08.01.2018 12:21

Ljósafoss I

Höldum aðeins áfram með upprifjun á notuðum skipum sem Eimskipafélagið keypti á árunum fyrst eftir stríð og þar á eftir Næst er það skip sem mér fannst eitt af fallegustu skipunum sem keypt voru notuð Af Eimskipafélaginu og sem hérlendis hét LJÓSAFOSS Byrjunin og svo þetta. næst þetta meira og að lokum þetta Vinur min Guðjón V skrifaði mér um skipið á sínum tíma"LÓSAFOSS var mótenerað skip, fyrsta skip sem EIMSKIP eignaðist með stjórnun á aðalvél frá brú, búið tveim ratsjá og rafmagns stýri"
LJÓSAFOSS

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu var Erlendur Jónsson til 1970

Erlendur Jónsson (1923-2004)

Með Gísla Hafliðason (1925-2013) sem yfirvélstjóra
Gísli Hafliðason (1925-2013)

Skipið var smíðað hjá Scheepswerf De Hoop í Lobit Hollandi 1961 og skírt ECHO.Það mældist 1855 ts.2142 dwt,Loa:88,4m. Brd 12.8,m. Aðalvél Werkspoor 1850.hö/1361 kw Ganghraði 14.sml.Skipið var sérstaklega byggt til siglinga á vötnunum miklu í Canada. Eimskip kaupir skipið 1969 og gefur því nafnið LJÓSAFOSS.Eimskip selur það 1972 til Frakklands þar sem það fær svo nafnið PECHEUR BRETON,1987 er það selt til Seychelles Isl en heldur nafni,Það er svo selt til Honduras 1994 Heldur enn nafni Skipið sekkur svo 01-07-1994 á 06°51´0 N og 079° 48´0 A eftir að leki kom að því. Þá var skipið á leið frá Seychelles Isl til Alang Indlandi til niðurrifs.Mér fannst þetta alltaf eitt af fallegustu skipunum í íslenska kaupskipaflotanum meðan skipsins naut við þar Allavega fallegast af notuð keyptum skipum

Síðan stjórnaði skipinu Arngrímur Guðjónsson 1970-1972

Arngrímur Guðjónsson (1927-1990)