASER 2012 THOR CHASER  Nafn sem það ber í dag undir fána St Vincent and Grenadines

Hér á Möltu sem MARS CHASER


                                                                                               © Capt. Lawrence Dalli



                                                                                               © Capt. Lawrence Dalli

                                                                                               © Capt. Lawrence Dalli

                                                                                               © Capt. Lawrence Dalli

Svona lítur skipið út í dag

29.03.2013 12:01

Albert

Þann 27 apríl 1956 hljóp nýtt skip af stokkunum hjá Stálsmiðjunni h/f í Reykjavík . Svona segir vikublaðið Fálkinn frá atburðinum og tildrögunum stuttu seinna



Eins og þarna sést var skipið fjármagnað að hluta úr "Björgunarskútusjóði Norðurlands" Slysavarnarfélagi Íslands og Ríkissjóði. Og það má segja að þarna hafi verið "stóriðja" í innlendri skípasmíði. Skipið var svo afhent Landhelgisgæslu Íslands 17 ágúst 1957 til reksturs

Hér að koma til Akureyrar í fyrsta skifti 24 ágúst 1957





Albert þjómaði íslenskri þjóð í rúm 20 ár (1957-1979) og bjargaði mörgum mannslífum. Þar er af mörgu að taka en fyrst kemur upp í hugan 26 janúar þegar vélbáturinn Ver frá Bíldudal undir stjórn Snæbjörns Árnasonar frá sama stað fórst undan Kópanesi Skipverjar komust í björgunar bát og hröktust í honum í fjöra eða fimm klukkutíma. þegar stýrimaður Alberts kom auga á síðasta ? neyðarblysið frá þeim Eiginlega á síðustu metrunum áður en þá hrakti upp í nesið sjálft og bjargaði þeim

Hér á sínum mektarárum

                                                                                                Mynd úr mínum fórum © óþekktur

Skipið var byggt hjá Stálsmiðjunni í Reykjavík 1957 sem: Albert Fáninn var: íslenskur Það mældist: 200.0 ts, 180.0 dwt '?. Loa: 36.70. m, brd 7.00. m Skipið hefur aðeins  gengið undir þessu eina nafni



                                                                                                Mynd úr mínum fórum © óþekktur


                                                                                                © photoship
Hér kominn á fallbrautina í USA


                                                                                                Mynd úr mínum fórum © óþekktur
Mikill og góður vinur og "gamall" skipsfélagi Jónas Garðarsson var um daginn á ferð á vesturströnd USA í North lake sem liggur að miðbæ Seattle WA og rakst þá á þetta gamla "happaskip" margra íslenskra sjómanna í algerri niðurníðslu

Albert að grotna niður í North lake

                                                                                              © Jónas Garðarsson
En miðað við stund og ástand þjóðarbúsins er lítið við þessu að gera. Persónulega finnst mér það skjóta skökku við, þegar gamlir fúahjallar eru endurbyggðir og varðveittir bara af því að einhver heimsfræg söngkona söng eitt eða tvö lög þar.

                                                                                              © Jónas Garðarsson
Varðskipið Albert átti langa og gæfuríka sögu bak við sig við strendur þessa lands. Sögu sem lunginn úr unga fólki þessa sama lands hefur ekki hugmynd um. Ótöldum íslenskum já og fleiri þjóða sjómönnum var hlýtt til þessa litla skips

                                                                                              © Jónas Garðarsson

Það virðast vera nægir peningar til í ýmiss "gæluverkefni" ráherra og annara stjórnmálamanna en þau verkefni virðast ekki vera í ranni sjómennskunnar

                                                                                              © Jónas Garðarsson

                                                                                              © Jónas Garðarsson

28.03.2013 18:35

Columbus

Atli vinur minn Michelsen benti mér á skip sem mig minnir að ég hafi ekki kynnt hér Skipið hét Columbus þegar það sigldi undir íslenskum fána

Hér sem Columbus
                                                                                                   Úr mínum fórum © óþekktur

