27.02.2014 21:07

COSTA CONCORDIA

Skrifandi um að rétta skip af dettur manni í hug COSTA CONCORDIA stórslysið Skipstjórinn Francesco Schettino kom um borð í flakið (sem nú er búið að rétta við) í gær Hann sér jafnvel frammá 20 ára veru í fangelsi. En hér má lesa ýmisleg um þetta mikla slys

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

26.02.2014 12:39

Skipið rétt af

Skip með timburfarma fá oft slagsíðu Þessir rússar voru með staurafarm (virki) á skip sínu. Lenti í brælu og svona réttir maður af skipið á rússnesku

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.02.2014 10:57

Katla

Þetta skip KATLA átti engar tengingar við eldri skip með þessu nafni annað en það að Þorvaldur Jónsson skipamiðlari hafi kannske "miðlað"skipinu einhver verkefni. En skipið átti frekar skrautlegan feril hérlendis. Sem ég hef hvorki vit á eða minni til að rekja hér En þigg með þökkum allt hvað það varðar

Hér sem MARINA DANIA

@ PWR
Það var byggt hjá Båtservice Verft Mandal í Noregi sem MARINA DANIA 1968 Fáninn var danskur .Það mælist: 395 ts.828 dwt Loa:55.0.m brd:9.30 m.Skipið gekk undir þessum nöfnum:1980 ERIK BOYE - 1997 KATLA - 2011 MISS EVA II 2013 EVA Nafn sem það ber í dag undir St.Kitts and Nevis

Hér sem Katla

@Allan Geddas

@Pilot Frans

@ Harma Sin

@Pilot Frans

@Pilot Frans

@Pilot Frans

@Pilot Frans

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.02.2014 22:02

Meira Hafskip

Þetta skip tilheyrði flota Hafskip einu sinni Þetta er sennilega alltof létt því ég geri nú ráð fyrir að gamlir hafskipsmem eins og Bjarni vinur minn Halldórs þekki þetta skip strax.En læt það nú samt fara En hvaða skip er þetta?? Atli Mikk slátraði þessu strax Jú þetta er gamla RANGÁ I sem þarna heitir HIGH WIND

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

23.02.2014 14:45

Enn eitt vandamálið

En eitt vandamálið virðist farið að skjóta upp kollinum hvað sjórán varðar Hér má lesa um það

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

22.02.2014 16:32

Rangá II

Fimmta og síðasta skip sem Hafskip keypti af notuðum skipum á áttunda áratugnum fékk nafnið RANGÁ Svona sagði Morgunblaðið frá komu skipsins í sept 1975

Skipinu stjórnaði í fyrstu hérlendis Örn Ingimundarsson skipstjóri

Með Örn Steingrímsson sem yfirvélstjóra

Skipið var smíðað hjá Schulte & Bruns í Emden Þýskalandi 1966 sem Peter Wessels fyrir þýska aðila. 1975 kaupir Hafskip h/f í Reykjavík skipið og gefur því nafnið Rangá. Sjóleiðir h/f (Guðmundur Karlsson og Sigurður Markússon og fl) í Reykjavík kaupa skipið 1981 og það fær nafnið Saga (II). Skipið lendir í vélabilun í franskri höfn 1988. Skipið er selt uppúr því Fær flagg Madagascar 17 des 1988 og nafnið Anais Sett undir Panamaflagg 1990 og aftur flagg Madagascar 1991. Það er svo tekið af skrá 1993

Hér er skipið sem Peter Wessels

© Carl Gustaf söhistoriska museum se
Hér sem RANGÁ

© Bjarni Halldórsson

Hér í fyrstu ferðinni í eigu Sjóleiða en enn með merki Hafskip og nafnið Rangá

© óliragg

Hér sem Saga. Myndin tekin í Mostyn Englandi

© óliragg

Hér sem Anais Myndin tekin í Brest í Júlí 1989

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

22.02.2014 14:50

Frá Selá II

Hérna eru skemmtilegar myndir sem Bjarni Halldórs fv skipstjóri sendi mér frá SELÁ II Ég læt teksta Bjarna úr rafpóstinum fylgja með þeim um leið og ég þakka honum kærlega sendinguna

1) TV USSR í Archangel að athafna sig.Við skildum ekki hversvegna verkakarlarnir fóru frá borði til hreinsa bryggjuna. En svo kom TV bíllinn og það voru tekin viðtöl á bryggjunni - en verkakarlarnir komu aftur um borð eftir 3 daga !!

