29.09.2017 15:20

VEGA AZURIT

Þetta skip VEGA AZURIT mun vera staðgengill Selfoss um þessar mundir Skipið mun hafa farið um 0300 sl nótt áleiðis frá Rvík til Þórshafnar í Færeyjum ETA 30-09-2017 kl 1800 LMT (UTC)

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá:Taizhou Kouan SB Co í Taizhou Kína 2008 sem: VEGA AZURIT Fáninn var:Líberíu Það mældist: 9957.00 ts,13684.00 dwt. Loa:147.80. m, brd:23.50. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni undir sama fána

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 19:13

Helgafell IV

Þetta skip eins og Arnarfellið IV er nýbúið að fá sinn skerf hér á síðunni sem sagt fyrir nokkrum dögum.En út af allt öðrum ástæðum En skipið sem hérlendis bar nafnið Helgafell og var fjórða skipið með því nafni hjá Skipadeild SÍS/Samskip
Ég hef verið að rifja upp skip í flokki:"Ørskov Christensens - smíðuð skip í íslenskri þjónustu" á það heima hér líka En1997 var skipið tekið á "tímaleigu"af Samskip til áætlunarsiglinga með gáma milli Íslands og Evrópu Eins og systurskipið Arnarfell 1998 var rekstrarforminu breitt og skipið nú tekið á "þurrleigu"af sömu aðilum Þar til 2005 að því var skilað til eigenda sinna.
Hér sem MAERSK EURO QUINTO

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1994 sem:MAERSK EURO QUINTO Fáninn var:danskur Það mældist:6297.00 ts,7968.00 dwt. Loa:121.90. m, brd:20.30. m Aðalvél:MAK 7341 hö Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1997 HEIDI B. - 1997 HELGAFJELL - 1998 HELGAFELL - 2005 SEABOARD RIO HAINA - 2008 RIO BOGOTA - 2009 MOHEGAN - 1206 SPAN ASIA 25 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu mun hafa verið Valdemar Olgeirsson

Valdemar Olgeirsson(1950)

Með Trausta Ingólfsson sem yfirvélstjóra

Trausti Ingólfsson (1947)

Hér sem MAERSK EURO QUINTO

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem Helgafell

Mynd frá SEATOWAGE.de © sést áhenni

Mynd frá SEATOWAGE.de © sést áhennni

Hér sem RIO BOGOTA

Hér sem SPAN ASIA 25

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 16:30

Arnarfell IV

Þetta skip sem hérlendis bar nafnið Arnarffell og var fjórða skipið með því nafni hjá Skipadeild SÍS/Samskip Það tilheyrir skipunum í flokki:Ørskov Christensens - smíðuð skip í íslenskri þjónustu 1997 var skipið tekið á "tímaleigu"af Samskip til áætlunarsiglinga með gáma milli Íslands og Evrópu 1998 var rekstrarforminu breitt og skipið nú tekið á "þurrleigu"af sömu aðilum Þar til 2005 að því var skilað til eigenda sinna.
Arnarfell IV

Fyrsti íslenski skipstjórinn skipsins mun hafa verið Karl Arason

Karl Arason (1943)

Með Martein Jakobsson sem yfirvélstjóra

MarteinnJakobsson (1950)

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn sem:GERTIE Fáninn var: danskur.Það mældist: 6297.00 ts,7968.00 dwt. Loa:121.90. m, brd:20.40. m Aðalvél: MAK 7340 hö Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1995 CGM ST.ELIE - 1996 GERTIE - 1996 ARNARFELL - 2005 SEABOARD CARIBBEAN - 2008 MELFI TUXPAN - 2009 ID TUXPAN - 2010 HORST B. - 2010 COLCA - 2012 HORST B. - 2015 MC HUNTER Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja
Hér sem SEABOARD CARIBBEAN

© Capt Ted

Hér sem MELFI TUXPAN

© Capt Ted
Hér sem HORST B.

