29.01.2018 14:41

Selá I

Tæpum 15 mánuðum eftir komu RANGÁR I var þessi frétt í Mogganum þ 17-08-1963 og þetta þ19-10-1963.Og Mogginn hélt áfram þ 03-12-1963 að lokum þetta 04-12-1963 Og Vísir sagði þetta líka þ 03-12-1963

Margt "fyrimanna" var samankomið til að fagna hinu nýja skipi

© Bjarni Halldórsson

Nú menn úr áhöfninni stóðu vakt Þarna voru menn ungir og sjarmerandi en nú bara s... já ekki meir um það Allir þessir menn urðu svo kunnir kaupskipa skipstjórar

Skipið var smíðað hjá Kremer Sohn í Elmshorn,Þýskalandi 1963 sem: SELÁ Fáninn var:íslenskur Það mældist: 962.0 ts, 1746.0 dwt. Loa: 66.50. m, brd 10.20. m Aðalvél Deutz 1050.hö Ganghraði 11.5 sml.Skipið gekk aðeins undir tveimur nöfnum. En 1974 fékk það nafnið SKYMASTER. Nafn sem það bar síðast undir grískum fána. En endalok skipsins urðu að það kviknaði í því á 34°20´0 N og 033°44´0 A Þ 23.07.1979 Skipið var svo dregið stórskemmt til Beirut þar sem það sökk svo í júlí 1984

Fyrsti skipstjórinn á skipinu var Steinarr Kristjánsson til 1965
Steinarr Kristjánsson(1913-2007)
Með Þórir Konnráðsson sem yfirvélstjóra
Þórir H Konráðsson(1929-2003)
Aðrir fastir skipstjórar skipsins voru
Rögnvaldur Bergsveinsson 1965-1974
Rögnvaldur Bergsveinsson (1931-2015