Við skulum gefa stærstu félögunum aðein frí og kíkja aðeins á smærri félög sem settu sín spor Næsta skip sem tekið er fyrir er Suðurland I hjá Nesskip h/f Sem þá var nýstofnað Alþýðublaðið og einnig Þjóðviljinn, ogTíminn segja svo frá komu skipsins Og Vísir lét sitt ekki eftir liggja
Suðurland I
Mynd úr mínum fórum © óþekktur
Skipið var smíðað hjá Laivateollisuus í Turku Finnlandi 1964 sem:TAVI Fáninn var:finnskur Það mældist:1143.00 ts,1762.00 dwt. Loa:73.20.m, brd 10.50. m Það gekk aðeins undir tveim nöfnum: En 1974 fékk það nafnið SUDURLAND.Nafn sem það bar síðast undir íslenskum fánaSkipið fórst þ 25-03-1982 á 62°49´0 N og 007°46´0 V Á leiðinni frá Færeyjum til Íslands með salt í "big backs" Einn maður fórst
Fyrsti skipstjóri á skipinu hérlendis var:
Gunnar Magnússon 1974-1977
Gunnar Magnússon (1921-2015)
Með Eirík Eiríksson sem yfirvélstjóra
Eiríkur Eiríksson (1946)
Suðurland I
Úr safni Björgvins S Vilhjálmssonar©ókunnur
Úr safni Björgvins S Vilhjálmssonar©ókunnur
© Björgvin S Vilhjálmsson
© Björgvin S Vilhjálmsson
© Björgvin S Vilhjálmsson
© Björgvin S Vilhjálmsson
© Björgvin S Vilhjálmsson
Aðrir fastráðnir skipstjórar á skipinu voru:
Hafliði Baldursson 1977-1979
Hafliði Baldursson(1944)
Gunnar Guðnason 1979-1981
Gunnar Guðnason(1945)
Halldór Almarsson 1981-1982
Halldór Almarsson (1952)
Sko kemur þessi frétt og meir svo þessi Og að lokum þessi
Svo að endingu maðurinn sem fórst í þessu hræðilega slysi
