Næsta skip í þessari upptalningu er Rerykjafoss II En þetta og þetta var kannske byrjunin á veru skipsins í eigu Eimskipafélags Íslands Og þetta heldur áfram og hlóð á sig Eins og sést hér Og svo var það afh Og í framhaldinu þetta einnig þetta Frekar voru fjölmiðlar fáorðir um komu skipsins

Hér er hann á útleið frá Eyjum

                                                                                       © Tryggvi Sigurðsson

Skipið var smíðað hjá Rosi SpA í Taranto Ítalíu 1947 Sem GEMITO.Fáninn var ítalskur Það mældist 1560 ts. 3070.dwt.Loa:89.90.m Brd 12.70. Aðalvél:Motor Tosi 1790 hö Ganghraði 11.5 sml Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1951 REYKJAFOSS - 1965 GRETA - 1969 ANNOULA - 1973 ANNA

Fyrsti íslenski skipstjórinn á REYKJAFOSSI II var Sigmundur Sigmundsson 

Sigmundur Sigmundsson (1890-1979)

Með Ágúst Jónsson sem yfirvélstjóra

Ágúst Jónsson (1901-1976)


Það var skemmtileg tilviljun að yfirstýrimaður Reykjafoss II var Eyjólfur Þorvaldsson sem svo sótti næsta nýja skip Eimskipafélagsins sem skipstjóri. Þ.e.a.s nýsmíðina TUNGUFOSS tveimur árum seinna.                                                                                                                    
Reykjafoss

                                                                                                                            Úr mínu fórumi en © mér óþekktur

                                                                                                                                        © Rick Cox

                                                                     Úr mínu fórum en © mér óþekktur

                                                                                                               @ Hawkey01 Shipsnostalgia

                                                                                                                                                                               @ PWR

Hér heitir skipið  Greta

                                                                                  © T.Diedric

Fastráðnir skipstjórar skipsins á eftir Sigmundi:

Egill Þorgilsson 1952-1953

Egill Þorgilsson(1895-1980)

Eymundur Magnússon 1953

Eymundur Magnússon (1893-1977)  

Kristján Aðalsteinsson 1954-1958

Kristján Aðalsteinsson (1906-1996)

Stefán Dagfinnsson 1958

Stefán Dagfinsson(1895-1959) 

Óskar Sigurgeirsson1959-1961

Óskar Sigurgeirsson (1902-1978)

Guðráður Sigurðsson 1961-1962

Guðráður Sigursson (1911-1994)

Magnús Þorsteinsson 1962-1963

Magnús Þorsteinsson (1918-2015)

Eiríkur Ólafsson1964

Eiríkur Ólafsson(1916-1975

Svo kom að þessu og í framhaldi af þessu.Síðasti skipstjóri skipsins undir íslenskum fána var Haraldur Jenssonn faðir Guðmundar hin kunna skipstjóra sem síðast var skipstjóri á Lagarfossi VII

Haraldur Jensson skipstjóri

Haraldur Jensson (1923-2003)

Í ágúst sl voru 70 ár síðan smíðinni á því lauk og í sept sama ár 66 ár síðan það fékk íslenska fánan í skut Eftir að Eimskipafélag Íslands keypti það Nú 53 ár síðan það var selt Þeir menn sem ég þekkti og voru á þvi minntust skipsins með mikilli hlýju. Mér þótti alltaf skipið snoturt