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Ég vil þakka Blæng Blængssyni hjá Samskip og Kristjáni Ólafssyni fv Samskipsmanni fyrir upplýsingarnar sem þeir veittu mér við undirbúnings þessarar færslu

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 09:14

ATLANTIC

Meðan ég bíð eftir frekari upplýsingum um fleiri Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga skulum við taka fyrir eitt Sietas-smíðað skip sem er undir færeyiskum fána og lenti í hremmingum um daginn þegar það strandaði við Svíþjóð Hér má lesa um þetta strand Menn grunar að "gamli Bakkus" hafi verið með puttana í þessu atviki Meira má má sjá um það hér

ATLANTIC

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1980 sem: MELTON CHALLENGER Fáninn var:breskur Það mældist: 992.00 ts,2200.00 dwt. Loa:79.80. m, brd:12.80. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1988 ALLGARD - 1989 LIBRA - 2003 SKULTE - 2006 ATLANTIC Nafn sem það ber í dag undir færeyiskum fána

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

26.09.2017 07:56

Hansewall

Höldum áfram með Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga Þá er röðin komin að þessu skipi sem þá hét HANSEWALL Það er ýmisslegt að finna um það í þess tíma fjölmiðlum Töluvert mun minn góði vinur Jónas Garðarsson hafa haft við útgerð þess að athuga Eins og sést á sumum af eftirfarandi úrklippum

Moggin 11-06-1998

Mogginn þ 30-10-1998

Visir þ 07-11-1998

Sjómannablaðið Víkingur 3 tbl 200

Hansewall

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde.Þýskalandi 1985 sem:KALYMNOS Fáninn var: þýskur Það mældist: 6659.00 ts,8300.00 dwt. Loa: 117.50. m, brd 20.50. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1990 MIRIAM BORCHARD - 1992 LUCY BORCHARD - 1994 LEVANT NEVA - 1996 LEVANT LESUM - 1996 JOANNA BORCHARD - 1997 HANSEWALL - 2005 MCC CLIPPER - 2009 HANSEWALL - 2013 SPAN ASIA 9 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem LUCY BORCHARD

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem MCC CLIPPER

Hér heitir skipið SPAN ASIA 9

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

25.09.2017 20:04

DORADO

Næst í röðinni yfir Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga er þetta skip DORADO sem nokkuð kom við sögu hérlendis sem leiguskip Eimskipafélags Íslands En var yfirleitt mannað erlendum með einhverjum örfáum undantekningum

Ekki gekk þetta nú alveg áfallalaust Dagblaðið tíminn segir frá 27-01-1989

Hér heitir skipið BAND AID EXPRESS

© Patrick Hill
Það var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1985 sem Dorado.Fáninn var þýskur Það mældist: 3120.0 ts 4100.0 dwt. Loa: 88.60. m brd: 14.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1985 BAND AID EXPRESS - 1986 DORADO - 1993 LIBRA - 1996 OTTO DANIELSEN. 2011 KNIDOS 2013 KNIDOS M 201t SPAIN ASIA 30 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Hér sem BAND AID EXPRESS

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

25.09.2017 08:56

Hanseduo

Þetta mun vist flokkast undir "heimavinnusvik" Ég var fyrir nokkru að rifja upp Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga En stóð mig þar ekki vel í stykkinu,því ég af misminni sleppti nokkrum sem voru hér sem leiguskip Já að efninu fyrst skulum við líts á skip sem hér við land bar nafnið Hanseduo Þar munu hafa verið tveir íslenskir stýrimenn allavega um skeið
Hansaduo

Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

Eitthvað hafði minn góði vinur Jónas Garðarsson formaður Sjómannaféags ísl að athuga við útgerðina á skipinu

Skipið var smíðað hjá Sietas SY í Neuenfelde, Þýskalandi 1984. Sem CARAVELLE Fáninn var þýskur Það mældist: 3999.0 ts 8350.0 dwt. Loa: 117.50 m brd: 20.40. m Það hefur gengið undir ýmsum njöfnum á ferlinum M.a:1984 KAHIRA - 1986 HOLCAN ELBE - 1986 CARAVELLE - 1988 EMCOL CARRIER - 1989 JOANNA BORCHARD 1995 KENT EXPLORER - 1996 SEA MARINER - 1998 HANSEDUO - 2004 ARMADA HOLLAND - 2004 HANSEDUO - 2005 MCC CONFIDENCE og 2009 HANSEDUO 2012 LILY REGAL nafn sem það bar síðast undir fána:Mongoliu
Hér er skipið sem Hanseduo

               ©   Andreas Spörri

                                                                                                                                                     © Jói Listó
                                                                                                                                                     © Tryggvi Sigurðsso
                                                                                                                                                        © Patrick Hill

                                                                                                                                © Phil English
Hér sem MCC CONFIDENCE

                                                                                                                                    © Andreas Schlatterer

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 20:11

Brúarfoss V

Skoðum næsta Ørskov Christensens - smíðaða skip í íslenskri þjónustu Brúarfoss V

Lítum í Morgunblaðið þ 27,apríl 2001

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu var Jón Ólafsson
Jón Ólafsson (1940-2007)

