22.07.2013 16:07

Áburður 1951

Áburðarverksmiðjan í Gufunesi var ekki tekin til starfa vorið 1951 Þá varð Eimskipafélag Íslands að bregða á það ráð að taka erlend leiguskip til flutninga á áburðinum Hér má sjá forsíðu dagblaðsins Vísir í mars 1951
Hér eru myndir af tveimur skipanna

SKAGEN

Skipið var smíðað hjá Smit, E.J. í Westerbroek Hollandi 1919 sem: TORGOT Fáninn var:sænskur Það mældist: 762.0 ts,. Loa: 58.90. m, brd 9.80. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1924 NISSE - 1947 SKAGEN Nafn sem það bar síðast undir sama fána En það var rifið í Svíþjóð 1954

                                                                                                       © söhistoriska museum se

HESNES Hér sem Rask sem við könnumst við

                                                                                            © Rick Cox
Skipið var smíðað hjá Stettiner Oderwerke í Stettin-Grabow Póllandi 1923 sem: PAUL L.-M.RUSS Fáninn var þýskur: Það mældist: 1170.0 ts, 2200.0 dwt. Loa: 73.90. m, brd 11.10. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1943 SIRIUS (en skipið var notað sem æfingarskip fyrir þýska flotann í WW 2) - 1946 HESNES -1953 RASK - 1967 CONSTANTINOS - 1969 ALKMINI Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipið var rifið í Júgóslaviu 1973

Hér er HESNES sem RASK

                                                                                            © Rick Cox

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

22.07.2013 12:01

Queen Elizabeth

Skemmtiferðaskipið Queen Elizabeth kom til Reykjavík í morgun Milill velunnari síðunnar og gamall vinur Björgvin S Vilhjálmsson tók þessar myndir þá af skipinu Og kann ég honum kærar þakkir fyrir. Hér má sjá meira af skipinu. Einnig má lesa hér meir um skipið

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

21.07.2013 19:05

Brúarfoss II og John M

Að kvöldi þess 10 september 1980 lagði flutningaskipið Brúarfoss II af stað vestur um haf til USA með farm af frystum fiski. Allt gekk vel í fyrstu en að morgni fimmtudags 18 september lendir skipið í harkalegum árekstri við þýska flutningaskipið John M. Ekk urðu slys á mönnum en skemmdir urðu töluverðar en þó meiri á Brúarfossi

BRÚARFOSS á góðum degi á Akureyri

© Tryggvi Sigurðsson
Skipið var smíðað hjá Ålborg Værft A/S í Ålborg Danmörk 1960 fyrir Eimskipafélag Íslands.Það mældist 2337 ts 3460.dwt.Loa:102.3 m.Brd: 15.8m.Eimskip selur skipið 1980 til Panama.Það heldur nafninu. 1984 er það selt til Nova Scotia og fær nafnið Horizon. 1986 nafni breitt í Willem Reefer. 1987 í Triton Trader.1989 í Global Trader. 1990 í Triton Trader.aftur Þ.15/12 1987 þegar skipið var statt 300 sml SA frá Halifax á leið frá New London til Ashdod kastast farmurinn til í skipinu og yfirgaf skipshöfnin það. Það var svo dregið inn til Shelburne NS með 30°halla. Komið var þangað á afangadagskvöld. Þ 26-04-1990 er svo lagt af stað með skipið í togi til Indlands, Það var svo rifið í Alang í ágúst 1990..

Hér eftir að hafa fengið á "snúðinn"

© Tryggvi Sigurðsso

Hér er John M á góðri stund í Sharpness Englandi

Skipið var smíðað hjá Lindenau í Kiel Þýskalandi 1970 sem: JOHN M.REHDER Fáninn var:þýskur Það mældist: 3999.0 ts, 6233.0 dwt. Loa: 117.00. m, brd 16.50. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1979 JOHN M. - 1983 MILAS -1985 NEAPOLIS Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipinu hlekktist á í Eyjahafinu 36°.29´0 N og 023°.00´0 A 17.01.1985 og var upp úr því rifið í Grikklandi

Hér er skipið eftir að Brúsi "hjólaði" í ´ann

© Mac Mackay
Myndir í Mogganum þ 7 okt 1980

Mér hefur alltaf þótt systurskipin Selfoss og Brúarfoss sérstaklega sá síðarnefni með fallegustu skipum sem um höfin sigldu

