30.09.2017 11:12

Kea Trader

Hann varð ekki langlífur þessi og mikið meir um þetta strand hér

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá Guangzhou Wenchong í Guangzhou Kína 2017 sem:KEA TRADER Fáninn var:Möltu Það mældist:25145.00 ts,21000.00 dwt. Loa:185.00. m, brd:30.00. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn er sá sami
Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

30.09.2017 08:50

Delphis Bothnia

Þetta, eigum við að segja glæsilega skip Delphis Bothnia mun vera statt í Reykjavík við hreinsunarstörf.Þ.e.a.s er að taka tóma gáma sem safnast hafa saman á atkafnasvæði Eimskip

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá Hanjin HI & Construction Co í Busan S-Kóreu 2016 sem:DELPHIS BOTHNIA Fáninn var:Hong Kong Það mældist: 25715.00 ts,24700.00 dwt. Loa:177.5570. m, brd:30.5030. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fána

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

30.09.2017 07:36

Get ekki lengur orða bundist

Í júlí 2005 stofnar maður að nafni Stígur Þórhallsson Vefinn 123.is Í okt 2009 gerist ég áskrifandi að þessum Vef með síðunni "Fragtskip.123.is"Mikil og góð þjónusta var á öllu Ef eitthvað bjátaði á fékk maður númer yfir kvörtuninni sem svo var afgreidd í þeirri röð og atriðið sem kvartað yfir var fljótlega lagfært Virkilega notalegt að eiga við starfsfólk? vefsins Ég skal fúslega viðurkenna að mér er sennilega margt annað meira til lista lagt en lægni við tölvur Og því sennilega margt af vandræðunum mér sjálfum að kenna.En þessvegna, því hjálpar er vant að efninu:Fyrir ca 2 árum hljóp snuðra á þráð heilsu minnar.Lá því áhugi minn á síðunni í mikilli lægð um hríð Svo þegar ég náði mér aftur á strik var eins og allt hefði breyst Algerlega ómögulegt að ná í Stíg eða neinn úr hans teymi til að hjálpa manni að koma þessu þokkalega af stað Vildi gjarnan breyta útliti síðunnar.Verið að reyna það sjálfur stundum með hroðalegum árangri sem oft var lengi verið að vinda ofan af Alls enga hjálp að fá við það frá Vefstjóranum Stíg Að það skuli stundum taka heilan dag að setja inn færslu er að mínu mati óásættanlegt Til hjálpar eru gefin upp nokkur hjálparsímanúmer á Vefsíðu 123 Ekkert ekkert þeirra virkar Allavega ekki í mínum síma. Rafpóstar eru gefnar upp En engin þeirra virðist virka.Allavega er þeim ekki svarað Ég hef alltaf staðið í skilum með áskriftar gjöld Og núna fyrir nokkrum dögum greiddi ég fyrir næsta ár. 3990.0 kr Viti menn nú fékk ég fyrstu viðbrögð frá 123.is í árabil Eða staðfestingu á greiðslu.Ég hélt að nú væri sambandið aftur komið í lag Nei og aftur nei ekki annað bofs frá þesum háa herra.Það liggja miklar upplýsingar inni þarna á síðunni minni Ég hef því verið að tala við aðra aðila um hýsingu á síðunni minni Sá aðili nær heldur engu sambandi við Stíg eða hvern sem nú stjórnar Vefsíðunni 123.is Ef sá hinn sami þ.e.a.s síðuhaldari 123.is hefur samband við mig og hjálpar mér við að laga slagsíðuna á síðunni minni mun ég taka því fagnandi Og eyða þessari færslu um leið En þangað til mun ég ekki þegja yfir þeirri lélegu þjónustu sem mér finnst ég fá frá þessum aðilum

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

30.09.2017 06:21

INKA DEDE

Þetta skip INKA DEDE sem einusinni var í þjónustu Skipadeildar SÍS tilheyrir þessum flokki skip þ.e.a.s yfir Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga Lítið hef ég fundið um þetta skip í þess tíma fjölmiðlum Hvaða tímabil skipið virkilega var í íslenskri þjónustu hef ég ekki getað fundið út
Hér sem Inka Dede