Skipið var byggt hjá  Bergens MV í Bergen Noregi 1911 sem: COMMODORE ROLLINS Fáninn var:norskur  Það mældist: 1185.0 ts, 1576.0 dwt. Loa: 76.20. m, brd 10.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1934 COLUMBUS - 1936 CARL MATTHIESSEN - 1942 DIDO - 1943 HERVOR BRATT - 1946 MEDELLIN Nafn sem það bar síðast undir óþekktum fána En skipið strandaði í Magdalena River, Barranquilla (Colombíu) 25-02-1953. Síðan var flakið dregið til Baltimore þar sem skipið var rifið seinna sama ár

Hér sem COMMODORE ROLLINS

                                                                                                               © sjöhistorie no


Hér sem CARL MATTHIESSEN

                                                                                                            © söhistoriska museum se



                                                                                                            © söhistoriska museum se

26.03.2013 20:42

Saga II

Saga II hét þetta skip þegar það þjónaði íslendingum. Það fór aldrei undir íslenskan fána En í byrjun var hindrunin sú að skipið var of gamallt. Ætli þau lög séu ekki lengur til. Manni er hugsað til Skandíu nýjasta!!!! skipið í hinum, nú rétt útdauða kaupskipaflota

SUNNMÖRE


                                                                                            ©  Capt Jan Melchers
Skipið var byggt hjá  Kaldnes MV í Tonsberg Noregi 1966 sem:  BALTIQUE (Fred Olsen) Fáninn var: norskur Það mældist: 1340.0 ts, 2308.0 dwt. Loa: 83.50. m, brd 14.10. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1975 SUNNMÖRE - 1985 FRENGENFJORD - 1985 SAGA I - 1987 HVITANES - 2001 LJOSAFOSS - 2003 KOSMOS - 2008 EDRO III  Nafn sem það ber í dag undir grískum fána Þetta segja þau gögn sem ég hef aðgang að um skipið nú :"In Casualty Or Repairing(since 08/12/2011)"  
                 
Hér sem Saga II


                                                                                                               © PWR

                                                                                                               © PWR

Hér sem Hvítanes



                                                                                                               © Gunnar H Jónsson

Hér sem EDRO III Þarna er skipið  strandað við Coral Bay (Paphos area) á V strönd Kýpur


                                               © Black Beard

En skipið strandaði þarna í des 2011


                                                                                             © Black Beard



                                                                                                 © Black Beard

Hér eru endalokin

26.03.2013 19:04

Jökulfell II

Jökulfell hét þetta skip þegar það flaggaði okkar fallega fána og þjónaði íslendingum undir merkjum Skipadeildar SÍS Og skipið var nr 2 með þessu nafni hjá þeim

Jökulfell II


                                                                                                © PWR

Jökulfell II var byggt hjá Busumer SY í Busumer Þýskalandi 1968 sem Bymos fyrir danska aðila. Skipið mældist: 499.0 ts 1677.0 dwt. Loa: 75.60. m brd: 11.90 m  Skipadeild SÍS kaupir skipið 1976 og skíra Jökulfell 1985 er II bætt aftan við nafnið sennilega vegna komu Jökulfells III. Skipadeildin selur skipið 1986 og fær það nafnið Polar Ice  1991 Coast Way 1994 Jacmar  nafn sem það ber í dag undir Panama fána

Hér sem Bymos


                                                                                                             © Hawkey01 Shipsnostalgia




                                                                                                           ©Handels- og Søfartsmuseets

Hér sem Jökulfell II


                                                                                                Mynd frá Samskip © ókunnur



                                                                   Úr safni Samskip © ókunnu


24.03.2013 13:34

Coaster Emmy

COASTER EMMY hét þetta skip í byrjum Það þjónaði íslendingum á árunum 1979 -1981 sem leigu skip Skipaútgerðar Ríkisins

COASTER EMMY


                                                                                                          Úr mínum fórum © óþekkt

Skipið var byggt hjá  Drage í Rognan/Saltdal, Noregi 1978 sem Coaster Emmy Fáninn var norskur  Það mældist: 299.0 ts, 690.0 dwt.  Loa: 45.60. m, brd: 11.00. m Skipið var lengt 1979 og mældist 476.0 ts 1150 dwt Loa: 63.30.m Það hefur gengið undir þessum nöfnum: 1982 BREMER NORDEN - 1990 HORNELEN - 2001 ST.XAVIER MARIS STELLA III Nafn sem það ber í dag undir frönskum fána



                                                                                                     © Peter William Robinson
Hér á Patreksfirði með Skaftafell I ? í baksýn


                                                                                                   ©Haraldur Karlsson.



