19.02.2015 17:35

Nippon

Það voru sundlaugar komnar í sænsku skipin í Gula flotanum Hér er annað skipið NIPPON

NIPPON

Skipið var smíðað hjá Nederlandsche D&SB í Amsterdam sem: Nippon Fáninn var:sænskur Það mældist: 10310.0 ts, 10831.0 dwt. Loa: 158.70. m, brd 29.70. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1974 MARIT - 1975 HELLENIC PATRIOT - 1984 TENON Nafn sem það bar síðast undir fána Gíbraltar En skipið var rifið í Kína 1984

NIPPON

© Malcom Cranfield
Þar sem ég fann ekki fleiri myndir af skipinu býð ég ykkur í skotferð gegn um Suezskurðinn í boði You Tube

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.02.2015 16:21

PORT INVERCARGILL

PORT INVERCARGILL hét fjórða enska skipið í Gula flotanum

PORT INVERCARGILL

Skipið var smíðað hjá Harland & Wolff í Belfsat Írlandi 1858 sem: PORT INVERCARGILL Fáninn var:breskur Það mældist: 10192.0 ts, 11821.0 dwt. Loa: 140.50. m, brd 20.00. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1975 KAVO KOLONES Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipið var rifið á Taiwan 1979

PORT INVERCARGILL

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.02.2015 12:44

Melampus

Eitt af skipunum í "Gula flotanum" var þetta skip

MELAMPUS

© Malcom Cranfield

Skipið var smíðað hjá Vickers-Armstrongs í High Walker 1960 sem: MELAMPUS Fáninn var:breskur Það mældist: 8511.0 ts, 9750.0 dwt. Loa: 150.70. m, brd 19.90. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1975 ANNOULA II Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En það var rifið í Pakistan 1982

MELAMPUS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.02.2015 10:55

Agapenor

Eitt af skipum Gula flotans hét þá Agapenor

Agapenor

Skipið var smíðað hjá Scotts' SB í Greenock Skotlandi 1947 sem:AGAPENOR Fáninn var:breskur Það mældist: 8316.0 ts, 9360.0 dwt. Loa: 148.40. m, brd 19.0. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1975 NIKOS Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En skipið var rifið í Pakistan 1981

AGAPENOR heitir hér NIKOS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.02.2015 22:49

Suezskurður og "guli flotinn"

Eins og allir vita er Suez skurðurinn í Egyptalandi. Hann tengir saman Miðjarðarhafið og Rauðahafið, veitir þannig skipaflotanum tengingu milli Evrópu og Asíu Án þess að skipin þurfi að sigla S fyrir Afríku Hann var opnaður í lok 1869 og hefur verið í stöðugri notkun síðan, með nokkur undantekningum

SUEZSKURÐUR

Mynd af Netinu © óþekktur

Einni af þeim undantekningum fann heimurinn fyrir í átta ár, Þegar skurðurinn var lokaður á umferð alveg 1967-1975.Í júní 1967 sigldu fimmtán skip norður um skurðinn og þá braust út stríð á milli Ísraels og Egyptalands Stríðið var skammvinn Ísraelar unnu afgerandi sigur innan viku. (Stríðið er nú þekkt sem "sex daga stríðið.") .

Great Bitter Lake

Mynd af Netinu © óþekktur

Skömmu eftir að stríðið braust út "blokkeruðu" Eygptar Suezskurðinn með því að sökkva gömlum skipum t.d gömlum grafskipum í endunum Þannig að hann lokaðist í báðum endum Og fljótlega varð ljóst að hann yrði ekki opnaður í bráð. Skipin sem tepptust í skurðinum fengu nafnið "Yellow Fleet" út af gulum sandi sem settist á þau Þau lögðust við akkeri í "Great Bitter Lake", saltstöðuvatn u.þ.b. 100 ferkílómetrar (250 ferkílómetrar) í yfirborði, sem skiptir norður hluta af Suez að sunnan. Og þar, sátu þau föst þar til Egyptar höfðu hreinsað og opnað skurðinn aftur 5. júní 1975. Í millitíðinni, lágu þarna 4 skip undir fána Bretlands(Br) tvö frá Vestur-Þýskalandi (Vþ), Tvö frá Bandaríkjunum(Us) Svíþjóð (Sæ) og Póllandi (Pó) og eitt frá Frakklandi (Fr), Búlgaríu, (Bú)og Tékkóslóvakíu (Té)

Þrjú skip úr "gula flotanum" Lengst til v er AGAPENOR þá MELAMPUS og lengst til h er LEDNICE