© Bjarni Halldórsson

2) Stýrisvélin bilaði í leiðindaveðri 40 mílur NA af Svinö (Færeyjum) stýrðum með krafttalíum (púllurum) til Þórshafnar .Gamla blakkarsystemið gekk ekki.

© Bjarni Halldórsson

3) Þetta er stýrisvélarrórmaðurinn.

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

21.02.2014 21:24

Laxá II

Fjórða skipið í röð notaðra skipa sem Hafskip keypti á þessum árum (1973-75) hlaut nafnið LAXÁ

© Bjarni Halldórsson

Skipið var smíðað hjá Jadewerft Wilhemshaven í Þýskalandi 1967 sem ROLANDSECK fyrir þýska aðila. Það mældst 1000.0 ts 2030 dwt.Loa: 79,50 m brd 13.1 m Skipið er selt 1973 og fær nafnið SIMONE Það kemst í eigu Hafskips 1975 og fær nafnið LAXÁ (heimahöfn Húsavík) Hafskip selja skipið úr landi 1985 og fær nafnið KATY Það skemmist ílla í bruna 1994 og rifið upp frá því í Ravenna

Skipinu stýrði fyrst hérlendis Steinarr Kristjánsson skipstjóri

Neð Jón Sveinsson sem yfitvélstjóra

Hér er skipið sem ROLANDSECK

Hér sem LAXÁ

© Sterntube

Ég ætla bara rétt að vona að félagi minn Hafliði Óskarsson leyfi mér að nota myndirnar hans af skipinu aftur en hann sendi mér þér á sínum tíma

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

21.02.2014 18:44

SELÁ II

Þetta skip var keypt til landsins af Hafskip 1974 Það var í íslenskri eigu í um sex ára tímabil. 1974 -80 Mikill velunnari síðunar og góður vinur minn Bjarni Halldórsson stjórnaði því lungan af tímanum eða um fjögur ár

Hér sem Selá II

Úr safni Bjarna Halldórs © ókunnur

Skipinu stýrði í byrjun hérlendis Sveinn Valdimarsson skipstjóri

Með Lárus Hallbjörnsson sem yfirvélstjóra

Hér sem GRECIAN

Skipið var smíðað hjá Kramer & Booy í Kootstertille Hollandi 1966 sem: ANDROMEDA Fáninn var:hollenskur Það mældist: 1450.0 ts, 1968.0 dwt. Loa: 80.30. m, brd 11.80. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1969 GRECIAN - 1974 SELA - 1980 GHADA - 1983 JARASH - 1996 MARIAM - 1997 SAFAGA ISLAND - 2001 LADY O. Nafn sem það bar síðast undir fána N-Kóreu En skipið sökk í vondu veðri í Eyjahafi 17-01-2005 3 menn björguðust 2 menn fundust látnir en 5 fundust aldrei

Hér sem GRECIAN

© Rick Cox

© Wim den Dulk

Hér er búið að afhenda Selá II í júlí 1980 og flaggið orðið Panama

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

21.02.2014 11:55

Hvítá

Ég er ekki alveg viss á röðinni á skipunum sem Hafskip keypti notuð á árunum 1974-75 Og þigg kærlega ábendingar um það.En HVÍTÁ hét eitt af þessum skipum