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.07.2013 17:52

Sameinaðir stöndum við

Þessi auglýsing í blaði margra landsmanna vakti upp gamlar minningar

Skipin sem nefnd eru í henni áttu margt sameiginlegt. Bæði smíðuð í Danmörk strax eða fljótlega eftir WW 2 Bæði sinntu Reykjavík _- Kaupmannahöfn leiðinni bæði lentu í miklum bruna á ferlinum og bæði enduðu ferilinn eftir bruna í Rauðahafinu "Prinsinn" þ 24-12-1976 á 21°56´N og 038°28´A sem Patra "Gullið" þ 18-12-1977 á 21°18´N og 039° 06´A sem Mecca

Hér er :KRONPRINS FREDERIK að hlaupa af stokkunum 1946

Skipið var smíðað hjá Helsingör Værft í Helsingör Danmörk (var í byggingu 1940-1946 vegna WW 2) sem:KRONPRINS FREDERIK Fáninn var:danskur Það mældist: 3895.0 ts, 1615.0 dwt. Loa: 114.40. m, brd 15.20. m Skipið gekk aðeins undir tveimur nöfnum:En 1976 fékk það nafnið PATRA Nafn sem það bar síðast undir eyptiskum fána

KRONPRINS FREDERIK

© Handels- og Søfartsmuseets.dk

þ19 apríl 1953 stórskemmdist skipið í eldsvoða í höfninni í Harwich Englandi

© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Hér er verið að draga skipið áleiðis til Danmörk eftir þann bruna

© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Hér er skipið í eðlilegum aðstæðum

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.07.2013 21:28

Tunnuskip á Raufarhöfn 1958

Þ 17 júlí birtist þessi mynd í Þjóðviljanum

Eins og sést á myndinni hét skipið MARVEL

MARVEL

Skipið var smíðað hjá Akers MV í Oslo Noregi 1921 sem: MARVEL Fáninn var: norskur Það mældist: 1363.0 ts, 1566.0 dwt. Loa: 78.00. m, brd 12.10. m Skipið gekk aðein undir tveimur nöfnum: En 1967 fékk það nafnið JOHS.STOVENafn sem það bar síðast undir sama fána En það var rifið í Grimstad Noregi 1968

MARVEL

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.07.2013 17:55

Vopnafjörður 1958

1958 var mikið um að vera á Vopnafirði. Síldarverksmiðjan á Dagverðareyri við Eyjafjörð var rifin þar og flutt til staðarins. Þessir flutningar hafa sennilega kostað "blóð,svita og tár" Skipið sem flutti allavega megnið af"góssinu"hét Hvassafell og var nr 2 með því nafni hjá Samvinnumönnum

Hvassafell II

© söhistoriska museum se

Síðan hefur eignast nýjan velunnara Aðalstein Halldórsson sem sendi mér þessar myndir af losun verksmiðjunnar á Vopnafirði. Kann ég Aðalsteini mikla þökk fyrir lánið á myndunum Aðalsteinn hefur sent mér fleiri skemmtilegar myndir og munu þær "síast inn" svona smásaman

Svo kom Esjan. Ekki var nú bryggjuplássinu fyrir að fara á þessum tíma. Svo Esja lagðist bara utan á Hvassafell og var afgreidd þannig.

©Aðalsteinn Halldórsson

Allt hafðist það. Þetta var á þeim árum sem "handaflið og hugvitið" var mikið notað. Margföldun víra og kraftalíur voru notað til viðbótar því að ógleymdum jarðvinnsluvélum þess tíma

©Aðalsteinn Halldórsson

Allt komið í land og skipið að fara ???

©Aðalsteinn Halldórsson

Fyrstu síldina fékk svo þessi nýja verksmiðja aðfaranótt 15 júli 1958

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.07.2013 01:23

Ein Sagan til

Nú heitir þetta skip Saga og flaggar færeyiskum fána Registered owner er sagður: SAGA SHIPPING SP/F Adressa:Niels Finsensgota 16, Torshavn, Faeroe Islands.. Ship manager er sami aðili með sömu adressu

SAGA

© Marcel & Ruud Coster
Skipið var smíðað hjá Orsköv Christensens í Frederikshavn Danmörk 1989 sem:GREENLAND SAGA Fáninn var:danskur Það mældist: 2469.0 ts, 3200.0 dwt. Loa: 87.10. m, brd 14.60. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2007 AXEL - 2012 SAGA Nafn sem það ber í dag undir færeyiskum fána
SAGA

