21.07.2014 15:01

Ljósafoss I

Úr því Ljósafoss I komst á blað í fyrradag er ekki úr vegi að rifja hann aðeins upp

Mogginn sagði frá komu skipsins til Eyja þ 4 nóv 1969 En Vestmannaeyjar voru fyrsta íslenska höfn skipsins undir merkjum Eimskipafélags Íslands. Sigurgeir tók þá þessa mynd í brú skipsins

Svona segir Alþýðublaðið frá komu skipsins þ 4 nóv 1969

Og rifja upp hvað Guðjón V skrifar um skipið í áliti í dag
"LÓSAFOSS var mótenerað skip, fyrsta skip sem EIMSKIP eignaðist með stjórnun á aðalvél frá brú, búið tveim ratsjá og rafmagns stýri"

Skipinu stjórnaði fyrst hérlendis Erlendur Jónsson skipstjóri (1923-2004)

Með Gísla Hafliðason (1925-2013) sem yfirvélstjóra

Skipið var smíðað hjá Scheepswerf De Hoop í Lobit Hollandi 1961 og skírt ECHO.Það mældist 1855 ts.2142 dwt,Loa:88,4m. Brd 12.8,m. Skipið var sérstaklega byggt til siglinga á vötnunum miklu í Canada. Eimskip kaupir skipið 1969 og skírir LJÓSAFOSS.Eimskip selur það 1972 til Frakklands þar sem það fær svo nafnið PECHEUR BRETON,1987 er það selt til Seychelles Isl en heldur nafni,Það er svo selt til Honduras 1994 Heldur enn nafni Skipið sekkur svo 01-07-1994 á 06°51´0 N og 079° 48´0 A eftir að leki kom að því. Þá var skipið á leið frá Seychelles Isl til Alang Indlandi til niðurrifs.Mér fannst þetta alltaf eitt af fallegustu skipunum í íslenska kaupskipaflotanum meðan skipsins naut við þar Allavega fallegast af notuð keyptum skipum

Hér sem ECHO

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld

@Jan Harteveld
Að lokum hér heitir skipið PECHEUR BRETON og komin í nýjan búning eftir Íslandsveruna

@Jan Harteveld

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.07.2014 20:56

Erodona

Erodona hét olíuskip byggt 1937. Hér má lesa um skipið í WW2 en eins og sagt er þarna bjargaðist framhlutinn Og var dreginn til Reykjavíkur

Hér er framendi skipsins á Eiðsvík

Mynd úr mínum fórum © óþekktur

Skipið var smíðað hjá Van der Giessen í Krimpen a/d Ijssel Hollandi 1937 sem: ERODONA Fáninn var:breskur Það mældist: 6207.0 ts, 9297.0 dwt. Loa: 131.70. m, brd 16.60. m Skipið gekk aðeins gengið undir þessu eina nafni En eins og sagt var frá hér að framan var reynt að sökkva því 16 mars 1941 En framparturinn flaut og bjargaðist En 1942 var flakið dregið til Englands ug nýr afturpartur smíðaður. Skipið var svo að endingu rifið í Englandi 1959

ERODONA

Eirplata með nöfnum þeirra sem fórust í árásinni á skipið 16 mars er í Tower Hill memorial

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.07.2014 16:09

Fleiri skemmtiferðaskip 1934

Þýska skemmtiferðaskipið MONTE ROSA var væntanlegt þ 26 júlí 1934 til Reykjavíkur En þá kom "bobb í bátinn" eins og þar stendur. Svona segir Mogginn frá því þ 24 júlí 1934:" Í gærdag barst Morgunblaðinu eftirfarandi skeyti frá fréttaritara sínum í Færeyjum : Monte Rosa strandaði á Glivursnesi hjá Þórshöfn í svarta þoku. Ládauður sjó Engin hætta .Þetta þýska skemtiferðaskip átti að koma hingað í fyrramálið, en sennilega seinkar því eitthvað vegna þessa. Af skeytinu

Góður færeyiskur vinur minn Finn Bjørn Guttesen sendi mér þessa mynd af skipið á strandstað í færeyjum

