08.06.2014 18:11

CSCL MARS

CSCL MARS heitir þessi dreki Hann tekur um 13000 Teu

CSCL MARS

Skipið var smíðað hjá Samsung í Koje S-Kóreu 2011 sem: CSCL MARS Fáninn var:Hong Kong Það mældist: 150853.0 ts, 1554670 dwt. Loa: 366.10. m, brd 51.20. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn er sá sami

CSCL MARS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

08.06.2014 17:19

POLAR NANOQ

Af því ég var að skrifa um skipin hans Valda þá mundi ég aftir þessu sem Bjarni Halldórs sendi mér fyrir nokkru En eins og fólk kannske man hét Skaftafell II einusinni POLAR NANOQ

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

08.06.2014 17:01

Skipin hans Valda

Gleðilega hátíð Er ekki sagt að Hvítasunnan sé haldin hátíðleg m.a.vegna þess að þá kom "andinn" yfir postulana Og þeir fóru m.a. að tala "tungum" Aldrei hefur slíkur andi komið yfir mig og aldrei hef ég talað tungum. Ef frá eru talin fáein orð í dönsku og nokkur í ensku.Enda er ég engin postuli og oftar en ekki gengið hinn breiðari veg En samt, á hátíðisdögum sem þessum situr maður oft og hugsar til liðins tíma og oftar en ekki tekur þakklætið yfirhöndina Hvítasunnu þakklæti mitt nú beinist að flutningaskipinu Helgafelli. Og Valdimar Olgeirssyni og áhöfn hans þar

Núverandi skip Valda HELGAFELL V

© Will Wejster
Og þeirra hjá Samskip Og ég vona að ég sé ekki að bulla þess meira þegar ég held því fram að fyrsta skip sem minn góði félagi Valdimar Olgeirsson stjórnaði sem fastur skipstjóri hafi verið SKAFTAFELL II. Og sennilega var það líka fyrsta skipið sem "Samskip" kaupir Það var ætlað til almennra frystiflutninga í löndum kringum Ísland og frá Íslandi. Það sinnti einnig ýmsum leiguverkefnum erlendis.Skipið sigldi undir NIS fána

SKAFTAFELL II

Úr safni Samskip © ókunnur

Skipið var smíðað hjá Örskovs í Frederikshavn 1979 sem:ICE STAR Fáninn var:danskur Það mældist: 1021.0 ts, 1778.0 dwt. Loa: 80.20. m, brd 13.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1986 POLAR NANOQ - 1991 SKAFTAFELL - 1993 QUN YING - 1997 ORIGO REEFER - 1998 FRAMNES Nafn sem það ber í dag undir NIS fána

FRAMNES

Valdi var með HVASSAFELL III 1993-1995

Skipið var byggt hjá Schulte & Bruns í Emden 1978 sem: LUHE Fáninn var:þýskur Það mældist: 2869.0 ts, 4350.0 dwt. Loa:91.10. m, brd 14.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1988 HVASSAFELL - 1995 GARDWAY - 2003 EZZAT ALLAH - 2011 ARMADA Nafn sem það ber í dag undir fána Sierra leone

Hér má lesa meir um þetta skip

Hann var með HELGAFELL IV 1999-2005 Hér heitir skipið Rio Bogota

© Cees Bustraan

Skipið var smíðað hjá Orskov Christensens í Frederikshavn Danmörk 1995 sem MAERSK EURO QUINTO Fáninn var: danskur Það mældist: 6297.0 ts, 7968.0 dwt. Loa: 121.90. m, brd 20.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1997 HEIDI B. -1997 HELGAFJELL -1998 HELGAFELL - 2005 SEABOARD RIO HAINA 2008 Rio Bogota 2009 MOHEGAN Nafn sem það ber í dag undir fána USA

Og hérna má lesa meira um skipið

Svo með Helgafell V frá 2005 Hér að koma til Eyja á góðum degi

Skipið var smíðað hjá Sietas í Neuenfelde Þýskalandi 2005 sem: HELGAFELL Fáninn var: færeyiskur ?? Það mældist: 8830.0 ts, 11138.0 dwt. Loa: 137.50. m, brd 21.60. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn sami

Og hér er höfðinginn á sínum stað

Og ekki má gleyma Magnúsi Helgasyni yfirvélstjóra sem hér er ásamt Valda á góðri stund