Skipið var smíðað hjá:Sietassem í Neuenfelde Þýskalandi 1984 sem:INKA DEDE Fáninn var: þýskur Það mældist: 3120.00 ts,3676.00 dwt. Loa: 88.60. m, brd:15.50.m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1987 REGENCY BAY -1987 INKA DEDE - 1990 CARME - 1990 BLUE SKY - 1993 SAIGON LOTUS - 1993 BLUE SKY - 1995 MANDEB BAY - 1998 BLUE SKY - 2011 SPAN ASIA 2 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Hér sem Inka Dede

Hér sem Blue Sky

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem SPAN ASIA 2

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

30.09.2017 05:03

Uranus

Höldum áfram með"Sietassmíðuð-skip í þjónustu"Íslendinga Þá er röðin komin að þessu skipi Uranus sem Samskip mun hafa verið með í þjónustu sinni á árunum 1994-6
Uranus

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henn

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde 1992 sem: URANUS Fáninn var:þýskur Það mældist: 5006.00 ts, 6541.00 dwt. Loa: 116.70. m, brd 18.20. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1997 GRACECHURCH SUN - 2002 LUCY BORCHARD - 2005 URANUS Nafn sem það ber nú undir fána Togo

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

29.09.2017 15:20

VEGA AZURIT

Þetta skip VEGA AZURIT mun vera staðgengill Selfoss um þessar mundir Skipið mun hafa farið um 0300 sl nótt áleiðis frá Rvík til Þórshafnar í Færeyjum ETA 30-09-2017 kl 1800 LMT (UTC)

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá:Taizhou Kouan SB Co í Taizhou Kína 2008 sem: VEGA AZURIT Fáninn var:Líberíu Það mældist: 9957.00 ts,13684.00 dwt. Loa:147.80. m, brd:23.50. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni undir sama fána

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 19:13

Helgafell IV

Þetta skip eins og Arnarfellið IV er nýbúið að fá sinn skerf hér á síðunni sem sagt fyrir nokkrum dögum.En út af allt öðrum ástæðum En skipið sem hérlendis bar nafnið Helgafell og var fjórða skipið með því nafni hjá Skipadeild SÍS/Samskip
Ég hef verið að rifja upp skip í flokki:"Ørskov Christensens - smíðuð skip í íslenskri þjónustu" á það heima hér líka En1997 var skipið tekið á "tímaleigu"af Samskip til áætlunarsiglinga með gáma milli Íslands og Evrópu Eins og systurskipið Arnarfell 1998 var rekstrarforminu breitt og skipið nú tekið á "þurrleigu"af sömu aðilum Þar til 2005 að því var skilað til eigenda sinna.
Hér sem MAERSK EURO QUINTO

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1994 sem:MAERSK EURO QUINTO Fáninn var:danskur Það mældist:6297.00 ts,7968.00 dwt. Loa:121.90. m, brd:20.30. m Aðalvél:MAK 7341 hö Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1997 HEIDI B. - 1997 HELGAFJELL - 1998 HELGAFELL - 2005 SEABOARD RIO HAINA - 2008 RIO BOGOTA - 2009 MOHEGAN - 1206 SPAN ASIA 25 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu mun hafa verið Valdemar Olgeirsson

Valdemar Olgeirsson(1950)

Með Trausta Ingólfsson sem yfirvélstjóra

Trausti Ingólfsson (1947)

Hér sem MAERSK EURO QUINTO

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem Helgafell

Mynd frá SEATOWAGE.de © sést áhenni

Mynd frá SEATOWAGE.de © sést áhennni

Hér sem RIO BOGOTA

Hér sem SPAN ASIA 25

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 16:30

Arnarfell IV

Þetta skip sem hérlendis bar nafnið Arnarffell og var fjórða skipið með því nafni hjá Skipadeild SÍS/Samskip Það tilheyrir skipunum í flokki:Ørskov Christensens - smíðuð skip í íslenskri þjónustu 1997 var skipið tekið á "tímaleigu"af Samskip til áætlunarsiglinga með gáma milli Íslands og Evrópu 1998 var rekstrarforminu breitt og skipið nú tekið á "þurrleigu"af sömu aðilum Þar til 2005 að því var skilað til eigenda sinna.
Arnarfell IV

Fyrsti íslenski skipstjórinn skipsins mun hafa verið Karl Arason

Karl Arason (1943)

Með Martein Jakobsson sem yfirvélstjóra

MarteinnJakobsson (1950)

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn sem:GERTIE Fáninn var: danskur.Það mældist: 6297.00 ts,7968.00 dwt. Loa:121.90. m, brd:20.40. m Aðalvél: MAK 7340 hö Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1995 CGM ST.ELIE - 1996 GERTIE - 1996 ARNARFELL - 2005 SEABOARD CARIBBEAN - 2008 MELFI TUXPAN - 2009 ID TUXPAN - 2010 HORST B. - 2010 COLCA - 2012 HORST B. - 2015 MC HUNTER Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja
Hér sem SEABOARD CARIBBEAN

© Capt Ted

Hér sem MELFI TUXPAN

© Capt Ted
Hér sem HORST B.