Úr safni Finn Bjørn Guttesen © ókunnur

virðist þó mega ráða að skipið sé óbrotið og muni losna með flóðinu" og þ 25 heldur Mogginn áfram um skipið:"Þýska skemtiferðaskipið ,,Monte Rosa", losnaði af grunni á Glivursnesi kl.06 í gærmorgun og sigldi inn á Þórshöfn. Sjór var í skipinu og héldu menn að það mundi hafa brotnað eitthvað. Var því kafari látinn skoða skipið, en það reyndist óbrotið, og hélt því áíram ferð sinni kl. 14 í gærdag með alla farþegana. Þeir eru 1300. Skipið er væntanlegt hingað í fyrramálið og mun fara aftur annað kvöld"

MONTE ROSA

Hérna má lesa allt um þetta merkilega skip

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.07.2014 14:45

Tinno

Svo var TINNO hér í dag sennilega hingað komin til að taka mjöl

TINNO

Skipið var smíðað hjá Bodewes í Hoogezand Hollandi 1991 sem: TINNO Fáninn var:Kýpur Það mældist: 1986.0 ts, 3504.0 dwt. Loa: 88.20. m, brd 14.20. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni En fáninn er nú Barbados

TINNO

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

20.07.2014 14:04

NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER

Ég var að skrifa í gær um skemmtiferðaskip. En eitt þannig kom hingað áðan
National Geographic Explorer heitir það og hefur oft komið hingað

NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER

Skipið var smíðað hjá Ulstein Hatlo í Ulsteinvik Noregi 1982 sem: MIDNATSOL Fáninn var: norskur Það mældist: 4131.0 ts, 1301.0 dwt. Loa: 108.60. m, brd 16.50. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:2003 MIDNATSOL II - 2005 LYNGEN - 2008 NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER Nafn sem það ber í dag undir fána Bahamas

NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.07.2014 21:09

GENERAL VON STEUBEN

GENERAL VON STEUBEN hét þetta þýska skemmtiferða skip Það kom til Vestmannaeyja þ 23 júlí 1934 Vegna austanáttar varð það að leggjast við Eiðið Og voru þeir farþegar sem það vildu ferjaðir þar í land. Það kom svo til Reykjavíkur þ 24 Eitthundrað og sautján fólksbíla þurfti til að ferja farþega að Grýtu (Geysi??) og Þingvöllum Var þetta lengsta bílalest sem sést hafði þá hérlendis

GENERAL VON STEUBEN

Örlög þessa skips urðu hroðaleg og hér má lesa allt um skipið og örlög þess

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

19.07.2014 20:10

Skemmtiferðaskip fyrir 80 árum

Ef maður kíkir á Moggan 19 júli 1934 sést að tvö skemmtiferðaskip heiðruðu höfuðborgina með nærveru sinni þ 18 en skipin voru

ATLANTIS

Skipið var smíðað hjá Harland & Wolff í Belfast N-Írlandi 1913 sem ANDES Fáninn var:breskur Það mældist:15620.0 ts, Loa: 173.80. m, brd 20.50. m Skipið gekk aðeins undir tveim nöfnum en 1930 fékk það nafnið ATLANTIS Nafn sem það bar síðast undir sama fána En skipið var rifið í Skotlandi 1952

ATLANTIS

Og Arandora Star

Skipið var smíðað Cammell Laird & Company Limited í Birkenhead,Englandi 1927 sem Arandora Fáninn var:breskur Það mældist:12847.0 ts, Loa: 156.10. m, brd 20.80. m Skipið gekk aðeins undir tveim nöfnum en 1929 var skipið endurbyggt og mældist eftir það 14694.0 ts og þá fékk það nafnið ARANDORA STAR Nafn sem það bar síðast undir sama fána Endalok skipsins má sjá hér

Arandora Star

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.07.2014 21:31

Bjössi"bátur"

Síðasliðinn sunnudag eða þ 13 júlí voru 100 ár frá fæðingu föðurbróðir míns Björns Ásmundssonar Eða "Bjössa báts" eins og hann var stundum kallaður En pabbi og hann voru hálfbræður af föðurnum Bjössi og Eimskipafélagið voru jafngömul þótt hann væri seinna í árinu Hann lést af völdum slyss 14 ágúst 1974 Mig langar að birta glefsur úr minningargreinum um hann inn á milli myndanna

Björn Ásmundsson

Bjössi byrjaði ungur sjómennsku fyrst á ELDBORG MB 3 siðan á LAXFOSSI (flóabátnum), Síðan lá leið hans til Eimskipafélags Íslands kring um 1945.Mig minnir að fyrsta skip hans þar hafi verið FJALLFOSS I

© Sigurgeir B Halldórsson
Svona skrifar Björn Pálsson um vinn sinn
"Þegar vinir Björns Ásmundssonar rifja upp lífsferil hans streyma fram margar góðar minningar um góðan og hjartahreinan dreng, sem varðveitti sitt barnslega
hugarfar æviskeið sitt á enda. Einn af þessum mönnum, er ætla öðrum mönnum aldrei nema gott, og minnist ég þess aldrei í öll þau ár, er við þekktumst, að hann hallaði á nokkurn mann".

