Þetta er í annað skiftið sem skipið rekst á brú. Fyrra skiftið var 2003 þegar skipið sem þá hét MARIA H. sigldi á Keadby railway bridge. En þá brú ættu menn sem siglt hafa á Gunnes að muna eftir. Yfirvöld sem fjölluðu um slysið kenndu bæði hafnsögumanni og skipstjóra um ónóga þekkingu á staðháttum við fljótið og straumum þess

Hér er skipið sem Maria H


                                                                                                              © Will Wejster
Keadby railway bridge



Hér er skipið eftir þá viðureign

                                                                                                  © Maritime Danmark


                                                                                                  © Maritime Danmark



                                                                                                  © Maritime Danmark

Finnsk skip virðast vera í áhættuhóp hvað árekstra við brýr varðar Hérna eru myndir af árekstri finnska flutningaskips og Caland - Bridge í Eupopoort í Rotterdam 2010. En þá varð einhver misskilningur hjá brúarvörðum sem eftir að hafa hleypt stóru bílaflutningaskipi mundu ekki eftir, eða vissu ekki af finnska flutningaskipinu Najaden og voriu að lækka brúnna þegar skipið bar að.með þessum afleiðingum


                                                                                 © Hans Esveldt


                                                                                  © Hans Esveldt