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Ég vil þakka Blæng Blængssyni hjá Samskip og Kristjáni Ólafssyni fv Samskipsmanni fyrir upplýsingarnar sem þeir veittu mér við undirbúnings þessarar færslu

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

27.09.2017 09:14

ATLANTIC

Meðan ég bíð eftir frekari upplýsingum um fleiri Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga skulum við taka fyrir eitt Sietas-smíðað skip sem er undir færeyiskum fána og lenti í hremmingum um daginn þegar það strandaði við Svíþjóð Hér má lesa um þetta strand Menn grunar að "gamli Bakkus" hafi verið með puttana í þessu atviki Meira má má sjá um það hér

ATLANTIC

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1980 sem: MELTON CHALLENGER Fáninn var:breskur Það mældist: 992.00 ts,2200.00 dwt. Loa:79.80. m, brd:12.80. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1988 ALLGARD - 1989 LIBRA - 2003 SKULTE - 2006 ATLANTIC Nafn sem það ber í dag undir færeyiskum fána

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

26.09.2017 07:56

Hansewall

Höldum áfram með Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga Þá er röðin komin að þessu skipi sem þá hét HANSEWALL Það er ýmisslegt að finna um það í þess tíma fjölmiðlum Töluvert mun minn góði vinur Jónas Garðarsson hafa haft við útgerð þess að athuga Eins og sést á sumum af eftirfarandi úrklippum

Moggin 11-06-1998

Mogginn þ 30-10-1998

Visir þ 07-11-1998

Sjómannablaðið Víkingur 3 tbl 200

Hansewall

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde.Þýskalandi 1985 sem:KALYMNOS Fáninn var: þýskur Það mældist: 6659.00 ts,8300.00 dwt. Loa: 117.50. m, brd 20.50. m Skipið gekk undir þessum nöfnum: 1990 MIRIAM BORCHARD - 1992 LUCY BORCHARD - 1994 LEVANT NEVA - 1996 LEVANT LESUM - 1996 JOANNA BORCHARD - 1997 HANSEWALL - 2005 MCC CLIPPER - 2009 HANSEWALL - 2013 SPAN ASIA 9 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem LUCY BORCHARD

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Hér sem MCC CLIPPER

Hér heitir skipið SPAN ASIA 9

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Mynd af Marine Traffic.com © sést á henni

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

25.09.2017 20:04

DORADO

Næst í röðinni yfir Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga er þetta skip DORADO sem nokkuð kom við sögu hérlendis sem leiguskip Eimskipafélags Íslands En var yfirleitt mannað erlendum með einhverjum örfáum undantekningum

Ekki gekk þetta nú alveg áfallalaust Dagblaðið tíminn segir frá 27-01-1989

Hér heitir skipið BAND AID EXPRESS

© Patrick Hill
Það var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 1985 sem Dorado.Fáninn var þýskur Það mældist: 3120.0 ts 4100.0 dwt. Loa: 88.60. m brd: 14.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1985 BAND AID EXPRESS - 1986 DORADO - 1993 LIBRA - 1996 OTTO DANIELSEN. 2011 KNIDOS 2013 KNIDOS M 201t SPAIN ASIA 30 Nafn sem það ber í dag undir fána Filipseyja

Hér sem BAND AID EXPRESS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

25.09.2017 08:56

Hanseduo

Þetta mun vist flokkast undir "heimavinnusvik" Ég var fyrir nokkru að rifja upp Sietassmíðuð-skip í þjónustu Íslendinga En stóð mig þar ekki vel í stykkinu,því ég af misminni sleppti nokkrum sem voru hér sem leiguskip Já að efninu fyrst skulum við líts á skip sem hér við land bar nafnið Hanseduo Þar munu hafa verið tveir íslenskir stýrimenn allavega um skeið
Hansaduo

Eitthvað hafði minn góði vinur Jónas Garðarsson formaður Sjómannaféags ísl að athuga við útgerðina á skipinu