Síðan var það BRÚARFOSS I

© photoship

Og Skjöldur Þorgrímsson skrifaði m.a;" Ég hef oft verið að hugleiða, hvort félög sem Eimskip væru eins vel á veg kominir ef ekki hefðu valist svo góðir menn á öllum vettvangi félagsins, svo sem bátsmenn er stjórna þeirri vinnu, sem framkvæmd er um borð undir eftirliti stýrimanna og skipstjóra".

Svo var það LAGARFOSS II

Og Skjöldur skrifaði áfram:"Er Eimskip var að semja um kaup á Selfoss og þeim skipum var haldin veisla mikil um borð I m/s Lagarfossi í New York fyrir framámenn þar í sambandi við lán. Þeir skoðuðu m/s Lagarfoss hátt og lágt, og sögðu á eftir, að það væri óhætt að lána félagi, sem hugsaði svona vel um skip sín. Enda var skipið fágað frá masturstoppi og niður að sjólínu og átti Bjössi heitinn ekki minnstan þátt í þvf hvað vel tókst til"

Næst var það svo GULLFOSS II

© söhistoriska museum.se

Og Skjöldur skrifaði áfram "Ég vitna í félaga okkar þegar hann vildi fá staðfestingu á orðum sínum, þá sagði hann: "Eins og Bjössi veit." Eins vitum við, sem þekktum hann, að minning um góðan dreng geymist".

Síðast var það svo LJÓSAFOSS I

@Jan Harteveld

Á milli LAGARFOSS II og GULLFOSS II var að mig minnir DETTIFOSS II (gæti hafa verið GOÐAFOSS III er ekki viss) en á honum komst Bjössi bara til Vestmannaeyja en þar um borð slasaðist hann og bar þess ekki bætur síðan Bjössa þótt gott að fá sér í "tána" Og lágu leiðir okkar stundum saman í því áhugamáli. Stundum kom það fyrir að ég laumaði einni og einni flösku í land af skipum En bara einusinni um borð í skip Það var fyrir Bjössa frænda sem þá var á LJÓSAFOSSI I og þeir voru að lesta hér í Eyjum. Eitthvað stóð ílla á fyrir vininum og skrapp ég í "Ríkið" fyrir hann með þeim ummæalum að láta ekkert bera á fengnum þaðan Blessuð sé minning Bjössa frænda

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

17.07.2014 14:54

Meira gamallt

Látum hugan reika einusinni enn aftur um 60 ár Og lítum á skipafréttir þ 17 júlí 1954 Og þá gefur að líta 4 skip sem eru á vegur Skipadeildar SÍS Fyrstan skal telja aldursforsetann SINE BOYE

Hér sem MALVA

© Rick Cox

Skipið var smíðað hjá Lödöse Varf í Lödöse Svíþjóð 1925 sem MALVA Fáninn var: sænskur Það mældist: 322.0 ts, .519.0 dwt Loa: 46.20. m, brd 8.60. m Skipið gekk aðein undir tveim nöfnum en 1951 fékk það nafnið SINE BOYE Nafn sem það bar síðast undir sama fána En það var rifið á Masnedø Danmörk 1969

Sine Boye

Svo var það FERM

© söhistoriska museum se

Skipið var smíðað hjá Aalborg M&S í Aalborg Danmörk 1936 sem FERM Fáninn var: sænskur Það mældist: 1026.0 ts, 1275.0 dwt Loa: 63.70. m, brd 10.10. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1963 KANNAS - 1972 GISELA Nafn sem það bar síðast undir sama fána.En það var rifið 1995

Næst var það svo KROONBORG

Hér má sjá meira af KROONBORG

Svo var það olíuskipið HAFJARL

© photoship

Hér má sjá meira af HAVJARL

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.07.2014 23:02

Jana

Nú að nútímanum sem ekki er svo glæsilegur Enn er verið að kyrrsetja skip vegna vangoldinna launa áhafnar Og vitanlega eru skipin gerð út frá heimahöfn fátæklingana eins og sést á skut þess