Skipin voru: MELAMPUS (Br) SCOTTISH STAR (Br) PORT INVERCARGILL (Br) AGAPENOR (Br) MÜNSTERLAND (Vþ) og NORDWIND (Vþ) KILLARA (Sæ) NIPPON (Sæ) OBSERVER (Us) AFRICAN (Us) DJAKARTA (Pó) BOLESLAW (Pó) ESSAYONS (Fr) VASSIL LEVSKY (Bú) LEDNICE (Té) Í október 1967 komu yfirmenn og áhafnir allra annara fjórtán skip saman á MELAMPUS til að stofna "Great Bitter Lake Association" sem myndi veita gagnkvæman stuðning Skipverjar fóru að hittast reglulega á skipum sínum og skipulögðu félagslega atburði Þeir stofnuðu t.d " Yachting Club" Þarna myndast sem sagt lítið samfélag T.d með óopinbera póstþjónustu Áhafnir þeirra söfnuðust borð í einu af bresku skipunum PORT INVERCARGILL til að spila fótbolta Og þannig mót voru haldin Sýndar kvikmyndir í búlgarska skipinu VASSIL LEVSKYT. Guðsþjónustur haldnar í öðru Vestur Þýska skipinu Svo nýttu menn sér laugarnar um borð í sænsku skipunum.

Skipalest í Suezskurði

Í sambandi við Sumar Ólympíuleikana 1968 héldu hinir strönduðu sjómenn sína eigin "Lake Olympic Games".Sem mikið var lagt upp úr kappróðrum lífbáta Með tímanum var svo hægt að draga úr fjölda skipverja um borð í skipum, og árið 1969 var skipunum safnað í nokkra hópa til að draga úr fjölda áhafnna sem þótti nauðsynlegt fyrir útgerð þeirra. Áhöfnunum sem voru eftir til að halda skipunum til var skift út á þriggja mánaða fresti. Árið 1972 voru síðustu skipverjar af þýsku skipunum sendir heim

MÜNSTERLAND

© Malcom Cranfield
En viðhald þeirra sett í hendurnar á norsku fyrirtæki Þegar skurðurinn var loks opnaður voru, skipin frjáls að sigla. Af skipum í "Gula flotanum" voru það aðeins þýsku skipin sem gátu yfirgefa skurðinn á eigin afli. Vorið 1975 var Suezskurðurinn opnaður aftur fyrir alþjóðlega flutninga. Og 24. maí 1975,náðu svo þýsku skipin MÜNSTERLAND og NORDWIND heim til heimahafnar sinnar Hamborgar. Þá urðu mikil fagnaðarlæti því meira en 30.000 áhorfendur fögnuðu komu þeirra. Fyrir MÜNSTERLAND var þetta endirinn á ferð til Ástralíu sem hafði staðið í átta ár, þrjá mánuði og fimm daga

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

18.02.2015 11:56

SCOTTISH STAR

SCOTTISH STAR var eitt af skipunum í "gula flotanum"1967-1975

SCOTTISH STAR

Skipið var smíðað hjá Fairfield SB & E Co í Govan Skotlandi sem: SCOTTISH STAR Fáninn var:breskur Það mældist: 9996,0 ts, 12540,0 dwt. Loa: 154.10. m, brd 21.40. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1975 KAVO YERAKAS Nafn sem það bar síðast undir Panama fána En skipið var rifið á Spáni 1979

SCOTTISH STAR

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.02.2015 22:07

Munsterland

Þetta skip MUNSTERLAND var eitt af skipunu í "Yellow Fleet" en svo voru skipin kölluð sem lokuðust inni í Suez-skurði á sínum tíma

MUNSTERLAND

Skipið var smíðað hjá Deutsche Werft í Finkenwarder Þýskalandi 1960 sem:MUNSTERLAND Fáninn var:þýskur Það mældist: 9365.0 ts, 11103.0 dwt. Loa: 157.20. m, brd 19.20. m Skipið gekk aðeins undir tveim nöfnum. En 1979 fékk það nafnið MUNSTERLANDES Nafn sem það bar síðast undir grískum fána En það var rifið í Kína 1984

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.02.2015 19:56

Nordwind

Suez skurðurinn var lokaður á sínum tíma í átta ár vegna ófriðar á svæðinu Eða frá júní 1967 til Maí 1975. Þá lokuðust 14 skip inni í skurðinum.Þ.á.m.þetta skip NORDWIND