© Marcel & Ruud Coster
Hér sem AXEL

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.07.2013 23:31

Ennþá meiri leiga

Eins og ég haf tekið fram eru þetta ekki áreiðanlegar heimildir sem ég hef verið að setja á síðuna undnafarið. Ég fer í gamlar skipfréttir fæ þar nöfn á skipum og finn svo skip með þeim á þeim tím sem skipafréttirnar eru frá. Þannig að þetta getur verið görótt. Í maí 1964 var Hafskip með skip sem þá hét EFFY á sínum snærum. Í mínum plöggum passar þetta skip inn í þá mynd En mér finnst það samt ekki alveg passa inn í "Hafskipsmyndin"

EFFY sem OCEAN COAST

© photoship

Skipið var smíðað hjá Robb í Leith Skotlandi 1935 sem:OCEAN COAST Fáninn var: breskur Það mældist: 1173.0 ts, 845.0 dwt. Loa: 76.80. m, brd 11.60. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1964 EFFY - 1967 ANNA MARIA Nafn sem það bar síðast undir rúmenskum fána En það strandaði og varð til 6 sml S Mangalia (Rúmeníu) 08.02.1969

OCEAN COAST

© photoship

Eins og ég er óviss um fyrra skipið er ég viss um að þetta skip er rétta skipið

AXEL SIF

© photoship
Skipið var smíðað hjá Bodewes Hoogezand í Hoogezand Hollandi 1960 sem: AXEL SIF Fáninn var:danskur Það mældist: 499.0 ts, 950.0 dwt. Loa: 61.10. m, brd 9.30. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1966 ARNSTEIN - 1995 SLOVAG - 1996 ARNSTEIN Nafn sem það bar síðast undir norskum fána En þ 17-09-1999 varð skipið eldi að bráð í Hjörnundfirði og eftir 2000 hefur skipsskrokkurinn verið notaður sem prammi

AXEL SIF

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.07.2013 21:31

Meiri leiga

Hverfum aftur til ársins 1964 Í janúar það ár voru þessi tvo skip á vegum Hafskipa. SURVEN og LIS JÖRG

SPURVEN

Skipið var smíðað hjá Husumer í Husum Þýskalandi 1959 sem: SPURVEN Fáninn var:danskur Það mældist: 500.0 ts, 752.0 dwt. Loa: 55.00. m, brd 8.70. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1972 GEA SANDER - 1986 PAX - 1990 ANNIE MARGIT - 1995 BITBURGER - 1996 ANN VICTORIA - 1999 JOHANNA Nafn sem það bar síðast undir fána Belize. En það var tekið maf skrá 2001

SPURVEN

Hér sem PAX

Hér sem ANNIE MARGIT

LIS JÖRG

© BANGSBO MUSEUM dk

Skipið var smíðað hjá Bodewes Hoogezand í Bergum Hollandi 1962 sem:LISE JÖRG Fáninn var: danskur Það mældist: 499.0 ts, 1077.0 dwt. Loa: 61.70. m, brd 9.80. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1967 LISE - 1969 LANGSTEDT - 1975 ACHAIA - 1976 SVEN - 1976 NIKOLAS - 1982 CARYSTOS - 1984 NIKITIS Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En það kveiknaði í skipinu þ 30-01-1087 út af Kythnos Skipið var svo dregið inn til Ambelaki og rifið þar 1992

LIS JÖRG

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.07.2013 19:34

Fleiri leiguskip

Hefskip virðist hafa haft þessi tvo skip FINNLITH og HEDVIG SONNE í sinni þjónustu í maí 1964

FINNLITH

Skipið var smíðað hjá Bodewes Hoogezand í Hoogezand Hollandi 1956 sem: FINNLITH Fáninn var:danskur Það mældist: 398.0 ts, 620.0 dwt. Loa: 50.50. m, brd 8.20. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1969 SALTA - 1976 SAMRA - 1979 GHIWA Nafn sem það bar síðast undir tyrkneskum fána En skipið sökk 2 sml út af Ovacik, nálægt Mersin Tyrklandi 08.12.1991

