14.12.2012 16:58

CEC FIGHTER

Flutningaskipið Clipper Falcon lenti í vandræðum í fyrradag þegar það var að koma inn til Ijmuiden í Hollandi En það strandaði í innsiglingunni. Atvikið skeði um kl 1400 UTC Það náðist út kl 1600 UTC

Clipper Falcon

Skipið var byggt hjá Aarhus Flydedok í Aarhus 1994 sem ARKTIS FIGHTER Fáninn var danskur Það mældist: 4980.0 ts, 7308.0 dwt. Loa: 101.10. m, brd: 19.20. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1996 VILLE DE RODAE - 1996 ARKTIS FIGHTER - 2001 CEC FIGHTER - 2001 ARKTIS FIGHTER - 2002 CEC FIGHTER Nafn sem það ber í dag undir fána Bahamas

Skipið á strandstað

© Marcel & Ruud Coster

Hér komin í örugga höfn

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

13.12.2012 20:01

Systur

Systurnar MARIANE DANIELSEN og MADELINE DANIELSEN komu hér oft í gamla daga auk fleiri þeirra "Danielsen systkina" Og nú er ég að meina skipin frá

Ég held virkilega að gamall æskufélagi úr Borgarnesi Þorvaldur Jónsson skipamiðlari hafi verið umboðsmaður hérlendis fyrir þessa útgerð Eitt skipa hennar hafði lengri dvöl hér en góðu skipi hæfði svona yfirleitt. En ég er nú nýbúinn að fjalla um það.

MARIANE DANIELSEN

© PWR

MADELINE DANIELSEN

Skipið var byggt hjá Smit, E.J. í Westerbroek Hollandi 1979 sem MADELINE DANIELSEN Fáninn var danskur Það mældist: 1173.0 ts, 2475.0 dwt. Loa: 80.00. m, brd: 13.10. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 87 REGENT PARK - 96 REGENT ROSE Nafn sem það bar síðast undir fána SAINT VINCENT & GRENADINES En það hverfur af skrám 2005/2006

MADELINE DANIELSEN

© Capt jan Melchers
Hér sem REGENT PARK

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

13.12.2012 18:20

STORMAN ASIA

Skip geta verið byggð með hagkvæmni frekar í fyrirrúmi en fallegar línir. Hér er eitt dæmi um slíkt. Allavega finnst mér þetta skip forljótt en sennilega mjög hagkvæmt til "síns brúka"
.
GLORIA VIRENTIUM

Skipið var byggt hjá Luhring í Brake Þýskalandi 1977 sem GLORIA VIRENTIUM Fáninn var hollenskur Það mældist: 1599.0 ts, 2487.0 dwt. Loa: 80.40. m, brd: 20.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1982 STARMAN ASIA - 1993 STORMAN ASIA Nafn sem það bar síðast undir fána Portúgal. En skipið var rifið nú í nóv í Aliaga Tyrklandi

Hér sem STARMAN ASIA

© Rui Amaro
Hér sem STORMAN ASIA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

12.12.2012 22:59

Fell

Ég hef undanfarið svolítið skrifað um skip hvers nöfn enda á fell En Vestmannaeyingar áttu einusinni skip sem hét bara Fell Og hér er saga þess í stórum dráttum : Skipið var byggt í Sölvesborg sem þriggja mastra skúta með hjálparvél og fékk nafnið NIAGARA eigandi Ab Evernia, Varberg) Í september 1945 er skipið selt til Vestmannaeyja eigandi Fell h/f í Vestmannaeyjum

Hér sem Fell VE

Úr Safni Tryggva Sig

1948 kaupir Sigurjón Sigurðsson skipið Hann selur það aftur til Svíþjóðar 1951 (fyrir 155.000 sv kr) Kaupandi var Emil Hedberg, Djupekås .Hann skírir skipið Hanö Það er lengt 1952 og því breitt í vélskip. Og mældist þá loa:30.14 m, brd 6.59 m og dwt aukin frá 250.0 ts upp í 320.0 ts 1967 er skipið selt Nils Erik Götherström í Kalmar. Þ 24 nóvember 1968 hvolfir skipinu fyrir utan Häradsskär á leiðinni frá Uppsala til Hamborgar með kornfarm. Áhöfnin bjargaðist

Hér sem Hanö

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

12.12.2012 21:34

Beaumont

Síðustu nótt um 0400 LMT strandaði breski"coasterinn" Beaumont rétt við innsiglinguna til Aviles á norðurströnd Spánar við Biscayflóann Skipið mun eitthvað vera skemmt en síðustu fréttir sem ég hef segja skipið enn á strandstað.Sex manna áhöfn mun ekki hafa sakað

© Maritime Bulletin

Skipið var byggt hjá Tallinna Laevatehus (skrokkurinn)og fullgert hjá Damen Bergum, í Bergum Hollandi 2005 sem BEAUMONT Fáninn var hollenskur Það mældist: 2545.0 ts, 3820.0 dwt. Loa: 88.60. m, brd: 12.50. m Skipið hefur aðeins gengið undir þessu eina nafni en 2007 var það sett undir breskan fána

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 20:38

CMA CGM Marco

Nú tölum við ekki um einhverja smádalla byggða fyrir Per Henriksen. Og það með fullri virðingu fyrir þeim gömlu skipum sem þjónuðu okkur vel. Nei nú er það stærsta gámaflutningaskip sem enn hefur verið byggt, eða þangað til að Mærsk fær sín 18.000 TEU Triple-E skip sem koma í gagnið 2013 .En skipið sem er fjallað um hér heitir CMA CGM MARCO POLO það tekur 16.020 TEU Skipið var tekið í notkum 5 nóv sl.