© PWR

Skipinu stjórnaði fyrst hérlendis Steinarr Kristjánsson skipstjóri

Með Jón Sveinsson sem yfirvélstjóra

OSTECLIPPER

© Peter Schliefke
Skipið var smíðað hjá Meyer J.l í Papenburg Þýskalandi 1966 sem O.R. Schepers fyrir þarlenda aðila .Það mældist 500.0 ts 1235.0 dwt. Loa: 73.60.m brd: 11.52.m 1970 fær skipið nafnið Osteclipper 1974 kaupir Hafskip h/f í Reykjavík skipið sem gefur því nafnið Hvítá 1978 er skipið selt til Egyptalands og fær nafnið Halima Awal 1981 nafnið Alima Selt 1987 til Ítalíu og fær nafnið Monte Cervati 1992 Geto 1994 Jihad I 1997 Nour El Moustafa 2001 Younes 2006 Rahma nafn sem það ber í dag og veifra fána Tasmaníu

HALIMA AWALl

C

© GORDON DALZELL
RAHMA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.02.2014 17:26

Skaftá I

1974 keypti Hafskip h/f átta ára gamallt skip sem gefið var nafnið SKAFT'Á

© Bjarni Halldórsson

Jón Axelsson skipstjóri stýrði skipinu fyrst undir íslenskum fána

Með Lárus Hallbjörnsson sem yfirvélstjóra

Hér er skipið sem ARCHANGELOS

Það var smíðað hjá Atlas Werke í Bremen 1966 sem SILESIA Fáninn var þýskur Það mældist: 499.0 ts, 1299.0 dwt. Loa: 74.70. m, brd: 11.40. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1974 SKAFTA - 1980 BORG - 1987 RAINBOW - 1990 PANAGIA S. - 1995 OLYMPIC FLAME - 1995 TIGER - 1996 SKY K. - 2001 TAXIARCHIS - 2005 ARCHANGELOS Nafn sem það ber í dag undir grískum fána

ARCHANGELOS

©Tomas Østberg- Jacobse

©Tomas Østberg- Jacobse

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.02.2014 19:41

HANNE CATHARINA

Ég var á öðru þýskbyggðu dönsku skipi HANNE CATHARINA. Þetta skip var virkilega gott sjóskip eins og ég held að þýsksmíðuð skip séu yfirhöfuð. Þ.e.a.s séu þau hönnuð,smíðuð þar og eftir þeirra teikningum. Og t.d engir íslendingar komi þar að. Og þetta skip var töluvert á undan sinni samtíð hvað ýmsan útbúnað snerti.

Hér sem ANNE CATHARINA

© Frode Adolfsen

Þar voru t.d. filmu rúllugardínur fyrir brúargluggum til notkunnar í miklu sólskini. Lestarlúgur líkar þeim sem við á Esju IV vorum oft í vandræðum með virkuðu vel á þessu, þá 27 ára skipinu Og ýmislegt var það sem ég saknaði frá þessu skipi á næsta skipi sem ég réðist á en sem var 18 árum yngra.Hanne var t.d með Anschütz gírókompás og sjálfsstýringu Við tókum aldrei "stýrismenn" (helmsmen) í Kílarskurðinum á þessum coasterum. Og oftar enn ekki lenti það á mér að stýra megnið af leiðinni. En þegar við komum þarna á Hanne vildu lóðsarnir stýra sjálfir með sjálfstýringunni. Þetta var eina skipið sem ég man eftir að þetta var gert á

Hér sem ANNE CATHARINA

© Capt.Jan Melchers

Skipið var smíðað hjá Peters, Hugo í Wewelsfleth ,Þýskalandi 1970 sem ANNE CATHARINA Fáninn var: þýskur Það mældist:1343.0 ts, 1438.0 dwt Loa: 76.60. m, brd 11.30. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1982 MIGNON - 1984 KATHARINA - 1987 ANNE CATHARINA - 1991 HANNE CATHARINA - 2004 SEARA Nafn sem það bar síðast undir Portúgölskum fána Enskipið mun hafa verið tekið af skrá 2012 Eða eins og segir:"No Longer updated by (LRF) IHSF(since 27/02/2012)"

Hér á Kanaríeyjum sem HANNE CATHARINA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.02.2014 20:20

Aslaug

Þetta er nokkuð merkilegt skip sem skrifaði nafn sitt m.a í Íslandssöguna. En Eimskipafélag Íslands mun hafa haft það á "timecharter" í WW2.