© óli ragg
þeir sem fylgast með síðunni vita við hvað ég á við með þessari færslu

En hér má sjá um hvað málið snýst

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

06.06.2014 18:59

D dagurinn

Þegar herir Breta undir stjórn Bernard Law Montgomery sigruðu heri Rommels við El Alamein í nóv 1942 sagði Churchill þetta "This is not the end. It is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning" Og kallinn reyndist sannspár að venju. El Alamein snéri kannske taflinu við í Afríku

Mynd af Netinu © óþekktur

En þjóðverjar og bandamenn þeirra höfðu megnið af Evrópu á valdi sínu Svo rann D-dagurinn upp 6 júni 1944 Innrásin í Normandí sem snért taflinu við í Evrópu Munu um 6,939 skip af öllum stærðum og gerðum hafa tekið þátt í innrásinni. Af kaupskipum, sérstaklega skip af svokallaðri "Liberty" gerð

Eitt af fyrstu Liberty skipunum PATRICK HENRY

Mynd af Netinu © óþekktur

Líkan af dæmigerðu Liberty skipi

Mynd af Netinu © óþekktur

Frá D-deginum

Mynd af Netinu © óþekktur

Blóðtaka Íslendinga var mikil í stríðinu Einhverstaðar las ég að um 230 íslendingar allt í allt hefðu farist af ófriðarvöldum í WW 2. Þegar þarna var komið sögu þ.e.a.s 6 júní 1944 höfðu þýskir kafbátar skotið 6 íslensk skip niður Þar af eitt kaupskip Heklu. 65 menn höfðu farist með þessum 6 skipum.Þjóverjar höfðu þarna ekki grandað Goðafossi og Dettifossi Skipin 6 sem ég skrifa hér um voru Reykjaborg, Pétursey,Hólmsteinn,Hekla,Jarlinn Jón Ólafsson

Frá D-deginum

Mynd af Netinu © óþekktur
Videoklipp

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

05.06.2014 17:14

Kínverjar stórtækir

Bjarni vinur minn Halldórs bendir mér oft á áhugavert efni Í dag var það áform kínverja um skipaskurð gegn um Nicaragua. Ég las um þetta á "gCaptain" fyrir ári en hugsaði svo ekki meir um það. Taldi þetta jafnvel loftbólu. En þetta virðist vera dauðans alvara

Svona segir "Söfartens Ledere" nr 2/2014 frá málinu

Hér fjallar "gCaptain" um málið og hérna Mail Online

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

03.06.2014 18:32

SHANGHAI EXPRESS

Okkur sem "heima sitjum" hér á Klakanum eigum kannske bágt með að ímynda okkur hve gígurlegir miklir flutninga fara sjóleiðina frá Austurlöndum til Evrópu á hverjum degi Hér er einn drekinn sem sinnir þeim: "SHANGHAI EXPRESS" Mörgum okkar sem sem sjáum kannske gámaskip með 14-1500 teus gámapláss finnst þau stór og göpum svo jafnvel er við sjáum þessa dreka. Þessi tekur þó AÐEINS 13000 teus

SHANGHAI EXPRESS

Skipið var smíðað hjá Hyundai Heavy Industries Co.Ltd.í Ulsan S-Kóreu 2013 sem:SHANGHAI EXPRESS Fáninn er:þýskur Það mældist: 142295 .0 ts, 142,023.dwt. Loa: 366.0. m, brd 48.0. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn er sá sami

SHANGHAI EXPRESS

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

02.06.2014 17:02

Holmfoss

Mikið er talað um auknar strandsiglingar hérlendis. Þá í þá átt sem Ríkisskip sinnti. Litla trú hef ég nú á þeirri "upprisu" En þessi skip með merkjum Eimskip væru kjörin ef að svo ólíklega vildi til. Ég hef séð til þessara skipa "hringsóla" í höfninni hér Eyjum. Þau virðast geta snúist á puntinum

HOLMFOSS

Smíður hjá Khersonskiy SZ Khersonskiy Úkraníu 2008 (skrokkurinn ) en síðan fullsmíðaður hjá Myklebust, Gursken í Noregi 2008 fyrir Pol Line (dótturfyrirtæki Eimskip ??) Það mældist 3538.0 ts 2500.0 dwt Loa: 81.00 m brd: 16.0 m Fáninn að sjálfsögðu: Antigua and Barbuda

HOLMFOSS