Færslur: 2012 Apríl
18.04.2012 17:16
Grundarfoss
Merc Australia í góðum félagsskap

Merc Australia

Hér sem Grundarfoss
© Ric Cox

© Derek Sands

© Capt Ted.
Hér sem TAISIER

© Cassandra
17.04.2012 17:22
Álafoss
© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Hér sem Álafoss
© photoship
© ruud
Hér sem Golden Bay
Hér sem Eiksvaag
© Arild
Hér sem Ulsund
15.04.2012 21:43
Til hamingu Samskip
Arnarfell að koma til Eyja
© óliragg
Helgafell í Eyjum
© óliragg
© óliragg
15.04.2012 16:10
Blámenn í dag
Fyrst er að nefna Úðafoss sem hét fyrst Merc Africa Og heitir í dag Alrabee og er undir fána Tanzaníu
Hér sem Merc Africa
© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Hér sem Úðafoss
Hér undir nafninu Laftha
14.04.2012 19:04
ATLANTIC CRUISER
ATLANTIC CRUISER
© José A. Sánchez
Og svo sannarlega til umhugsunnar að Svíar sem vilja láta líta á sig sem friðelskandi þjóð eru meðal stærstu vopnasala heims. Flestöll skip skipafélagsins sem ég starfaði hjá erlendis eða í 15 ár voru útbúin til slíkra flutninga. Við fluttum mikið af vopnum frá annari friðelskandi þjóð eða USA til landa við austanvert Miðjarðarhaf. Og við Pertsaflóann. Ég man margar slíkar frá Vilmington USA og endastöðin ævinlega Kuvait
© José A. Sánchez
Skipið var byggt hjá Gdanska-Gdynia í Gdansk Póllandi 2001 sem
BBC ITALY Fáninn var: ATG Það mældist:
6204.0 ts, 7612.0 dwt. Loa: 107.80. m, brd: 18.20. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2001 BUCCANEER 2003 BBC ITALY 2011 ATLANTIC CRUISER Nafn sem það ber í dag undir sama fána þ.e.a.s. Antigua and Barbuda
Dansus
Svona til dæmis um peningana í þessum vopnaviðskiftum þá var þetta skip sendt frá Ítalíu til Honduras, með eitt st 20 feta gám með vopnum,. Yfir 5000 sml leið. Ég veit þetta því skipstjórinn í ferðinni var er vinur min
© Myjan
14.04.2012 00:29
Í kjölfar Titanic
Skipið var byggt hjá Jos.L.Meyer í :
Papenburg Þýskalandi sem CROWN ODYSSEY Fáninn var Kýpur Það mældist: 34242.0 ts, 5186.0 dwt. Loa: 187.70. m, brd: 28.20. m 2008 var skipið lengt upp í 217.90 m og uppí 43537.0 ts Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1996 NORWEGIAN CROWN 2000 CROWN ODYSSEY 2003 NORWEGIAN CROWN 2008 BALMORAL Nafn sem það ber í dag undir fána Bahamas
Titanic
Titanic var byggt hjá Harland & Wolff í Belfast N- Írlandi 1912 Fáninn var breskur Það mældist: 46329.0 ts. Loa: 259.80. m, brd: 28.20. m Skipið fórst sem fyrr sagði og með því1503 mannslíf
Leið Titanic

