09.10.2017 14:40

Goðafoss IV

Höldum áfram að fjalla um skip sem þjónuðu Eimskipafélagi Íslands og voru smíðuð hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörku Röðin er þá komin að Goðafossi sem var fjórða skip félagsins með því nafni Mér þótti aldrei Skógafoss og Reykjafoss eins falleg skip (skrokkarnir voru það þó virkilega) og þau sem voru byggð fyrir og eftir fyrir Eimskipafélag Íslands. Það mætti halda að Viggó hafi lent í lægð hvað teikningar varðaði en ná sér svo á strik með skipunum sem komu strax á eftir f.g tveim.En þetta eru nú bara mitt persónulega álit og ekki víst að margir séu mér sammála En mér fannst "þríburarnir" sem komu næst snotur skip Og fyrstur af þeim var svo fyrrnefndur Goðafoss

Þetta blasti við á síðu 3 í Tímanum þ 16 júlí 1970

Hér í reynsluferð

© Handels- og Søfartsmuseets

Fyrst stjórnaði skipinu Magnús Þorsteinsson skipstjóri

Magnús Þorsteinsson (1918-2015)

Meða Árna Beck sem yfirvélstjóra

Árni Beck (1919-1988)
Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft í Ålborg Danmörk 1970 fyrir Eimskipafélag Íslands. Hann mældist 2953.0 ts 4480.0 dwt. Loa: 95.60.m brd: 14.50.m Aðalvél:B&W 3100 Hö 2279 Kw 1989 selur ??? Eimskipafélagið skipið og fær það nafnið Alantic Frost.1991 fær skipið nafnið Sea Reefer. Það rekur upp og strandar fyrir utan höfnina í Peterhead Skotlandi þ 22-08-1992 og var rifið á strandstað

GOÐAFOSS IV