MeðValdimar Jóhannsson sem yfirvélastjóra
Valdimar Jóhannsson (1961)
BRÚARFOSS V

© óli ragg
Skipið var smíðað hjá Ørskov Christensens í Frederikshavn, Danmörk 1992 sem MAERSK EURO QUARTO. Fáninn var danskur. Það mældist: 7676.0 ts, 8609.0 dwt. Loa: 125.50. m, brd: 20.80. m Aðalvél: MAK 5.400 KV.Skipið hefur aðeins gengið undir tveim nöfnum: En 2001 fékk það nafnið BRÚARFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

RRÚARFOSS V

                                                                                                        © óli ragg

                                                                                                                                    © óli ragg

                                                                                                                                                © óli ragg

                                                                                                                      © óli ragg

                             © óli ragg

                                                                                                                                                © óli ragg

                             © óli ragg

                             © óli ragg

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 18:02

Dettifoss V

Næsta skip í flokknum Skip smíðuð hjá Ørskov Christensens er Dettifoss V Litið fann ég um tilkomu þessa skips í flota Eimskipa annað en að það kaupir skipið árið 2000 Og fær það afhent í Algeciras á Spáni í október það ár

Fyrsti íslenski skipstjóri skipsins mun hafa verið Matthías Matthíasson
Matthías Matthíasson(1943)

Með Geir H Geirsson sem yfirvélstjóra
Geir H Geirsson(1953-2007)

Dettifoss V

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1995 Sem:TRSL TENACIOUS Fáninn var:danskur Það mældist:14664.00 ts,17034.00 dwt. Loa:165.60. m, brd:27.20. m Aðalvél: B& W 14.800 KV.Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:97 MAERSK DURBAN - 97 MAERSK SANTIAGO - 00 DETTIFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Save

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 15:23

Goðafoss VI

Næsta skip í flokknum Skip smíðuð hjá Ørskov Christensens er Goðafoss VI Af mörgum kallað"Gullskipið" Ég tek Eimskipafélags skipin fyrst en Samskip var einnig með skip sem tilheyra þessum flokki
Lítum í Vísir-DV þ 14 apríl 2000

Engilbert Engilbertsson var fyrsti íslenski skipstjóri skipsins
Engilbert Engilbertsson(1942)

Með Gunnar Ólafsson sem yfirvélstjóra
Gunnar Ólafsson(1951)
Goðafoss VI

Skipið var smíðað hjá Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1995 sem: KIRSTEN SIF Fáninn var: DIS Það mældist: 14664.0 ts, 17042.0 dwt. Loa: 165.60. m, brd 27.30. m Aðalvél: B&W 14.800 KW Ganghraði 21.0 sml Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1995 TRSL CONCORD - 1997 MAERSK QUITO - 2000 GODAFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

GOÐAFOSS VI

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.09.2017 19:11

Helgafell V

Síðasta skipið í þessari umfjöllun um "Sietas-skipa í íslenskri þjónustu" Er Helgafell V
Hér er verið að skíra skipið Úr Mogganum 1 mars 2005

HELGAFELL V

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 2005 sem: HELGAFELL Fáninn var: færeyiskur ?? Það mældist: 8830.0 ts, 11138.0 dwt. Loa: 137.50. m, brd 21.60. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn sami

Fyrsti fasti skipstjóri skipsins var Valdimar Olgeirsson

Valdimar Olgeirsson (1950)

Með Magnús Helgason sem yfirvélstjóra

Magnús Helgason (1951)

Það voru þessir tveir góðu drengir Valdimar Olgeirsson skipstj. til h Magnús yfirvélstjóri t.v sem stjórnuðu skipunu í fyrstu

HELGAFELL

Hér að koma til Eyja

Og nú er þessi góði drengur hættur til sjós eftir sérlega glæsilegan feril Hér er höfðinginn á sínum stað sem varði í um 12 ár

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.09.2017 16:58

Arnarfell V

Næsta skip í þessari "Sietas-skipa í íslenskri þjónustu" er Arnarfell V
Svona byrjaði það Úr Mogganum þ 24 jan 2005

Fyrsti fasti skipstjóri skipsins mun hafa verið Karl Arason
Karl Arason(1943)
Með Trausta Ingólfsson sem yfirvélstjóra

Trausti Ingólfsson(1947)

ARNARFELL

© Pilot Frans Sanderse

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde þýskalandi 2005 sem:ARNARFELL Fáninn var:færeyiskur Það mældist: 8830.0 ts, 11143.0 dwt. Loa: 137.50. m, brd 21.60. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn er sá sami