JANA

Skipið var smíðað hjá Bodewes Volharding í Foxhol Hollandi 2002 sem:Jana Fáninn er:Antigua and Barbuda Sem von er. þaðan gera fátæklingarnir út skipin sín. Það mældist: 6301.0 ts, 8700.0 dwt. Loa: 132.20. m, brd 15.90. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni og fáninn er sá sami

JANA

Skipið liggur sem sagt kyrrsett uppá Grundartanga

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

16.07.2014 21:21

Gömul en ekki svo þekkt skip

Þessi skip eru sennilega ekki kunn mörgum núlifandi íslendingum En þau komu nokkuð mikið við sögu hérlendis í WW2. HMS CIRCASSIA, eins og skipið hét þá kom m.a 1 maí 1941 með fyrstu norsku flugsveitina Meðan meðlima sveitarinnar var Njörður Snæhólm seinna rannsóknarlögreglumaðu þá ungur flugliði í sveitinni

HMS CIRCASSIA,

Skipið var smíðað hjá Fairfield SB & E Co í Govan Bretlandi 1937 sem CIRCASSIA Fáninn var:breskur Það mældist: 11136.0 ts, 10287.0 dwt Loa: 154.20. m, brd 20.20. m Skipið var tekið í þjónustu breska hersins 1939 og fékk nafnið HMS CIRCASSIA Því var skilað aftur 1948 en var svio rifið í Alicante 1966

CIRCASSIA

ANDES

Skipið var smíðað hjá Harland & Wolff í Belfast N-Írlandi 1939 sem ANDES Fáninn var:breskur Það mældist: 25688.0 ts, 8425.0 dwt Loa: 204.00. m, brd 25.50. m Skipið gekk aðeins undir þessu eina nafni en það var rifið í Belgíu 1971

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

15.07.2014 09:47

Anna Borg

Úr því að maður var að rifja upp Hollandssmíðuð skip Þá er ekki úr vegi að koma með þetta skip En svona sagði Vísir frá komu þess á forsíðu 30 mars 1965

Hér er skipið nýtt og heitir ELSE DANIELSEN

Skipið jvar smíðað hjá Kerstholt Shipyard í Groningen Hollandi 1961 Sem ELSE DANIELSEN Fáninn var danskur.Það mældist 811.0 ts 1219 dwt. Loa:64.0 m brd: 10,10 m Skipaleiðir h/f Reykjavík keyptu skipið 1965 og skíra ANNA BORG. Skipið er selt 1969 til Hollands og fær nafnið ELISABETH HOLWERDA 1974 fær skipið nafnið DEEPA SURYA 1984 CAHAYA HARAPAN. Skipið endaði ævi sína í Indónesíu 1989

Skipinu stjórnaði hérlendis Gunnar Magnússon (1921-) skipstjóri

Með Ingólf Ólafsson (1916-2012) sem yfirvélstjóra

@Krees Heemsklerk

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

14.07.2014 16:43

Sumarið 1964

Þessi skip TJAMME og HUNZE voru á vegum Hafskip h/f sumarið 1964 Þá var einnig þetta skip á vegum Hafskip

ERIK SIF

Skipið var smíðað hjá Smit, E.J. í Westerbroek, Hollandi 1961 sem Erik Sif Fáninn var:danskur Það mældist: 500.0 ts, 975.0 dwt Loa: 61.10. m, brd 9.30. m Það gekk undir þessum nöfnum:1969 THOMAS STEVNS - 1974 SORSTEIN Nafn sem það bar síðast undir norskum fána En skipið var rifið á Spáni 1989 eftir að vélin hafði hrunið 1988

Hér sem THOMAS STEVNS

Hér sem SORSTEIN

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

13.07.2014 12:43

Loftskeytakonur

Hjördís Sævar hefur alltaf verið sögð vera fyrsta íslenska konan sem stundaði loftskeytastörf á sjó En Hjördís hafði lokið prófum í fræðunum 1961

Hjördís Sævar(1932-1985)

En við nánari athugun kemur í ljós að önnur ung íslensk stúlka Alice Riis fædd og uppalin í Danmörk en af íslenskum ættum hafði numið loftskeytafræðin í Danmörk 1938 og starfað sem loftskeytakona á dönsku kaupskipi sem sigldi í stríðinu.