Skipið var smíðað hjá Sietas SY í Neuenfelde, Þýskalandi 1984. Sem CARAVELLE Fáninn var þýskur Það mældist: 3999.0 ts 8350.0 dwt. Loa: 117.50 m brd: 20.40. m Það hefur gengið undir ýmsum njöfnum á ferlinum M.a:1984 KAHIRA - 1986 HOLCAN ELBE - 1986 CARAVELLE - 1988 EMCOL CARRIER - 1989 JOANNA BORCHARD 1995 KENT EXPLORER - 1996 SEA MARINER - 1998 HANSEDUO - 2004 ARMADA HOLLAND - 2004 HANSEDUO - 2005 MCC CONFIDENCE og 2009 HANSEDUO 2012 LILY REGAL nafn sem það bar síðast undir fána:Mongoliu
Hér er skipið sem Hanseduo

               ©   Andreas Spörri

                                                                                                                                                     © Jói Listó
                                                                                                                                                     © Tryggvi Sigurðsso
                                                                                                                                                        © Patrick Hill

                                                                                                                                © Phil English
Hér sem MCC CONFIDENCE

                                                                                                                                    © Andreas Schlatterer

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 20:11

Brúarfoss V

Skoðum næsta Ørskov Christensens - smíðaða skip í íslenskri þjónustu Brúarfoss V

Lítum í Morgunblaðið þ 27,apríl 2001

Fyrsti íslenski skipstjórinn á skipinu var Jón Ólafsson
Jón Ólafsson (1940-2007)

MeðValdimar Jóhannsson sem yfirvélastjóra
Valdimar Jóhannsson (1961)
BRÚARFOSS V

© óli ragg
Skipið var smíðað hjá Ørskov Christensens í Frederikshavn, Danmörk 1992 sem MAERSK EURO QUARTO. Fáninn var danskur. Það mældist: 7676.0 ts, 8609.0 dwt. Loa: 125.50. m, brd: 20.80. m Aðalvél: MAK 5.400 KV.Skipið hefur aðeins gengið undir tveim nöfnum: En 2001 fékk það nafnið BRÚARFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

RRÚARFOSS V

                                                                                                        © óli ragg

                                                                                                                                    © óli ragg

                                                                                                                                                © óli ragg

                                                                                                                      © óli ragg

                             © óli ragg

                                                                                                                                                © óli ragg

                             © óli ragg

                             © óli ragg

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 18:02

Dettifoss V

Næsta skip í flokknum Skip smíðuð hjá Ørskov Christensens er Dettifoss V Litið fann ég um tilkomu þessa skips í flota Eimskipa annað en að það kaupir skipið árið 2000 Og fær það afhent í Algeciras á Spáni í október það ár

Fyrsti íslenski skipstjóri skipsins mun hafa verið Matthías Matthíasson
Matthías Matthíasson(1943)

Með Geir H Geirsson sem yfirvélstjóra
Geir H Geirsson(1953-2007)

Dettifoss V

Skipið var smíðað hjá:Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1995 Sem:TRSL TENACIOUS Fáninn var:danskur Það mældist:14664.00 ts,17034.00 dwt. Loa:165.60. m, brd:27.20. m Aðalvél: B& W 14.800 KV.Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:97 MAERSK DURBAN - 97 MAERSK SANTIAGO - 00 DETTIFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

Save

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

24.09.2017 15:23

Goðafoss VI

Næsta skip í flokknum Skip smíðuð hjá Ørskov Christensens er Goðafoss VI Af mörgum kallað"Gullskipið" Ég tek Eimskipafélags skipin fyrst en Samskip var einnig með skip sem tilheyra þessum flokki
Lítum í Vísir-DV þ 14 apríl 2000

Engilbert Engilbertsson var fyrsti íslenski skipstjóri skipsins
Engilbert Engilbertsson(1942)

Með Gunnar Ólafsson sem yfirvélstjóra
Gunnar Ólafsson(1951)
Goðafoss VI

Skipið var smíðað hjá Ørskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1995 sem: KIRSTEN SIF Fáninn var: DIS Það mældist: 14664.0 ts, 17042.0 dwt. Loa: 165.60. m, brd 27.30. m Aðalvél: B&W 14.800 KW Ganghraði 21.0 sml Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1995 TRSL CONCORD - 1997 MAERSK QUITO - 2000 GODAFOSS Nafn sem það ber í dag undir fána Antigua and Barbuda

GOÐAFOSS VI