© Arne Luetkenhorst
© Arne Luetkenhorst
© Arne Luetkenhorst
© Arne Luetkenhorst
12.04.2012 21:42
Listamaður fallin frá
Ásmundur Guðmundsson
b
Þá sækir hann Litlafell II sem keypt var í stað hins. Var hann síðan með Litlafell II þar til að hann verður að hætta sjómennsku vegna veikinda. Yngri menn í f g stétt skilja varla hvernig það hefur verið að fara inn á hverja "krummavík" og hafa bara akkeri og rafmagnsstýri að hjálpa sér.
Listaverk eftir Ásmund Ég tók þessa mynd í fyrrasumar
Og ekki var verið að mylja undir þessa menn hvað önnur tæki í kaupskipum varðaði . Miðunarstöð og radar voru að vísu.Nei það var ekki tekið út með sældinni að "vera á ströndinni" í gamla daga. Hvað þá að sigla má segja eingöngu á hana yfir áratug. Í það þurfti áræðni og sterkar taugar
Listaverk eftir Ásmund Ég tók þessa mynd í fyrrasumar
En til að gera langa sögu stutta ætla ég að birta hér aftur færslu síðan í fyrrasumar
"Alltaf þarf maður eitthvert "tilefni" til að setja
eitthvað hér á síðuna. Maður kemst yfir mynd, maður flettir einhverju
upp o, sv. frv. Og nú má segja að tilefnið sé óvanalegt. En það var
innlit mitt á lfrábæra sýningu á miklum listaverkum eftur óvenjulegan
listamann.
Þetta átti aldrei að verða nein listaverkasíða, En
þessi óvenjulegi listamaður kemur úr hópi svokallaðra farmanna sem
einusinni tilheyrðu sjómannastéttinni. En er því miður að deyja út.
Hverjum sem það svo er að kenna. En að efninu:
Það er
merkileg sýning búin að vera hér í "Safnahúsinu" í Vestmannaeyjum
undanfarið. Einhentur alþýðumaður sannar það að ekki þarf margra ára
veru í listaháskólum til að skapa list sem við þessir sauðsvörtu skiljum
Ég varð satt að segja dolfallin yfir verkunum þegar ég heimsótti
sýninguna um daginn. Ég fékk eftirfarandi "lánað" af heimasíðu
Sjóminjasafnins Víkur í Reykjavík.
"Ásmundur Guðmundsson
fæddist árið 1929 á Ytri-Veðraá, Mosvallahreppi, sonur hjónanna
Guðmundar Þorkels Jónssonar og Ástu Ólafar Þórðardóttur. Ásmundur
giftist Sigríði Bjarney Einarsdóttur kennara árið 1957. Sonur hennar og
fóstursonur Ásmundar er Einar Eysteinn Jónsson, fæddur 1950, læknir í
Vestmannaeyjum.
Ásmundur tók hið minna mótorvélstjórapróf Fiskifélags Íslands 1948,
lauk hinu meira fiskimannaprófi frá Stýrimannaskólanum í Reykjavík 1951
og farmannaprófi frá sama skóla 1953. Hann starfaði sem skipstjóri á
millilandaskipum til 1975, fékk hann þá alvarlegt heilablóðfall, aðeins
46 ára að aldri. Við áfallið missti Ásmundur talmálið sem og máttinn í
hægri hluta líkamans.
Hann náði með miklum viljastyrk og
ómetanlegri hjálp iðjuþjálfa á Grensásdeild að þjálfa upp vinstri
höndina, sem hann notar nú til vinnu og athafna, m.a. til þess að skera
út og mála. Ásmundur býr að Árskógum, þjónustuíbúðum eldri borgara í
Breiðholti. Þar hefur hann aðgang að smíðastofu og hefur leiðbeinandinn
Einar Jónasson hvatt Ásmund áfram í útskurðarlist sinni. Bera verk
Ásmundar vott um mikla listgáfu og tilfinningu fyrir lögun og formi.
Myndefnið sækir hann í íslenska náttúru og hefðbundin störf íslenskrar
alþýðu fyrri tíma" Sýningin stendur að minnstakosti fran yfir "goslokahelgi" hér í Eyjum Og ég hvet alla sem ekki hafa séð hana að gera það
Oddur fyrsta eiginlega farskipið sem Ásmundur var á 1948-49

Fyrsta eiginlega "fragtskipið" sem Ásmundur ræðs á er vélskipið Oddur sem hann er á 1948-49. Síðan taka við bátar og togarar. M.a b/v Neptúnus og b/v Mars. 1953 ræðst hann á Dísarfell og hefst þar ferill hans hjá SÍS. Fyrst háseti síðan stm (m.a á Bláfelli hinu sænska)
Dísarfell skipið sem Ásmundur byrjaði á hjá Skipadeild SÍS 1953
Báfell sænska en Ásmundur var þar stm um tíma
og afleysingaskipstjóri á hinum ýmsu skipum SÍS. 1965 verður hann fastráðinn skipstjóri á Litlafelli I og er með það til 1971 að það er selt og annað skip keypt í staðinn Litlafell II, Hann svo með það skip þar tl hann verður að hætta vegna veikinda 1975
Ásmudur var með Jökulfell m.a í afleysningum