ASLAUG

Skipið var smíðað:1927 hjá Burmeister & Wain í Kaupmannahöfn Danmörk sem Aslaug fyrir rederiet Torm í Kaupmannahöfn. Það mældist: 1181.0 ts 1599.dwt. Loa: 76,20 m brd :11,80.m Skiðið var selt til Resurs AB í Sví.jóð 1951 og fékk nafnið Singorita 1956 er það sett til Reederei & Tpt í V-Þýskalandi og fær nafnið Kormoran 1958 er það selt til Roussos Bros, í Grikklandi og fær nafnið Margarita.Það var svo rifið í Split 1967,

Hér sem ASLAUG

Hér má sjá meira um þetta fræga skip

Hér er mynd af skipshöfn "Mörtu"

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.02.2014 20:31

Jenlil

Ég hljóp illilega á mig um daginn í sambandi við Sietas skipin. Ég "húkkaðist" einhvernveginn á útlit systurskipa DÍSARFELLS og LAGARFOSS og þeirra skipa. Ég hreinlega gleymdi einu af því albesta skipi sem ég hef verið á En skipið hét JENLIL þegar ég var á því. En það var svona miniútgáfa af SUÐURLANDI og VESURLANDI Krana eða bómulaust

Hér sem ANNETTE

© capt Jan Melchers
Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde,þýskalandi 1971 sem OSTERIFF Fáninn var: þýskur Það mældist: 999.0 ts, 1954.0 dwt Loa:n 74.00. m, brd 10.90. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1982 ANNETTE - 1986 RENATE - 1987 RENATE OMEGA - 1992 RENATE - 1993 JENLIL - 2003 INVINCIBLE Nafn sem það bar síðast undir Sri Lanka fána En skipið sökk við Sri Lanka 10 maó 2008

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.02.2014 19:17

John Miller

Hér eru myndir sem góður vinur minn Atli Mikk sendi mér af ESJU III koma út frá Eyjum Þegar hann tók þær var hann stýrimaður á systurskipinu Heklu II

© Atli Michelsen

Skipið var byggt hjá Slippstöðinni Akurewyri 1971 sem Esja Fáninn var íslenskur Það mældist: 710.0 ts, 823.0 dwt. Loa: 68.40. m, brd: 11.80. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1983 ELSIE - 2004 ???? MANINHA 2010 JOHN MILLER Nafn sem það ber í dag undir fána Cape Verde

Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

Myndirnar sem eru merktar mér tók ég á Cap Verde 24 okt 2003

Hér sem MANINHA

© Emiliyan Petkov

Petkov sem tók myndina skrifar þetta með henni::" Presently she is trading only between Cabo Verde islands and she is not in perfect condition,but from outside looks not so bad"

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

Fragtskip Óla Ragg

Myndir af gömlum og nýrri fragtskipum

Færslur: 2014 Febrúar

27.02.2014 21:07

COSTA CONCORDIA

26.02.2014 12:39

Skipið rétt af

24.02.2014 10:57

Katla

23.02.2014 22:02

Meira Hafskip

23.02.2014 14:45

Enn eitt vandamálið

22.02.2014 16:32

Rangá II

22.02.2014 14:50

Frá Selá II

21.02.2014 21:24

Laxá II

21.02.2014 18:44

SELÁ II

21.02.2014 11:55

Hvítá

20.02.2014 17:26

Skaftá I

18.02.2014 19:41

HANNE CATHARINA

17.02.2014 20:20

Aslaug

16.02.2014 20:31

Jenlil

16.02.2014 19:17

John Miller

Tenglar