ARNARFELL

@ Tryggvi Sig

@ Tryggvi Sig

@Tryggvi Sig

@Tryggvi Sig

                                                                                                                                © óli ragg

                                                                                                                      © óli ragg
                                                                                                                                         © óli ragg

                                                                                                                                         © óli ragg

Hér að koma til Rotterdam

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.09.2017 12:09

CONTAINERSHIPS VII

Næsta skip í þessari "Sietas-skipa í íslenskri þjónustu" upprifjun sleppur með naumindum inn í hana en skipið hafði litla tengingu við Ísland.Aðra en hana að 2006 eignaðist Eimskipfélag Íslands finnska skipafélagið "Containership"sem átti sex skip Eimskipafélagið eignaðist einnig að fullu "Kursin Linija"í Litháen sem átti fimm skip Og var rekstur þess félags sameinaður rekstri f.g félagsins undir nafninu:"Containership" 2009 var þessi samsteypa svo seld
Svona sagja fjölmiðlarnir af þessum viðskiftum:
Féttablaðið 18 sep 2006

Blaðið 29 sept 2006

Mogginn sama dag
.

Engir íslendingar munu hafa verið í áhöfnum þessara skipa

CONTAINERSHIPS VII

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde,Þýskalandi 2002 sem: CONTAINERSHIPS VII Fáninn var:finnskur Það mældist:10288.00 ts,13965.00 dwt. Loa:158.80. m, brd 22.00. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni Og fáninn er sá sami

CONTAINERSHIPS VII

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.09.2017 07:25

Lagarfoss V

Næsta skip í þessari Sietas-skipa upptalningu er þetta skip sem hérlendis bar nafnið Lagarfoss og var nr V hjá Eimskipafélaginu
Svona segja"Fréttir" í Vestmannaeyjum frá skipinu 14 ágúst 1997

Og svona Mogginn 20 ágúst 1997

Fyrsti íslenski skipstjórinn mun hafa verið Matthías Matthíasson

Matthías Matthíasson( 1943)

Með Sverri Ingólfsson sem yfirvélstjóra
Sveinn I Ingólfsson (1936)

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1983 sem CONCORDE TIDE Fáninn var þýskur Það mældist:3990.0 ts, 8340.0 dwt. Loa: 117.50. m, brd: 20.20. m Aðalvél: MAN 2941 KW.Skipið gekk undir þessum nöfnum þar til Eimskipafélag Íslands keypti (???) það 1997: 1984 KARTAGENA 1987 INDEPENDENT CONCEPT 1989 BIRTE RITSCHER 1991 RACHEL BORCHARD 1994 BIRTE RITSCHER 1994 LEVANT WESER 1997 SEA NAVIGATOR Eimskipafélagið tekiur skipið í sína þjónustu 1997 og skírir það Lagarfoss V Það er selt úr landi 2002 og fær nafnið CMA CGM LEA og 2009 JASY. Nafn sem það bar síðast undir fána Togo En skipið var rifið í Aliaga (Tyrklandi) 2015,
Hér heitir skipið JASY.

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

22.09.2017 15:40

Goðafoss V/ Skógafoss III

Næst í þessari upprifjun er skip sem bar tvö fossanöfn Fyrst Goðafoss síðan Skógafoss
"Dagur" Akureyri °18-07-1997

Svo úr Morgunblaðinu þ 22-07-1997

Jón þór Karlsson mun hafa verið fyrsti íslenski skipstjóri skipsins

Jón Þór Karlsson(1933)

Með Ágúst Ingólfsson sem yfirvélstjóra

Ágúst Ingólfsson (1941)
Skipshöfnin á Goðafossi V

Goðafoss V

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde, Þýskalandi 1982 sem ORIOLUS Fáninn var þýskur. Það mældist: 3899.0 ts, 7787.0 dwt. Loa: 106.50. m, brd: 19.30. m Skipið hafi gengið undir Þessum nöfnum: 1983 CCNI ANTARTICO - 1989 ORIOLUS - 1993 NEDLLOYD DRAGON - 1994 kaupir Eimskipafélagoið skipið og skírir Goðafoss. Eimskip breytir svo um nafn á skipinu 2000 í Skógafoss Það er svo selt úr landi 2007 og skírt LETOON 2016 ODESSA STAR 2017 SPAN ASIA 32 Nafn sem það ber í dag undir fána Philipseyja

Hér heitir skipið SKÓGAFOSS