                                                                                                    ©Haraldur Karlsson.


Hér á siglingu við Noreg sem BREMER NORDEN


                                                                                        © Frode Adolfsen

Hér sem ST.XAVIER MARIS STELLA í heimshöfninni Papeete í frönsku Polinesiaeyju

                                                                                       Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

23.03.2013 18:57

Coaster Betty

COASTER BETTY hét það fyrst skipið sem er að lesta frosið hér í Eyjum í dag

COASTER BETTY


                                                                                             © Peter William Robinson

Skipið var byggt hjá Lindstol SY í Risor Noregi 1978 sem:  COASTER BETTY  Fáninn var: norskur Það mældist: 299.0 ts, 600.0 dwt. Loa: 45.60. m, brd 11.00. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1981 COAST NARVIK - 1985 FOLGEFONN - 1993 FIRDA  Nafn sem það ber í dag undir norskum fána1979 var skipið lengt upp í loa: 63.3 og mældist 476.0 ts 1150.0 dwt

FOLGEFONN -

                                                                                             © Capt.Jan Melchers
FIDRA


                                                                                             © Óli Ragg

                                                                                             © Óli Ragg

                                                                                             © Óli Ragg


                                                                                             © Óli Ragg




22.03.2013 18:08

HARDANGERFJORD

Fyrsta erlenda skip sem Hafliði Baldurs réði sig á hét HARDANGERFJORD. En ég fann engar myndir af skipinu sem ég mátti birta En mikill vinur minn Bjarni Halldórsson sem er líka mikill vinur Hafliða benti mér á þessa velmerktu mynd



                                                                                  Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

Skipið var byggt hjá Stord Verft í Lervik Noregi 1959  sem: HARDANGERFJORD Fáninn var: norskur Það mældist: 883,0 ts,  Loa: 53.50. m, brd 10.70. m  2004 var skipinu breitt úr ferju í svokallað "passenger cruise ship" Og lengt uppi loa:56.03 m , 967.0 ts 144.0 dwt   Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1982 HARDANGERFJORD 1 - 1982 FIRDA - 1989 BRAND - 2004 DARLI - 2009 DICLE Nafn sem það ber í dag undir fána Kazakhstan


Hér er mynd af skipinu og hér einnig hér


21.03.2013 18:17

Hafliði Baldursson

Eftir bókinni "Skipstjórar og Skip II siglir Hafliði Baldursson skipstjóri á nokkrum skipum Wilh Wilhelmsen útgerðinni í Osló á sínum yngri árum (1968-1973) Kjartan Bergsteinsson loftskeytamaður hér í Vestmannaeyjum var líka um tíma á Wilh Wilhelmsen- skipunum og einnig sigldi ég með öðrum loftskeytamanni sem líka sigldi á þeim. Ég held að ég sé ekki að bulla mikið þegar ég segi að nöfnin á skipum Wilh Wilhelmsen hafi yfirleitt byrjað á T
En fyrsta skip Hafliða mun það hafa verið TROUBADOUR

TROUBADOUR


                                                                                                                    © Chris Howell

Skipið var byggt hjá Nederlandsche D&SB í Amsterdam Hollandi 1954  sem:TROUBADOUR Fáninn var:norskur Það mældist: 8649.0 ts, 8745.0 dwt. Loa: 143.80. m, brd 18.80. m Skipið gekk aðeins undir tveim nöfnum en 1971 fékk það nafnið SINKIANG  Nafn sem það bar síðast en það var rifið á  Kaohsiung (Taiwan) 1980

Hér sem SINKIANG


                                                                                                                    © Chris Howell


Svo var það Tatra


                                                                                                                           © BANGSBO MUSEUM


Skipið var byggt hjá  Bretagne í Prairie-au-Duc Frakklandi 1959 sem: SISTINA Fáninn var: norskur Það mældist: 8781.0 ts, 12612.0 dwt. Loa: 144.90. m, brd 18.80. m Skipið  gekk undir þessum nöfnum:1966 TATRA - 1977 EASTERN PROSPERITY - 1980 ZULAIHA Nafn sem það bar síðast undir Singapore fána En skipið var rifið í Tyrklandi 1982

