Það er alltaf skelfileg sjón að sjá strandað skip. Slys eru alltaf röð atvika sem hafa slysið sem endapunt. Oftar en ekki eru það mannleg mistök sem orsaka þau. En hér er dæmi sem kannske er að kenna öðru um eða hvað ? En þetta skip varpaði akkeri fyrir utan Wijk aan Zee (12 sml vestur af Amsterdam) 17 jan síðastliðinn. Það fór að draga akkerið strax næstu nótt og endaði skipið svo uppi á ströndinni. Þetta endaði vel þ.e.a.s skipið náðist út. En látum myndirnar tala

Þetta skip flaggaði einusinni íslenskum fána. Tilheyrði íslenska kaupskipaflotanum sáluga. Hvaða skip er þetta? Hann Guðjón V var ekki lengi að "rústa" þessu eins og Tryggvi Sig vinur minn orðar það Skipið hét Hvítá í eigu Hafskips



                    © Wolfgang KRAMER

Það er stundum talað um "Öskubuskuæfintýri" Og það sannaðist kannske á þessu skipi hér.

Capitana stödd í Aberdeen í "öskubuskugerfinu"

                    © Joe Forbes
Ég var búinn að fjalla um skipið hér eftir ábendingu frá Heiðari Kristins Það var byggt sem snekkja ( Yacht ) hjá White, J.Samuel í East Cowes, Englandi 1927 Hlaut nafnið Xarifa Það mældist 300 ts Loa:47.24 m Brd: 8.60 m
Ég fékk póst í dag um skipið sem ég birti hér

Og eins og segir í bréfinu var skipið einnig kvikmyndastjarna



Og hér fleiri myndir af þessu fræga skipi

Lúðvík Friðriksson benti á í athugasemd í morgunn hve snauðir við íslendingar erum ornir af frysti/kæliskipum. Og ég svaraði því að það sé tregari en tárum taki að horfa á alla þessa "útlendinga" lesta hér afurðir frá landinu.

Jökulfell


                Úr safni Heiðars Kristinssonar

Og mig er máske að bresta minnið en mig minnir endilega að talað hafi verið um að stærsti hlutinn í sjálfstæði landsins lægi í því að siglingar til og frá landinu væru í höndum landsmanna sjálfra. Nú er það allt gleymt og grafið.

Jökulfell


                   Úr safni Heiðars Kristinssonar

Og það sýnir hnignunins í þessu best að skipið Green Atlantic áður
Jökulfell sem sýnt er hér á síðunni í dag var smíðað fyrir 27 árum.Er annað af síðustu flutningaskipum sem smíðuð voru fyrir ÍSLENDINGA Þá tel ég ekki með eina ferju ( eða tvær) og skip sem nota svo íslenskan fánan sem gestafána (ég vonast til að verða leiðréttur ef þetta er bull) Væntumþykja um sjálfstæði og peningar eiga ekki lengur samleið

Green Atlantic

                       ©  Andreas Spörri

Útgerðarmenn dagsins í dag virðast ekkert stolt eiga yfir okkar fallega fána.Enda eru útgerðirnar í dag að mestu í eigu útlendinga???  Einhverntíma las ég klausu í gömlu erlendu blaði um prýði íslenska fánans og snyrtileika skipanna sem báru hann.

Green Atlantic



                       ©   oliragg

Green Atlantic hér í Sumar


                       ©  oliragg


                       ©  oliragg

Þetta skip Green Frost hefur oft verið hér við land. Hann hefur verið til umfjöllunar hér. En hérna er sería af myndum af honum teknar af Ron Dobson

Hér er skipið að yfirgefa höfnina í Blyth


                   © Ron Dobson


                   © Ron Dobson


                   © Ron Dobson


                   © Ron Dobson


                   © Ron Dobson

Mikill velunnari síðunnar Sverrir Hannesson vakti athygli mína á þessum systurskipum sem höfðu staðið sig vel hér á ströndinni í þjónustu Samskip,hér áður, nú þegar strandflutningar eru aftur komnir til umræðu. Fyrra skipið var byggt hjá Brand SY í Oldenburg, Þýskalandi 1982 sem Stenholm fyrir þarlenda aðila. Það mældist: 999.0 ts. 2703.0 dwt. Loa: 89.80. m brd: 14 m. 1991 fær skipið nafnið Alex 1991 Katya 1993 Mælifell 2000 Rarotongan Rover II 2001 Forum Rarotongan  2006 Matua  2009 SDK Italy 2011 Dagger nafn sem það ber í dag undir fána Moldóvíu

Hér sem SDK Italy


                    © Ron Dobson

Hitt skipið var byggt á sama stað og fyrra skipið 1983 sem Sandra fyrir þarlenda aðila Það mældist: 1491.0 ts. 3229.0 dwt. Loa: 90.00. m brd: 14 m. 1985 fær skipið nafnið Band Aid III 1985 Sandra 1987 Sandra M 1988 Arnarfell. 1994 Andra 2004 Cap Anamur 2005 Baltic Betina. Nafn sem það ber í dag undir Maltaflaggi. Hér er búið að setja síðuport á skipið

 Hér sem Baltic Betina



                  © Jukka Koskimies


                  © Jukka Koskimies


 
                                                                                              © Jukka Koskimies
Skipin voru í þjónustu Samskipa hér á ströndinni á árunum 1988 - 2000 Skiftingin sést á nöfnunum

Í Reykjavíkurhöfn 1 febr 1962 lágu m.a þessi skip

Hvassafell I

                          Úr mínu safni  © Guðni Þórðar




                    Úr safni Guðlaugs Gíslasonar

Hér hefur Skjaldbreið fengið nafnið Viking Blazer



                   © photoship