Hér sem SALTA

© Handels- og Søfartsmuseets.dk

HEDVIG SONNE

© Handels- og Søfartsmuseets.dk

Skipið var smíðað hjá Bodewes Volharding í Foxhol Hollandi 1958 sem: HEDVIG SONNE Fáninn var:danskur Það mældist: 500.0 ts, 700.0 dwt. Loa: 51.80. m, brd 8.40. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1966 MONICA - 1974 NAUTICUS ENA Nafn sem það bar síðast undir fána En skipið lenti í árekstri þ 28-09-1974 og sökk á 51°.07´.55 N og 002°.53´00 A En skipið var á leið frá London til Ghent,hlaðið stálplötum

HEDVIG SONNE

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.07.2013 20:03

ZEEHAAN og AIDA

Skipadeild SÍS hafði mikið af "coasterum"á sínum snærum á árunum 1950-70 Þ.á.m þessa ZEEHAAN og AIDA árið 1957

ZEEHAAN

© photoship
Skipið var smíðað hjá Boelwerf í Tamise Belgíu 1938 sem: NELLIE Fáninn var:belgískur Það mældist: 499.0 ts, 578.0 dwt. Loa: 51.10. m, brd 8.90. m Skipið gekk aðeins undir tveim nöfnum En 1953 fékk það nafnið ZEEHAAN og hollenskan fána. En það sökk þegar verið var að draga það á 20°.42´0 S og 012°.46´0 6 A þ 12-05-1978
ZEEHAAN

© PWR
AIDA

Skipið var smíðað hjá Bodewes, J.í Hoogezand Hollandi 1957 sem:AIDA Fáninn var: danskur Það mældist: 397.0 ts, 623.0 dwt. Loa: 50.50. m, brd 8.20. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1959 THORA FRELLSEN - 1961 PETER ANDREASEN - 1966 METRIC Nafn sem það bar síðast undir sama fána En því hlekktist á á 52°.58´0 N o 004°.38´0 A 13-11-1972 og var rifið í Hollandi 1973

PETER ANDREASEN

© Rick Cox
Menn mega ekki tala þetta sem alvarlega sagnfræði. Ég styðst bara við skipsnöfn úr innlendum dagblöðum og upplýsingar um skip með þessum nöfnum og ártöl sem stemma Og ég vona að þetta sé svona "hérumbil"

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.07.2013 17:11

Fleiri leiguskip

Litlir "Coasterar" voru fyriferðamiklir í leiguskipaflotanum við Ísland á árunu 1950-70.En vegakerfið var þá ófullkomnara en í dag (þótt það sé enn lélegt) og fóru því flutniungar til og frá landinu mikið í gegn um landsbyggðarhafnir sem ekki rúmuðu nein stórskip. Hafskip hefði þetta skip CARL FRIDOLF í sinni þjónustu 1965

Hér er CARL FRIDOLF að hlaupa af stokkunum

© Handels- og Søfartsmuseets.dk

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1962 sem CARL FRIDOLF. Fáninn var: danskur Það mældist: 299.0 ts, 530.0 dwt. Loa: 49.20. m, brd 8.70. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1969 JENBO - 1978 SAXO - 1997 NYBORG Nafn sem það ber í dag undir norskum fána

CARL FRIDOLF

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.07.2013 23:23

H.J .KYVIG og RINTO

Það voru fleiri skipafélög sem siglu til Íslands á erlendum skipum á árunum 1950 til 1970 Það var t.d hið danska D.FDS ( Det Forenede Dampskib Selskab) sem Skipaafgreiðsla Jes Zimsen hafði afgreiðslu fyrir í Reykjavík DFDS notaði m.a.vöruflutningaskip að nafni H.J GRYVIG og annað RINTO auk "Drottningarinnar"

Hér er auglýsing í Mogganum 4 febr 1960

H.J KYVIG

Skipið var smíðað hjá Schiffswerft Max Sieghold,í Bremerhaven Þýskalandi 1952 sem: H.J.KYVIG Fáninn var:norskur Það mældist: 295.0 ts, 530.0 dwt. Loa: 51.00. m, brd 8,20. m Um afdrif skipsins veit ég ekki