Hér í Hong Kong

© Bengt-Rune Inbergen
Skipið var byggt hjá Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Goeje, S-Kóreu Fáninn er breskur Það mældist: 160,000 ts, 186,470 dwt. Loa: 396 0. m, brd: 54 0. m

Skipið kom svo til Southampton þ 9 des sl

Svona sögðu bretarnir frá komu skipsins til Southampton "World's largest container ship at 396m long arrives in Britain on maiden call carrying thousands of Christmas presents Marco Polo, the new giant of the waves, is five times bigger than an Airbus A380 or the size of four football pitches Can carry more than 16,000 containers on board Vessel is 51 times longer than superliner Queen Mary 2"

Og hér er vídeo bútur

http://www.youtube.com/watch?v=CBjeiEL01Jk

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 15:03

Sóley

Já þeir voru ekki lengi að geta upp á rétta skipinu strákarnir þeir Júlíus og Gunnar Þetta var SELBYDYKE seinna dýpkunarskipið SÓLEY

Selbydyke

© PWR

Skipið var byggt hjá Cochrane SB í Selby 1979 sem SELBYDYKE Fáninn var breskur. Það mældist: 1598.0 ts, 2711.0 dwt. Loa: 79.40. m, brd: 13.30. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1985 NORBRIT WAAL - 1988 var skipinu breitt í dýpkunarskip og fékk nafnið SÓLEY Nafn sem það ber í dag undir íslenskum fána

Úr safni Humberman Seatheships

Úr safni Chris Howell

Úr safni Rick Cox

Úr safni Anderskane Ships Nostalgia

Sóley

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 13:26

Hvaða skip ??

Langt er síðan við höfðum getraun hér. Hér er mynd af skipi að hlaupa af stokkunum fyrir rúmum 30 árum Skipið fékk íslenskan fána seinna. Hvaða skip er hér um að ræða??

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 12:47

Lagarfoss

Svo er það síðasti "bróðirinn" Mercandia Importer byggt 1974 Eimskip kaupir 1977 og skírir Lagarfoss nr þrjú með því nafni Skipið selt úr landi 1982 og fær nafnið Rio Tejo. Það varð sprenging og eldsvoði í því út af Máritaníu 28-02-1987 og var það svo rifið upp úr því í Belgíu

Mercandia Importer

© BANGSBO MUSEUM

Lagarfoss III var smíðaður hjá Frederhavns Værft A/S Frederikshavn fyrir Mercandia Rederiene (Per Henriksen) og fær nafnið Mercandian Importer.Það mældist 1599 ts 2999 dwt. Loa:78,5m brd 13.1 m.Eimskip kaupir skipið 1977.Var það síðasta af 4 systurskipum sem Eimskip keypti af Mercandia.. Eimskip selja skipið 1982 til Kýpur og hlaut það nafnið Rio Tejo. Þ. 28-02-1987 verður mikil sprenging í vélarúmi skipsins.Það var þá statt 55 sjm.SSV af Nouadhibou Máritaríu. Skipið var svo dregið til Brugge Belgíu og rifið þar í maí 1987

Mercandia Importer

© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Lagafoss

© PWR

Rio Tejo.

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 12:07

Fjallfoss III

Næstur "bræðrana" var Mercandia Transporter

© BANGSBO MUSEUM
Skipið var byggt hjá Frederikshavns Værft í Frederikshavn Danmörk 1974 sem Mercandia Transporter Fáninn var danskur Það mældist: 1977 FJALLFOSS - 1983 SANDRA K. - 1984 PICO DO FUNCHO - 1989 SANG THAI HONOR - 1997 SIIC EVO - 1998 OCEAN EXECUTIVE - 2000 AL KATHEERIA II - 2003 AL NOOR - 2004 GHAZAL - 2005 GHAZAL 1 - 2006 FATHEH AL RAHMAN - 2009 TABARK Nafn sem það ber í dag undir fána Sierra leone

PICO DO FUNCHO

© PWR

OCEAN EXECUTIVE

© Yvon Perchoc

Skipið sem liggur utan á gamla Fjallfossi á myndinni hér undir var einusinni Færeyist og hét þá Krosstindur og var mikið hér á "Ströndinni"