NORDWIND

Skipið var smíðað hjá Flensburger í Flensburg Þýskalandi 1958 sem: NORDWIND Fáninn var: Það mældist: 8656.0 ts, 11437.0 dwt. Loa: 143.50. m, brd 18.40. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1979 RODANTHI A. 1979 CENTAURUS Nafn sem það bar síðast undir fána Líbanon En það var rifið í Kína 1985

NORDWIND

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.02.2015 17:45

Amanda

Þetta skip vakti athygli mína. En útgerðin er eða var þekkt hérlendis H.Boye í Marstal En skip hennar voru mikið hér á ströndinni aðalega á vegum Verslunarsambandsins á sínum tíma Þau komu mikið í Borgarnes með timbur,kol og sement til Verslunarfélags Borgarfjarðar Þar var afi minn verkstjóri og fékk ég oft vinnu í þeim við að hala í gertana. Svo var annað sem vakti athygli mína það er Sietas-smíði

ELDOR

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1981 sem: ELDOR Fáninn var: þýskur Það mældist: 499.0 ts, 1795.0 dwt. Loa: 81.00. m, brd 11.30. m Skipið hefur aðeins gengið undir tveim nöfnum: En 2002 fékk það nafnið AMANDA Nafn sem það ber í dag nú undir dönskum fána

ELDOR

AMANDA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.02.2015 19:15

Ljósafoss I

Eitt af fallegustu skipunum sem keypt voru notuð í kaupskipaflotann sem var og hét var þetta skip. Sem hérlendis hét LJÓSAFOSS

Hér sem ECHO

@Jan Harteveld

Skipið var smíðað hjá Scheepswerf De Hoop í Lobit Hollandi 1961 sem ECHO.Fáninn var hollenskurÞað mældist 1855 ts.2142 dwt,Loa:88,4m. Brd 12.8,m. Skipið var sérstaklega byggt til siglinga á vötnunum miklu í Canada.Það gekk undir þessum nöfnum 1969 LJÓSAFOSS 1972 PECHEUR BRETON,1987 skiftir það um eigendur en heldur nafni 1994 Skiftir það enn um eigendur En heldur enn nafni Skipið sekkur svo 01-07-1994 á 06°51´0 N og 079° 48´0 A eftir að leki kom að því. Þá var skipið á leið frá Seychelles Isl til Alang Indlandi til niðurrifs.Þegar það sökk var það undir fána Hondúras

ECHO

@Jan Harteveld

PECHEUR BRETON

© Yvon Perchoc

LJÓSAFOSS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

15.02.2015 18:10

Skaftá

Eitt af 15 kaupskipum sem keypt voru til landsins 1974 var þetta skip sem hérlendis hét SKAFTÁ

SKAFTÁ

Það var smíðað hjá Atlas Werke í Bremen 1966 sem SILESIA Fáninn var þýskur Það mældist: 499.0 ts, 1299.0 dwt. Loa: 74.70. m, brd: 11.40. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1974 SKAFTA - 1980 BORG - 1987 RAINBOW - 1990 PANAGIA S. - 1995 OLYMPIC FLAME - 1995 TIGER - 1996 SKY K. - 2001 TAXIARCHIS - 2005 ARCHANGELOS Nafn sem það ber í dag undir grískum fána

BORG

ARCHANGELOS

©Tomas Østberg- Jacobse

©Tomas Østberg- Jacobse

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

15.02.2015 14:02

Hvítá

Eitt af skipunum sem keypt voru á árinu 1974 var þetta skip sem hérlendis hét HVÍTÁ

OSTECLIPPER

© Peter Schliefke

Skipið var smíðað hjá Meyer J.l í Papenburg Þýskalandi 1966 sem O.R. Schepers Fáninn var þýskur .Það mældist 500.0 ts 1235.0 dwt. Loa: 73.60.m brd: 11.52.m Skipið gekk undir þessum nöfnum 1970 OSTECLIPPER 1974 HVÍTÁ 1978 HALIMA AWAL1981 ALIM 1987 MONTE CERVATI 1992 GET OG 1994 JIHAD I1997 NOUR EL MOUSTAFA 2001 YOUNES 2006 RAHMA nafn sem það ber í dag undir fána Tasmaníu

HVÍTÁ

© PWR

RAHMA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

15.02.2015 13:06

Hyde Park

Ísborg II var eitt af skipunum sem voru keypt voru til landsins 1974 Mér þótti þetta alltaf nokkuð snoturt skip