Alice Riis (1909-1976)

Hér má lesa um Alice Riis og einnig hér

Ég hef hvergi fundið neitt um skip með nafninu BIRTHE en það á skipið sem Alice sigldi á hafa heitið En útgerðin sem Alice starfaði hjá átti skip sem hét BIRTE Ég held satt að segja að "háið"hafi svindlað sér inn í nafnið En hvað um það Hér eru myndir af BIRTE

BIRTE

Skipið var smíðað hjá Kjøbenhavns Flydedock Kaupmannahöfn Danmörk 1921 sem Birte Fáninn var:danskur Það mældist: 1841.0 ts, 2987.0 dwt Loa:79.60. m, brd 12.20. m Skipið gekk aðeins undir tveimur nöfnum En 1957 fékk það nafnið LINCE Nafn sem það bar síðast undir ítölskum fána En það strandaði við Portoferraio (á Eyjunni Elbu í Miðjarðarhafi)14-02-1962 á leiðinni frá Portoferraio til Leghorn og var svo rifið í La Spezia 1962 upp úr því

BIRTE

En Hjördís var á heldur nýrri skipum enda 23 árum yngri en Alice m.a. á þessu

VIVA

Skipið var smíðað hjá Fredriksstad MV í Fredriksstad Noregi 1952 sem VIVA Fáninn var:norskur Það mældist: 8954.0 ts, 13550.0 dwt Loa: 156.40. m, brd 19.10. m Skipið gekk undir þessum nöfnum 1964 NOEMA II - 1969 SALAT Nafn sem það bar síðast undir frönskum fána En það var rifið í Frakklandi 1979

VIVA

Og á þessu

FERMTEAM

Skipið var smíðað hjá Götaverken Öresundsvarvet í Landskrona Svíþjóð 1976 sem ANGELIC HARMONY Fáninn var:grískur Það mældist: 59141.0 ts, 123043.0 dwt Loa: 257.00. m, brd 39.10. m Skipið gekk undir þessum nöfnum 1978 GOTHIA TEAM - 1981 FERNTEAM - 1988 OCEAN PIONEER - 1990 CHEMI PIONEER - 1993 M.YUCEL - 1994 CHEMI PIONEER - 1994 ASIA TRADER - 1995 GOLDEN CAPE Nafn sem það bar síðast undir óþekktum fána

Hér heitir skipið FERNTEAM og hér heitir það GOLDEN CAPE einnig hér

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.07.2014 17:38

Öldungur

Ég gat nú ekki setið á mér þegar ég las um þetta skip Byggt 1913 Rifið 2004 Eða sem sagt 91 árs

CORNISH COAST

© Rick Cox
Skipið var smíðað hjá Williamson í Workington Bretlandi 1913 sem:VOLANA Fáninn var:breskur Það mældist: 498.0 ts, 950.0 dwt. Loa: 53.30. m, brd 8.30. m Skipið gekk undir þessum nöfnum:1920 CORNISH COAST - 1935 KYLE QUEEN - 1951 KARDESLER - 1955 MESO - 1957 EMEL - 1983 AKSEL-I - 1997 SILE 1 Nafn sem það bar síðast undir tyrkneskum fána En það var rifið í Tyrklandi 2004

Aksel I

Þetta hér er sagt sama skipið En einu breitingarnar sem ég finn á skipinu er að því var breytt í motorskip 1962.Þá gæti útlitinu verið breytt

SILE 1

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

Fragtskip Óla Ragg

Myndir af gömlum og nýrri fragtskipum

Færslur: 2014 Júlí

21.07.2014 15:01

Ljósafoss I

20.07.2014 20:56

Erodona

20.07.2014 16:09

Fleiri skemmtiferðaskip 1934

20.07.2014 14:45

Tinno

20.07.2014 14:04

NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER

19.07.2014 21:09

GENERAL VON STEUBEN

19.07.2014 20:10

Skemmtiferðaskip fyrir 80 árum

17.07.2014 21:31

Bjössi"bátur"

17.07.2014 14:54

Meira gamallt

16.07.2014 23:02

Jana

16.07.2014 21:21

Gömul en ekki svo þekkt skip

15.07.2014 09:47

Anna Borg

14.07.2014 16:43

Sumarið 1964

13.07.2014 12:43

Loftskeytakonur

11.07.2014 17:38

Öldungur

Tenglar