                                                                                                                    © Chris Howell


                                                                                                                      ©John Crossland

Svo var það Toredore

                                                                                                                    © photoship

Skipið var byggt hjá Nederlandsche D&SB í Amsterdam Hollandi 1954  sem: TOREADOR  Fáninn var: norskur Það mældist: 8607.0 ts, 8745.0 dwt. Loa: 143.70. m, brd 18.80. m Skipið gekk aðeins undir tveim  nöfnum: En 1973 fékk það nafnið  KOTA MURNI Nafn sem það bar síðast undir Singapore fána En skipið var rifið í Tyrklandi 1979





                                                                                                                   © Chris Howell


                                                                                                                   © Chris Howell

19.03.2013 16:07

Skaga Sif

Við skildum við þá félaga Bjarna og Hafliða um borð í m/s Leinster. En svo var skipið selt og þá fluttu þeir félagar sig yfir á þetta skip sem þá hét Skaga Sif

Hér undir nafninu Skaga Myndin tekin í Santander Spáni í Júlí 1972


                                                                                                                      © T.Diedrich

Skipið var byggt hjá Aalborg Værft í Aalborg Danmörk 1964 sem: CONCORDIA  Fáninn var:danskur  Það mældist: 3458.0 ts, 4810.0 dwt. Loa: 110.50. m, brd 15.00. m Skipið  gekk undir þessum nöfnum: 1969 SKAGA - 1973 SKAGA SIF - 1976 LAGO IZABAL - 1985 CASTLE GRACE II - 1988 MARIA GRACE - 1989 UNITED TRUST - 1996 NICO Nafn sem það bar síðast undir Möltu fána  En skipið grotnaði niður í höfn í Brasilíu (Porto Alegre) og var svo rifið þar 1999




                                                                                                                           © T.Diedrich

Hér að lesta mjöl á Reyðarfirði


                                                                                                                           © Bjarni Halldórs


                                                                                                                           © Bjarni Halldórs
Skaga Sif


                                                                                                      Úr safni Bjarna Halldórs © ókunnur
Skaga

                                                                                                                           © Photoship
Þess má geta að CONCORDIA  var smíða nr 143 hjá Aalborg Værft en Skógafoss I var nr 148 og Reykjafoss III 149

18.03.2013 18:21

Sléttanes

Sléttanes hét þetta skip í fyrstu hér á landi. Það er í dag "standby skip" með heimahöfni smábæ á Indónesiu

                                                                                                             © Marcel & Ruud Coster

Skipið var byggt hjá Elbewerft í Boizenburg Þýskalandi 1966 sem: SLÉTTANES Fáninn var: íslenskur Það mældist: 268.0 ts, Loa: 33.80. m, brd 7.20. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1974 SOLVI BJARNASON - 1977 EYJAVER - 1979 FYLKIR - 1980 SKARFUR - 2003 FAXABORG - 2008 LUCKY STAR - 2010 FAXABORG Nafn sem það ber í dag undir fána Indónesíu En eigandi er skráður Van Laar Maritime , IJmuiden



                                                                                                             © Marcel & Ruud Coster
                                                                                                             © Marcel & Ruud Coster
                                                                                                             © Marcel & Ruud Coster
Flettingar í dag: 670
Gestir í dag: 110
Flettingar í gær: 875
Gestir í gær: 154
Samtals flettingar: 3051050
Samtals gestir: 430026
Tölur uppfærðar: 16.12.2017 18:20:38


Fragtskip Óla Ragg

Nafn:

Ólafur Ragnarsson

Farsími:

8674756

Afmælisdagur:

29-08-1938

Heimilisfang:

Eyjahraun 5. 900 Vestmannaeyjum

Heimasími:

4812209

Önnur vefsíða:

solir.blog.is

Um:

Er fæddur 1938 á Höfuðdaginn (29/8) Byrjaði ungur til sjós tæplega 15 ára 1953,Þvældist gegn um Stýrimannaskólann 1st 1963 fiskimannapróf síðan 1980 farmannapróf Starfaði síðan sem stm og skipstj á íslenskum og erlendum farskipum.

Tenglar

Leitarbox

aðeins leita á fragtskip.123.is

clockhere