HYDE PARK

© Peter William Robinson

Skipið var smíðað hjá Smit,EJ Shipsyard í Westerbroek Hollandi,sem HYDE PARK Fáninn var breskur .Það mældist: 1426 ts. 2575 dwt. Loa: 77.60. m. Brd: 11.90. m. Skipið gekk undir þessum nöfnum:1973
PHILIP LONBORG - 1974 ISBORG - 1975 SUDRI - 1977 PHOENICIA - 1982 LA PALMA - 1992 BERGER A. - 2003 RIHAB - 2013 BECCARIA Nafn sem það ber í dag undir fána Honduras 1982 var skipinu breitt í svokallað "livestock carrier"

HYDE PARK

ÍSBORG

PHOENICIA

@Malcolm Cranfield

@Abderrahmane BENTAZI

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

14.02.2015 20:15

FLOREANA

Enn er lífríkinu á Galapagoseyjum ógnað af skipsstrandi En flutningaskipið FLOREANA strandaði við eyjarnar lok janúar

Skipið var á leiðinni frá San Cristobal til Puerto Ayora,hlaðið 1400 ts af general cargo. Auk þess voru 50 ts af olíu um borð.Miklar varúðaraðgerðir eru í gangi til að strandið mengi ekki hið dýrmæta umhverfið þarna Hér má lesa meira um þetta slys.Mér finnst ég kannast við skipið af ströndinni hér undir nafninu PEDER MOST

FLOREANA

Skipið var smíðað hjá sem: Søby M&S í Søby Danmörk 1984 sem PEDER MOST. Fáninn var:danskur. Það mældist: 1459.0 ts, 1654.0 dwt. Loa: 74.80. m, brd 11.20. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2003 TAN TRADER - 2009 CARIBBEAN TRADER - 2011 FLOREANA Nafn sem það ber í dag undir fána Ecuador

FLOREANA

FLOREANA á strandstað

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

13.02.2015 19:51

Skipaskifti II

Síðasta skipið í þessari skipaskifta upptalningu sem varð 1974 var þetta skip:

Selá I

Skipið var smíðað hjá Kremer Sohn í Elmshorn,Þýskalandi 1963 sem: SELÁ Fáninn var:íslenskur Það mældist: 962.0 ts, 1746.0 dwt. Loa: 66.50. m, brd 10.20. m Skipið gekk aðeins undir tveimur nöfnum. En 1974 fékk það nafnið SKYMASTER. Nafn sem það bar síðast undir grískum fána. En endalok skipsins urðu að það kviknaði í því á 34°20´0 N og 033°44´0 A Þ 23.07.1979 Skipið var svo dregið stórskemmt til Beirut þar sem það sökk svo í júlí 1984

SELÁ

                                             © Bjarni Halldórsson

SELÁ II

                                                                                    Úr safni Bjarna Halldórs © ókunnur

Skipið var smíðað hjá Kramer & Booy í Kootstertille Hollandi 1966 sem: ANDROMEDA Fáninn var:hollenskur Það mældist: 1450.0 ts, 1968.0 dwt. Loa: 80.30. m, brd 11.80. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1969 GRECIAN - 1974 SELA - 1980 GHADA - 1983 JARASH - 1996 MARIAM - 1997 SAFAGA ISLAND - 2001 LADY O. Nafn sem það bar síðast undir fána N-Kóreu En skipið sökk í vondu veðri í Eyjahafi 17-01-2005 3 menn björguðust 2 menn fundust látnir en 5 fundust aldrei

Hér sem GRECIAN

                                                                                                                     © shipsmate 17

                                                                                                                     © Rick Cox

                                                                                                                     © Rick Cox

                                                                                                                                 © T.Diedrich

                                                                                                                     © Rick Cox

                                                                                                                     © Wim den Dulk

Hér er búið að afhenda Selá II í júlí 1980 og flaggið orðið Panama

                                                                                                            © Bjarna Halldórs

Hér rmá sjá fleiri myndir af SELÁ II undir ýmsum nöfnum

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

Fragtskip Óla Ragg

Myndir af gömlum og nýrri fragtskipum

Færslur: 2015 Febrúar

19.02.2015 17:35

Nippon

19.02.2015 16:21

PORT INVERCARGILL

19.02.2015 12:44

Melampus

19.02.2015 10:55

Agapenor

18.02.2015 22:49

Suezskurður og "guli flotinn"

18.02.2015 11:56

SCOTTISH STAR

17.02.2015 22:07

Munsterland

17.02.2015 19:56

Nordwind

17.02.2015 17:45

Amanda

16.02.2015 19:15

Ljósafoss I

15.02.2015 18:10

Skaftá

15.02.2015 14:02

Hvítá

15.02.2015 13:06

Hyde Park

14.02.2015 20:15

FLOREANA

13.02.2015 19:51

Skipaskifti II

Tenglar