Svo varð hann skipstjóri á Litlafelli I og II


Litlafell II


Vonandi helst Ásmundi á sú heilsa sem hann hefur enn um ókomin ár til að skapa enn fleiri falleg alþýðulistaverk sem yljar venjulegu fólki að skoða. Ég þakka fyrir mig Ásmundur"
Svo mörg voru þau orð í þessari færslu. Nú er þessi listamaður fallin frá sárt syrgður af mörgum vinum og vandamönnum.Ég vil votta þeim mína dýpstu sammúð. Og nú segi ég far þú í friði Ásmundur
12.04.2012 12:34
El Toro
El TORO
Skipið var byggt hjá Kouan SB Industry Co í Taizhou Kína 2006 sem EL TORO Fáninn var Singapore Það mældist: 9957.0 ts, 13760.0 dwt. Loa: 147.90. m, brd: 23.40. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og er nú undir fána Hong Kong, China
© Hannes van Rijn
© Hannes van Rijn
11.04.2012 20:43
Skógafoss
Skógafoss sem Ice Bird
Skipið var byggt hjá Sainty SB (Jiangdu) Corp í Jiangdu 2007 sem ICE BIRD Fáninn var Kýpur Það mældist: 7633.0 ts, 8040.0 dwt. Loa: 129.60. m, brd: 20.60. m Skipið hefur aðeins gengið undir tveim nöfnum: ICE BIRD og 2011 Skógafoss Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda
© Andreas Spörri
© Andreas Spörri
© Andreas Spörri
11.04.2012 19:05
Reykjafoss + Angelika
Reykjafoss
Skipið var byggt hjá Cassens í Emden Þýskalandi 1999 sem WESTERSINGEL Fáninn var hollenskur Það mældist: 7541.0 ts, 8450.0 dwt. Loa: 127.40. m, brd: 20.40. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 20000 X-PRESS ITALIA 2001 WESTERSINGEL 2003 MSC BOSPHORUS 2004 WESTERN 2005 WESTERSINGEL 2005 REYKJAFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda
ANGELIKA hér sem AKRAFELL© Hannes van Rijn
Skipið var byggt hjá Damen Okean í Mykolayiv Úkraníu 2004 sem ANGELIKA Fáninn var Antigua and Barbuda Það mældist: 7769.0 ts, 10500.0 dwt. Loa: 145.50. m, brd: 18.40. m Skipið hefur aðeins gengið undir tveim nöfnum: 2005 AKRAFELL 2008 ANGELIKA Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda
© Hannes van Rijn
11.04.2012 18:10
Dettifoss
Dettifoss
Nú hvað gerir maður þegar einn getur ekki það sem maður biður hann um jú maður snýr sér að öðrum. Svo hér er "Dettin" aftur
© Will Wejster
Skipið var byggt hjá Örskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1996 sem TRSL TENACIOUS Fáninn var danskur Það mældist: 14664.0 ts, 17034.0 dwt. Loa:
165.60. m, brd: 27.20. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1997 MAERSK DURBAN 1997 MAERSK SANTIAGO 2000 DETTIFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda Og enn ÞVÍ MIÐUR
© Will Wejster
11.04.2012 17:38
Brúarfoss
© Hannes van Rijn
© Hannes van Rijn
11.04.2012 12:54
Selfoss
Selfoss
Skipið var byggt hjá Örskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1991 sem MAERSK EURO TERTIO Fáninn var danskur Það mældist: 7676.0 ts, 8609.0 dwt. Loa: 126.60. m, brd: 20.70. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1994 HANNE SIF 1995 ELISABETH DELMAS 1996 VENTO DI PONENTE 1996 HANNE SIF 1999 SELFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána: Antigua and Barbuda. Því miður
© Hannes van Rijn
© Hannes van Rijn
10.04.2012 21:18
Goðafoss
Goðafoss
Skipið var byggt hjá Örskov Christensens SY í Frederikshavn Danmörk 1995 sem KIRSTEN SIF Fáninn var danskur ( DIS ??) Það mældist: 14664.0 ts, 17042.0 dwt. Loa: 165.60. m, brd: 27.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1995 TRSL CONCORD 1997 MAERSK QUITO 2000 GODAFOSS Nafn sem það ber í dag og því miður undir fána Antigua and Barbuda
© Hannes van Rijn
© Hannes van Rijn
10.04.2012 17:51
Westsund
WESTSUND og samfylgdarskip
© óliragg
Skipið var byggt hjá Richards.SY í Lowestoft Englandi sem CLAUSENTUM 1980 Fáninn var breskur. Það mældist: 334.0 ts, 263.0 dwt. Loa: 33.30. m, brd: 10.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1993 STRATHFOYLE 2002 WESTSUND. Nafn sem það ber í dag undir dönskum fána
© óliragg
© óliragg
Westsund i Kíarkanal
© Arne Luetkenhorst
© Arne Luetkenhorst