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

11.12.2012 08:35

Háifoss

Næsti af þessum bræðrum var skip sem í fyrstu hét Mercandian Supplier

Mercandian Supplier

Skipið var byggt hjá Frederikshavns Værft í Frederikshavn 1975 sem MERCANDIAN SUPPLIER Fáninn var danskur Það mældist: 1599.0 ts, 2999.0 dwt. Loa: 78.30. m, brd: 13.10. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1977 HÁIFOSS - 1981 NOGI - 1990 DEPA QUARTA - 1994 AVERNO - 1995 EMELIE Nafn sem það bar síðast En því hlektist á á 41°18´N og 019°.29´0 A 15 -05 - 2010 og var síðan rifið í Aliaga Tyrklandi Aliaga í nóv 2010

Nogi

© Bengt-Rune -Inberg
EMELIE

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

10.12.2012 22:36

Laxfoss II

Arnarfell II og Helgafell II áttu sé nokkra bræður sem lenntu hér á "Klakanum"eins og þau Fór þar fyrstur í flokki Laxfoss annar með því nafni hjá Eimskipafélagi Íslands

MERCANDIAN CARRIER

© Handels- og Søfartsmuseets.dk
Skipið var byggt hjá Frederikshavns Værft í Frederikshavn 1974 sem MERCANDIAN CARRIER Fáninn var danskur Það mældist: 1599.0 ts, 2999.0 dwt. Loa: 78.50. m, brd: 13.10. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 1977 LAXFOSS - 1983 URSULA - 1989 SANG THAI QUEEN - 1994 QIN HAI 108 Nafn sem það ber í dag undir Panama fána

LAXFOSS

URSULA

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

10.12.2012 17:24

Enn verður árekstur skipa

Enn verður árekstur skipa.En á laugardagskvöld þ 8 des. um kl 1700 LMT varð árekstur út af Gotlandi Þar rákust saman skipin Conmar Elbe (Kýpurfáni) og Falshoeft (Isle of Man fáni) Litla skemmdir urðu á skipunum og engan mann sakaði. Og gátu sklipin bæði haldið áfram ferð sinni. Fyrrnefnda skipið var á leið frá Flushing til St Petersburg en hitt frá Antwerpen til Tallinn. Þetta er nú kannske ekki merkilegt nema út af því að Falshoeft lenti slæmum árekstri fyrir þremur árum.Eða 30 ágúst 2009 Þá undir nafninu NIRINT SPIRIT En þá rakst skipið á stærra gámaflutningaskip MSC Nikita

Svona leit skipið út eftir þann árekstur

Skipið var byggt hjá Dalian SY Co í Dalian, Kína 2000 sem CEC ATLANTIC Fáninn var Bahamas Það mældist: 8861.0 ts, 12007.0 dwt. Loa: 134.20. m, brd: 20.40. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum: 2003 NIRINT PRIDE - 2010 OXL FAKIR - 2011 NIRINT SPIRIT - 2012 FALSHOEFT Nafn sem það ber í dag undir fána Isle of Man

Conmar Elbe

Mynd af Vesseltracker.com © sést á henni

Skipið var byggt hjá Peters, Hugo í Wewelsfleth Þýskalandi 2001 sem EURO STORM Fáninn var breskur Það mældist: 6200.0 ts, 8081.0 dwt. Loa: 132.60. m, brd: 19.20. m Skipið hefur aðeins gengið undir tveimur nöfnum En 2012 fékk skipið nafnið CONMAR ELBE Nafn sem það ber í dag undir fána Kýpur

Conmar Elbe

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

10.12.2012 14:42

Helgafell II

Næsta skip (mér er ekki alveg kunnugt um hvort þessara systurskipa kom á undan En út af nöfnunum giska ég á að röðin væri þessi) sem Skipadeildin keypti fékk nafnið Helgafell

MERCANDIAN SHIPPER

Skipið var byggt hjá Frederikshavns Værft í Frederikshavn 1975 sem MERCANDIAN SHIPPER Fáninn var danskur Það mældist: 1599.0 ts, 2999.0 dwt. Loa: 78.50. m, brd: 13.10. m Skipið hefur gengið undir þessum nöfnum:1979 HELGAFELL - 1984 SPERANZA - 1990 EUROPE 92 Nafn sem það barsíðast undir Ítölskum fána En þetta segja þau gögn sem ég hef um skipið Laid-Up (since 01-09-1998)

MERCANDIAN SHIPPER

Tengill á færslu

Lokað fyrir álit

10.12.2012 13:07

Arnarfell II

Næstu skip sem Skipadeildin keypti hlutu nöfnin Arnarfell og Helgafell Arnarfell II var byggt hjá Frederikshavns Værft i Frederikshavn Danmörk 1974 sem MERCANDIAN EXPORTER fyrir Mercandia (Per Henriksen) 1974 Það mældist 1599.0 ts 2999.o dwt. Loa1974 sem: 78.50. m brd: 13.10 m Skipadeild SÍS kaupir skipið 1979 og skírir Arnarfell. Skipið er selt úr landi 1988 og fær nafnið Vestvik 1990 nafnið Alcoy 1992 Apache. 2001 Captain Yousef 2007 Crystal Wave nafn sem það ber í dag undir fána N- Koreu

Arnarfell

                                                                                                                                   © PWR
Hér sem Captain Yousef


                                                                                                                   © Ilhan Kermen