Svo var DFDS með skip sem hét RINTO

RINTO í Vestmannaeyjum

Skipið var smíðað hjá Gravdals í Sunde,Noregi 1959 sem: RINTO Fáninn var: norskur Það mældist: 499.0 ts, 940.0 dwt. Loa: 54.70. m, brd 9.80. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1965 SANDON Nafn sem það bar síðast undir sama fána En 04-01-1975 Kviknaði i skipinu á 55°19´30 N/ og 014°.01´18 Og sökk það þar. En það var á leiðinni frá Helsingborg til Vasa með áburð (calcium phosphate)

RINTO

© T,Diedrich

RINTO virðist hafa verið viðloðandi landið eitthvap næstu ár því skipið er í skipafréttum frá Skipadeild SÍS 1962

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.07.2013 16:44

Rask og Sigvald

Skipadeild SÍS var líka með erlend skip á sínum vegum 1965.Það eldra hét Rask

RASK

Skipið var smíðað hjá Stettiner Oderwerke í Stettin-Grabow Póllandi 1923 sem: PAUL L.-M.RUSS Fáninn var þýskur: Það mældist: 1170.0 ts, 2200.0 dwt. Loa: 73.90. m, brd 11.10. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1943 SIRIUS (en skipið var notað sem æfingarskip fyrir þýska flotann í WW 2) - 1946 HESNES -1953 RASK - 1967 CONSTANTINOS - 1969 ALKMINI Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipið var rifið í Júgóslaviu 1973

RASK

Einnig höfðu Sambandsmenn skip að nafni SIGVALD í sinni þjónustu En skipið var upphaflega byggt sem togari í þýskalandi en breitt í vöruflutninmgaskip 1957

SIGVALD

Skipið var smíðað hjá Norderwerft í Hamborg Þýskalandi 1939 sem: Fáninn var: Það mældist eftir breitinguna 1957 : 496.0 ts, 685.0 dwt. Loa: 54.30. m, brd 8.40. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1939 M.1607 - 1943 M.4045 - 1945 EPAVE 82 - 1947 ELISABETH MARIE - 1951 HOHERWEG - 1953 UWE - 1956 SIGVALD - 1971 SEVALD - 1975 SPEED Nafn sem það bar síðast undir sænskum fána

SPEED

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.07.2013 15:59

Kallinn og "Boggan"

Hér stendur kallinn við módel af skipinu sem hann byrjaði sína sjómennsku á fyrir 60 árum og ca 70 kg !!! síðan.En það skeði sem sagt í maí 1953.sem hann skráðist sem hjálpakokkur á Eldborg MB 3. En Eldborgin kom inn í Faxaflóasiglingar eftir að Laxfoss strandaði 1952 . Í starfinu fólst m.a. að sjá um farþegana, Þrífa ælubakka og þvílíkt sem á gólfið fór,sem sagt skipsjómfrú í hálfu starfi. Hann tók við starfinu af ekki ómerkari manni en Þorvaldi Jónssyni seinna skipamiðlara. En Þorvaldur fór á Dísarfellið sem þá var nýkomið til landsins

Kallinn og Boggan

© Brynjar Ragnarsson

Þarna er kallinn sennilega að segja frá þegar hann flæmdi alla farþegana út úr farþegarýminu rétt eftir brottför úr Borgarnesi eftir að hafa bronsað kola ofn sem þar var og fýrað svo upp

© Brynjar Ragnarsson

Það var mikið að gera eftir þessa ferð. En hún var farin eftir knattskyrnuleik.í Reykjavík Einhverjir eftirmálar urðu minnir mig út af öryggismálum í sambandi við hana

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

Fragtskip Óla Ragg

Myndir af gömlum og nýrri fragtskipum

Færslur: 2013 Júlí

22.07.2013 16:07

Áburður 1951

22.07.2013 12:01

Queen Elizabeth

21.07.2013 19:05

Brúarfoss II og John M

20.07.2013 17:52

Sameinaðir stöndum við

19.07.2013 21:28

Tunnuskip á Raufarhöfn 1958

19.07.2013 17:55

Vopnafjörður 1958

19.07.2013 01:23

Ein Sagan til

18.07.2013 23:31

Ennþá meiri leiga

18.07.2013 21:31

Meiri leiga

18.07.2013 19:34

Fleiri leiguskip

17.07.2013 20:03

ZEEHAAN og AIDA

17.07.2013 17:11

Fleiri leiguskip

16.07.2013 23:23

H.J .KYVIG og RINTO

16.07.2013 16:44

Rask og Sigvald

16.07.2013 15:59

Kallinn og "Boggan"

Tenglar