OW Atlantic ex Keilir kom hér í dag með olíu. Það sannarlega kemur hugsun manns á hreyfingu. Hugsun um fátækt landsins á svokölluðum flutningaskipum.Skipum sem flytja annað en sand í lestum .Á pappírunum eigum við eitt vöruflutningaskip Laugarnes að slepptum ferjum, farþega bátum og sanddæluskipunum.Sem er að vísu dálítill floti..  

Laugarnes


                                         © óli ragg
Eyþjóð sem byggir afkomu sína á sölu afurða til annara landa á eitt vöruflutningaskip Og það er eingöngu í innanlandssiglingum og er orðið 34 ára gamallt. Keypt notað fyrir 14 árun Þetta er alger hneysa sem íslendingar kynga þegandi og hljóðalaust.


                                         © óli ragg

Laugarnes var byggt 1978 hjá Saksköbing Maskinfabrik & Stålskibsværft fyrir Grænlenska aðila sem ORSIAAT Fáninn Grænlenskur Það mældist  96.95 ts  317.0 dwt Loa:35.0 m brd: 8.74. m  Skipið er lengt 1998 upp i loa: 44.85  og mældist 160.0 ts 372.0  dwt Olíudreifing ehf ?? kaupir skipið 1998 og skírir Bláfell 1999 ?? fær það nafnið Laugarnes

OW Atlantic


                                         © óli ragg

OW Atlantic var byggt hjá Jiangnan í Shanghai Kína sem Keilir fyrir íslenska aðila. 2002 Það mældist 4341.0 ts 6019.0 dwt.  Loa.107.20. m brd: 15.30 m. Skipið var sett undir færeyiskan fána 2004  Og selt til Danmerkur 2008 Og fékk nafnið OW Atlantic Flaggar í dag DIS fána


                                         © óli ragg
Því miður hafði ég álpast til að seta tíma og dagsetningar á myndavélina og áttaði mig ekki á því fyrr en of seint Svo það skemmir svolítið myndirnar


                                         © óli ragg


                                         © óli ragg


                                         © óli ragg


                                         © óli ragg